液压缸缸体肋板焊接工装及焊接方法技术

本发明专利技术公开了一种液压缸缸体肋板焊接工装，该焊接工装包括一对称布置的装夹部件，每个装夹部件均包括多个扇环板和若干连接杆，多个扇环板相对平行间隔布置，任意相邻的所述扇环板之间通过垂直于所述扇环板的连接杆固定连接，扇环板的两端面在同一平面，扇环板的两端面与扇环板的内边缘交接处设有凹口，一对装夹部件的扇环板的内边缘之间构成缸体夹持空间，一对装夹部件的扇环板的端面之间构成肋板夹持空间。本发明专利技术便于肋板的安装定位，提高了肋板的焊接精度。

Welding tooling and welding method for cylinder block of hydraulic cylinder

The invention discloses a hydraulic cylinder block plate welding assembly, which includes a symmetrical arrangement of clamping parts, each of which includes a plurality of fan ring plates and a number of connecting rods, and a plurality of fan ring plates are arranged in parallel intervals, and any adjacent fan ring plates are connected through a connecting rod perpendicular to the fan ring plate. Fixed connection, the two ends of the fan ring plate are in the same plane, the two end of the fan ring plate and the inner edge of the inner edge of the fan ring plate have a concave mouth. A pair of inner edges of the ring plate of the clamping part constitutes the cylinder block holding space, and a pair of clamping parts of the end face of the fan ring plate constitutes the space of the rib plate holding. The invention is convenient for the installation and positioning of the rib plate, and improves the welding accuracy of the rib plate.

