一种基于小型纯电动车的电动教练车操控模拟装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
一种基于小型纯电动车的电动教练车操控模拟装置
本技术属于纯电动车领域，涉及到驾校手动挡驾驶技能的培训，具体涉及一种基于小型纯电动车的电动教练车操控模拟装置。
技术介绍
教练车需要频繁启动及换挡，而且大部分时间处于低挡位、低转速工况下运行，导致传统燃油教练车高油耗、尾气排放严重，而纯电动车节能环保，而且能有效降低驾驶技能培训的成本，尤其随着国家对新能源汽车的大力补贴，以及纯电动车技术的不断发展，使得纯电动教练车的运行成本进一步降低，国内许多驾校培训机构呼吁发展电动教练车，现已有许多省市的驾校培训机构采用电动教练车。目前，驾校培训行业中手动挡小型车驾驶技能培训占比很大，而电动教练车的研究主要集中于传统燃油教练车改电动教练车，以及基于油改电电动教练车模拟燃油教练车的控制两个方面，该种教练车保留离合器及多挡位变速器，结构复杂，对于教练车的操控特性模拟效果差，存在电池安全管理缺陷、续航里程低等问题，对于纯电动车改装为电动教练车方面研究较少，针对上述问题，提出一种基于小型纯电动车的电动教练车操控模拟装置。
技术实现思路
本技术旨在提供一种基于小型纯电动车的电动教练车操控模拟装置，以此...
【技术保护点】
一种基于小型纯电动车的电动教练车操控模拟装置，包括变速操纵模拟器(1)、辅助制动器(2)、电位计式制动踏板位置传感器(3)、电子油门(4)、离合操纵模拟器(5)和信号采集模块(6)、电机转速传感器(7)、倾角传感器(8)；其特征在于，所述变速操纵模拟器(1)安装于原小型纯电动车选挡控制器处，并将原小型纯电动车的选挡控制器拆除；所述辅助制动器(2)安装于副驾驶座位脚踏空间右侧；所述电子油门(4)为原小型纯电动车装置，包括加速踏板位置传感器(4‑1)和加速踏板(4‑2)；所述离合操纵模拟器(5)如传统手动挡汽车一样安装于驾驶员脚踏空间左侧；所述信号采集模块(6)输入端与相关传感...
【技术特征摘要】
1.一种基于小型纯电动车的电动教练车操控模拟装置，包括变速操纵模拟器(1)、辅助制动器(2)、电位计式制动踏板位置传感器(3)、电子油门(4)、离合操纵模拟器(5)和信号采集模块(6)、电机转速传感器(7)、倾角传感器(8)；其特征在于，所述变速操纵模拟器(1)安装于原小型纯电动车选挡控制器处，并将原小型纯电动车的选挡控制器拆除；所述辅助制动器(2)安装于副驾驶座位脚踏空间右侧；所述电子油门(4)为原小型纯电动车装置，包括加速踏板位置传感器(4-1)和加速踏板(4-2)；所述离合操纵模拟器(5)如传统手动挡汽车一样安装于驾驶员脚踏空间左侧；所述信号采集模块(6)输入端与相关传感器相连，输出端与电机控制器(9)相连。2.根据权利要求1所述的一种基于小型纯电动车的电动教练车操控模拟装置，其特征在于，所述的变速操纵模拟器(1)包括挡位传感器(1-1)、挡位信号处理单元(1-2)和变速操纵机械模拟机构(1-3)；所有挡位传感器(1-1)与所述挡位信号处理单元(1-2)电路连接，挡位信号处理单元(1-2)与所述信号采集模块(6)电路连接。3.根据权利要求2所述的一种基于小型纯电动车的电动教练车操控模拟装置，其特征在于，所述挡位传感器(1-1)安装于变速操纵机械模拟机构(1-3)上，采集变速操纵机械模拟机构(1-3)的挡位信息，并由挡位信号处理单元(1-2)对挡位信息判断处理，确定所挂挡位。4.根据权利要求2所述的一种基于小型纯电动车的电动教练车操控模拟装置，其特征在于，所述的变速操纵机械模拟机构(1-3)，包括底座(1-3-1)、箱体(1-3-2)、阻力弹簧(1-3-3)、五挡与倒挡换挡轴(1-3-4)、三挡与四挡换挡轴(1-3-5)、一挡与二挡换挡轴(1-3-6)、五挡与倒挡换挡拨块(1-3-7)、三挡与四挡换挡拨块(1-3-8)、一挡与二挡换挡拨块(1-3-9)、传感器支座(1-3-10)、换挡轴(1-3-11)、换挡拨块(1-3-12)、变速操纵杆(1-3-13)、锥形弹簧(1-3-14)、变速操纵顶盖(1-3-15)及相关连接件，模拟手动挡变速器的变速操纵装置的换挡过程。5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘玉梅，朱江，熊明烨，高越，庄娇娇，乔宁国，刘丽，徐观，刘绪洪，李战伦，赵新纶，韩孟砾，张立斌，陈熔，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：新型
国别省市：吉林,22
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