【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种纯电动车两挡传动器,其特征在于:它包括传动机构(40)、驻车机构(39)、换挡机构(38),传动机构(40)连接驻车机构(39)及换挡机构(38),传动机构(40)包括输入轴总成、中间轴总成、输出轴总成,输入轴总成包括输入轴(41)、低挡主动齿轮(13)、三锥同步器(14)、高挡主动齿轮(1),其中三锥同步器(14)通过花键固连在输入轴(41)上,高挡主动齿轮(1)、低挡主动齿轮(13)固定在输入轴(41)上,输入轴(41)采用一对自密封深沟球轴承(11)支撑,中间轴总成包括中间轴(4)、高挡从动齿轮(2)、低挡从动齿轮(10)、驻车齿轮(3),驻车齿轮(3)及高挡从动齿轮(2)、低挡从动齿轮(10)装在中间轴(4)上,中间轴(4)同样采用一对自密封深沟球轴承(11)支撑,输出轴总成包括输出轴(8)、行星齿轮(9)、半轴齿轮(5)、差速器壳体(7)、主减速从动齿轮(12)、行星齿轮轴,差速器壳体(7)通过两个锥轴承支撑,行星齿轮(9)通过行星齿轮轴相连在差速器壳体(7)上,半轴齿轮(5)通过与行星齿轮(9)咬合连接在差速器壳体(7)内,驻车机构(39)包括驻车棘爪(17)、驻车棘爪 ...
【技术特征摘要】
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