【技术实现步骤摘要】
液压缸缸体肋板焊接工装及焊接方法
本专利技术涉及焊接加工领域，特别涉及一种液压缸缸体肋板焊接工装及焊接方法。
技术介绍
液压缸是液压系统中的执行元件，通常用于驱动工作机构做直线往复运动或往复摆动，液压缸在机械工业、冶金工业、轻纺工业和船舶工业等行业中有着广泛的应用。液压缸一般包括：缸体、活塞、活塞杆和密封装置，活塞与活塞杆相连，设于缸体内并通过密封装置密封缸体。液压缸在安装时，通常会在缸体两侧壁上焊接肋板，一般情况下为了便于肋板与其他安装基座配合完成液压缸的固定，要求肋板对称焊接在缸体的轴截面上。在实现本专利技术的过程中，专利技术人发现现有技术至少存在以下问题：在缸体两侧焊接肋板时，需要保证肋板两侧面以缸体一轴截面为基准的公差值在设定范围内(即符合对称度要求)，而常规的焊接方法在焊后肋板容易产生收缩变形使得肋板两侧面的对称度难以保证。应对焊后变形常用手段是在肋板上预留加工余量补偿收缩变形来保证焊后工件的尺寸，但预留加工余量会增大焊缝尺寸，在肋板安装时，较大的焊缝尺寸会干涉安装基座与肋板装配，增加了安装难度。
技术实现思路
为了解决现有焊接技术在缸体上焊接肋板对称度难以保证的问题，本专利技术实施例提供了一种液压缸缸体肋板焊接工装及焊接方法。所述技术方案如下：第一方面，本专利技术实施例提供了一种液压缸缸体肋板焊接工装，所述焊接工装包括一对对称布置的装夹部件，每个所述装夹部件均包括多个扇环板和若干连接杆，所述多个扇环板相对平行间隔布置，任意相邻的所述扇环板之间通过垂直于所述扇环板的所述连接杆固定连接，所述扇环板的两端面在同一平面，所述扇环板的两端面与所述扇环板的内边缘交接处设有凹口，所述一对装夹部件的所述扇环板的内边缘之间构成缸体夹持空间，所述一对装夹部件的所述扇环板的端面之间构成肋板夹持空间。在本专利技术实施例的一种实现方式中，相邻的所述扇环板之间的所述连接杆一一对应设置，相对应的所述扇环板分布在同一直线上。在本专利技术实施例的另一种实现方式中，所述扇环板的内边缘到外边缘的径向距离不小于待焊接的肋板的宽度。第二方面，本专利技术实施例还提供了一种液压缸缸体肋板焊接方法，所述焊接方法包括：提供第一方面所述的焊接工装；在液压缸缸体上画线，按照画线尺寸将肋板定位固定在所述液压缸缸体的外壁上；将所述焊接工装的最外侧的两个扇环板的端面固定连接在所述肋板侧面上；将所述焊接工装的扇环板的内边缘固定连接在所述液压缸缸体的外壁上；将所述肋板焊接至所述液压缸缸体的外壁；拆卸所述焊接工装。进一步地，在所述在液压缸缸体上画线，按照画线尺寸将肋板定位固定在所述液压缸缸体的外壁上之后，还包括：使用所述焊接工装和测量工具检测所述肋板定位是否合格。进一步地，所述使用所述焊接工装和测量工具检测所述肋板定位是否合格，包括：将所述焊接工装装至所述液压缸缸体的外壁，使用测量工具检查所述肋板与所述焊接工装的最外侧的两个扇环板的端面间的距离。进一步地，所述将所述焊接工装的扇环板的内边缘固定连接在所述液压缸缸体的外壁上，包括：将所述液压缸带所述焊接工装整体预热；预热后采用定位焊固定所述焊接工装与所述液压缸缸体。进一步地，所述将所述肋板焊接至所述液压缸缸体的外壁包括：使用双面坡口焊将所述肋板焊接至所述液压缸缸体的外壁。进一步地，所述使用双面坡口焊将所述肋板焊接至所述液压缸缸体的外壁，包括：先焊接正面坡口焊缝的1/3，接着采用碳弧气在反面坡口刨清根，然后将反面坡口焊缝焊满，最后将正面坡口焊缝焊满。进一步地，在拆卸所述焊接工装之前，还包括：将所述液压缸缸体和所述焊接工装退火处理。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本专利技术实施例设置一对称布置的装夹部件，使得扇环板内边缘间构成缸体夹持空间，扇环板端面间构成肋板夹持空间，并通过夹持空间使焊接工装依附在缸体外壁上为肋板提供支撑，同时提高了肋板定位的准确性，防止在焊接肋板时肋板发生松动，并且，焊接过程中，可以把扇环板两端面与肋板先焊接，从而抑制肋板的焊后收缩变形，保证肋板焊后的对称度要求。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的一种液压缸缸体肋板焊接工装示意图；图2是本专利技术实施例提供的一种液压缸缸体肋板焊接工装安装示意图；图3是图2提供的一种液压缸缸体肋板焊接工装安装侧视图；图4是本专利技术实施例提供的一种液压缸缸体肋板焊接方法流程图；图5是本专利技术实施例提供的一种肋板的轮廓线示意图；图6是本专利技术实施例提供的一种液压缸缸体肋板焊接的第一状态；图7是本专利技术实施例提供的一种液压缸缸体肋板焊接的第二状态；图8是本专利技术实施例提供的一种液压缸缸体肋板焊接的第三状态；图中各符号表示含义如下：1-扇环板，11-外边缘，12-内边缘，2-连接杆，3-凹口，4-液压缸缸体，5-肋板，6-轮廓线。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。本专利技术实施例提供了一种在液压缸缸体的外壁上焊接肋板的焊接工装，该焊接工装包括一对对称布置的装夹部件。图1是本专利技术实施例提供的一种液压缸缸体肋板焊接工装的一个焊接部件的结构示意图，如图1所示，每个装夹部件均包括多个扇环板1和若干连接杆2，多个扇环板1相对平行间隔布置，任意相邻的扇环板1之间通过垂直于扇环板1的连接杆2固定连接，扇环板1的两端面在同一平面，扇环板1的两端面与扇环板1的内边缘12交接处设有凹口3。图2是本专利技术实施例提供的一种液压缸缸体肋板焊接工装的安装示意图，图3是图2提供的一种液压缸缸体肋板焊接工装的安装侧视图，参见图2、3，一对装夹部件的扇环板1的内边缘12之间构成缸体夹持空间，一对装夹部件的扇环板1的端面之间构成肋板夹持空间。本专利技术实施例设置一对称布置的装夹部件，使得扇环板1内边缘12间构成缸体夹持空间，扇环板1端面间构成肋板5夹持空间，并通过夹持空间使焊接工装依附在液压缸缸体4的外壁上为肋板5提供支撑，同时提高了肋板5定位的准确性，防止在焊接肋板5时肋板5发生松动，并且，焊接过程中，可以把扇环板两端面与肋板5先焊接，从而抑制肋板5的焊后收缩变形，保证肋板5焊后的对称度要求。此外，扇环板1间通过连接杆2相连，将扇环板1连接成整体共同为肋板5提供支撑作用，避免了各个扇环板1间配合不同步的问题。同时，焊接工装的扇环板1两端内边缘12位置还设有凹口3，通过设置凹口3为焊接留足施工空间，方便肋板5与扇环板1相抵位置的焊接，降低了焊接加工的难度。在本专利技术实施例中，扇环板1的外边缘11圆弧中点到扇环板1的任意端面的距离为扇环板1外边缘11半径与肋板5厚度二分之一的差值，使得扇环板1的端面间构成的肋板5夹持空间恰好夹持肋板5，因此可将肋板5准确定位在液压缸缸体4的轴截面上，进而保证了肋板5的准确装配。如图1所示，相邻的扇环板1之间的连接杆2一一对应设置，相对应的扇环板1分布在同一直线上。焊接工装扇环板1侧面上一一对应的连接杆2设置在同一直线上，确保夹持部件夹设在液压缸缸体4时，各个扇环板1内边缘12同时与液压缸缸体4的外壁相抵，使得各个本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压缸缸体肋板焊接工装，其特征在于，所述焊接工装包括一对对称布置的装夹部件，每个所述装夹部件均包括多个扇环板和若干连接杆，所述多个扇环板相对平行间隔布置，任意相邻的所述扇环板之间通过垂直于所述扇环板的所述连接杆固定连接，所述扇环板的两端面在同一平面，所述扇环板的两端面与所述扇环板的内边缘交接处设有凹口，所述一对装夹部件的所述扇环板的内边缘之间构成缸体夹持空间，所述一对装夹部件的所述扇环板的端面之间构成肋板夹持空间。

