一种带拦车板的自发电智能斑马线制造技术

本实用新型专利技术公布了一种带拦车板的自发电智能斑马线，它包括人行区域以及上方的斑马线条，所述斑马线条包括自上而下依次设置的发光带、顶板、减振区、压电转换模块；所述斑马线条侧边的行车方向上设置有可升降的拦车板。本实用新型专利技术的目的是提供一种带拦车板的自发电智能斑马线，通过压力转化智能发电，而且斑马线条采用发光组件警示夜间车辆行人，在行车方向同时设置有拦车板，及时警示车辆停车等待。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及城市道路规划的警示装置，涉及一种智能斑马线，具体为是一种带拦车板的自发电智能斑马线。
技术介绍
历来我国为保护行人过马路，全国各地的交通部门在车流高速段设置了行人斑马线。但是通常情况下，由于各地交通管制情况不一，而且汽车司机在行车路过斑马线时，容易忽视斑马线的存在，特别是晚间开车，容易对斑马线上的行人造成危险。对于有些恶意闯红灯、闯斑马线的司机，仅仅通过交通违章罚款等行政行为并不能完全遏制，而且是事后的惩罚，并不能在事件发生时产生效果，阻止闯红灯、闯斑马线的发生。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带拦车板的自发电智能斑马线，通过压力转化智能发电，而且斑马线条采用发光组件警示夜间车辆行人，在行车方向同时设置有拦车板，及时警示车辆停车等待。为了实现以上目的，本技术采用的技术方案为：一种带拦车板的自发电智能斑马线，它包括人行区域（1）以及上方的斑马线条（2），所述斑马线条（2）包括自上而下依次设置的发光带（201）、顶板（202）、减振区（203）、压电转换模块（205）；所述斑马线条（2）侧边的行车方向上设置有可升降的拦车板（3）。进一步的，所述顶板（202）下方设置有与压电转换模块（205）活动接触的压力头（204）。进一步的，所述压电转换模块（205）下方设置有容易存储电量的电池组（206）。进一步的，所述拦车板（3）包括拦车板本体以及下方的容纳腔（301），容纳腔（301）内设置有驱动拦车板本体上下活动的伸缩杆（4），伸缩杆（4）通过凸轮（5）和驱动电机（6）带动做上下移动。进一步的，所述拦车板本体的侧面设置有用于显示警示信息的显示屏（302）。本专利技术的有益效果：一种带拦车板的自发电智能斑马线，通过压力转化智能发电，而且斑马线条采用发光组件警示夜间车辆行人，在行车方向同时设置有拦车板，及时警示车辆停车等待。附图说明图1本技术结构示意图。图2本技术斑马线条结构示意图。图中所述文字标注表示为：1、人行区域；2、斑马线条；3、拦车板；4、伸缩杆；5、凸轮；6、驱动电机；201、发光带；202、顶板；203、减振区；204、压力头；205、压电转换模块；206、电池组；301、容纳腔；302、显示屏；9、汽车。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1、图2所示，本技术的具体结构为：一种带拦车板的自发电智能斑马线，它包括人行区域1以及上方的斑马线条2，所述斑马线条2包括自上而下依次设置的发光带201、顶板202、减振区203、压电转换模块205；所述斑马线条2侧边的行车方向上设置有可升降的拦车板3。优选的，所述顶板202下方设置有与压电转换模块205活动接触的压力头204。优选的，所述压电转换模块205下方设置有容易存储电量的电池组206。优选的，所述拦车板3包括拦车板本体以及下方的容纳腔301，容纳腔301内设置有驱动拦车板本体上下活动的伸缩杆4，伸缩杆4通过凸轮5和驱动电机6带动做上下移动。优选的，所述拦车板本体的侧面设置有用于显示警示信息的显示屏302。其中，系统的电路连接关系以及控制系统等非本技术的专利技术保护点，其为现有技术，此处不作叙述。具体使用时，车辆、行人经过人行区域1上的斑马线条2，压力通过压电转换模块205发电，存储在电池组206内，以供设备用。在夜间或者光线较暗的天气情况下，斑马线条2上的发光灯带201点亮，而且发光灯带201的颜色可以设置为随着交通信号灯的改变而改变；比如可以设置为人行时显示为绿灯，意味绿色通道；人停止时为红灯，意味通道关闭。在交通路口，当人通行时，设置拦车板3同时冒出，并且其侧面上的显示屏302显示警示信息；挡住前行车辆；拦车板3突出路面，汽车9必须停止前行，如此不会出现闯红灯现象，将违章遏制在发生之前，从而确保行人安全。需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。本文中应用了具体个例对本专利技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本专利技术的方法及其核心思想。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将专利技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带拦车板的自发电智能斑马线，它包括人行区域（1）以及上方的斑马线条（2），其特征在于，所述斑马线条（2）包括自上而下依次设置的发光带（201）、顶板（202）、减振区（203）、压电转换模块（205）；所述斑马线条（2）侧边的行车方向上设置有可升降的拦车板（3）。

【技术特征摘要】
1.一种带拦车板的自发电智能斑马线，它包括人行区域（1）以及上方的斑马线条（2），其特征在于，所述斑马线条（2）包括自上而下依次设置的发光带（201）、顶板（202）、减振区（203）、压电转换模块（205）；所述斑马线条（2）侧边的行车方向上设置有可升降的拦车板（3）。2.根据权利要求1所述的一种带拦车板的自发电智能斑马线，其特征在于，所述顶板（202）下方设置有与压电转换模块（205）活动接触的压力头（204）。3.根据权利要求1所述的一种带拦车板的自发电智...

【专利技术属性】
技术研发人员：田旺兰，
申请(专利权)人：湖南城市学院，
类型：新型
国别省市：湖南;43