一种十字柱焊接装置制造方法及图纸
A cross column welding device
The utility model relates to a cross column welding device, which comprises a vehicle (10), at least one hanger (12) connected to a vehicle (10), and a support rack (4) connected by a group of connecting plates (1) on each hanger (12), connected with a welding gun (9) on the connecting plate (1), and connected to the support rack (4). The supporting rod (5) is connected with a set of guiding rollers (6) on the supporting rod (5). The advantage of the utility model is that the welding wire of 4mm is used in the device without splashing, the welding time is 1/8 of the original process, the efficiency is high, the submerged arc welding is used for welding, the welding quality is improved and the rework cost is reduced.
【技术实现步骤摘要】
一种十字柱焊接装置
本技术涉及焊接
，特别涉及一种十字柱焊接装置。
技术介绍
工厂在十字柱拼装焊接时，T型钢和H型钢组立焊接过程中，通常采用1。2mm的焊丝在CO2气体保护焊进行焊接，焊接时飞溅大，打磨时间长，效率极低，采用的CO2气体保护焊对焊工技能水平要求高，产生质量缺陷几率较大。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现阶段十字柱拼装焊接时存在的焊接飞溅大，打磨时间长，效率极低，质量差等缺点，而提出的一种十字柱焊接装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种十字柱焊接装置，其特征在于：包括航车，在航车上至少连接一个吊杆，在每个吊杆上均通过一组连接板连接支撑架，在连接板上连接焊枪，在支撑架上连接支撑杆，在支撑杆上连接一组导向辊。在上述技术方案的基础上，可以有以下进一步的技术方案：在所述支撑杆的外侧设有螺杆，在螺杆上通过锁紧螺母锁紧所述导向辊。在每个所述连接板的下侧设有安装槽，在安装槽内连接导向支撑辊。所述支撑架包括两个平行设置的支撑杆,在两个支撑杆之间连接一组加强杆。所述导向辊为轴承。本技术的优点在于：本装置采用4mm的焊丝，不需要飞溅打磨，焊接时间为原工艺的八分之一，效率高，采用埋弧焊进行焊接，提高了焊接质量，减少了返工成本。附图说明图1是本技术的基本结构示意图；图2是图1的使用状态示意图。具体实施方式为了使本技术更加清楚明白，以下结合附图对本装置详细说明，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1和图2所示，本技术提供的一种十字柱焊接装置，包括航车10，航车10为现有技术，在航车10上连接两个滑块11，在每个滑块11...
【技术保护点】
一种十字柱焊接装置，其特征在于：包括航车（10），在航车（10）上至少连接一个吊杆（12），在每个吊杆（12）上均通过一组连接板（1）连接支撑架（4），在连接板（1）上连接焊枪（9），在支撑架（4）上连接支撑杆（5），在支撑杆（5）上连接一组导向辊（6）。
【技术特征摘要】
1.一种十字柱焊接装置，其特征在于：包括航车（10），在航车（10）上至少连接一个吊杆（12），在每个吊杆（12）上均通过一组连接板（1）连接支撑架（4），在连接板（1）上连接焊枪（9），在支撑架（4）上连接支撑杆（5），在支撑杆（5）上连接一组导向辊（6）。2.根据权利要求1所述的一种十字柱焊接装置，其特征在于：在所述支撑杆（5）的外侧设有螺杆（7），在螺杆（7）上通过锁紧螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁会作，杨照军，
申请(专利权)人：安徽精工钢结构有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。