【技术特征摘要】
1.一种液压缸缸体肋板焊接工装，其特征在于，所述焊接工装包括一对对称布置的装夹部件，每个所述装夹部件均包括多个扇环板和若干连接杆，所述多个扇环板相对平行间隔布置，任意相邻的所述扇环板之间通过垂直于所述扇环板的所述连接杆固定连接，所述扇环板的两端面在同一平面，所述扇环板的两端面与所述扇环板的内边缘交接处设有凹口，所述一对装夹部件的所述扇环板的内边缘之间构成缸体夹持空间，所述一对装夹部件的所述扇环板的端面之间构成肋板夹持空间。2.根据权利要求1所述的液压缸缸体肋板焊接工装，其特征在于，相邻的所述扇环板之间的所述连接杆一一对应设置，相对应的所述扇环板分布在同一直线上。3.根据权利要求2所述的液压缸缸体肋板焊接工装，其特征在于，所述扇环板的内边缘到外边缘的径向距离不小于待焊接的肋板的宽度。4.一种液压缸缸体肋板焊接方法，其特征在于，所述焊接方法包括：提供如权1-3任一项的焊接工装；在液压缸缸体上画线，按照画线尺寸将肋板定位固定在所述液压缸缸体的外壁上；将所述焊接工装的最外侧的两个扇环板的端面固定连接在所述肋板侧面上；将所述焊接工装的扇环板的内边缘固定连接在所述液压缸缸体的外壁上；将所述肋板焊接至所述液压缸缸体的外壁；拆卸所述焊接工装。5.根据权利要求4所述的液压缸缸体肋板焊接方法，其特征在于，在...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘利，赵金明，
申请(专利权)人：武汉船用机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42