一种商用柴油车排气后处理尿素SCR系统混合腔技术方案

本实用新型专利技术公开了一种商用柴油车排气后处理尿素SCR系统混合腔，其特征在于，包括筒体，筒体内设有导流片，导流片的两端分别与进气隔板和出气隔板密封连接，进气隔板与进气管接通连接，筒体上设有喷嘴。通过本实用新型专利技术混合腔的腔体和导流片设计，控制尿素和排气的流动，一方面可以促进尿素的蒸发，并且得到均匀分布的氨气，另一方面可以提高氨气和排气的混合均匀性，有利于反应进行，提高转化率，净化排气。

【技术实现步骤摘要】
一种商用柴油车排气后处理尿素SCR系统混合腔
本技术涉及一种商用柴油车排气后处理尿素SCR系统混合腔，属于商用柴油车排气后处理系统领域。
技术介绍
随着对柴油车排放标准的要求越来越严格，如何控制柴油机颗粒物(PM)以及氮氧化物NOX的排放成为重中之重，为了满足我国的排放法规要求，目前柴油机后处理系统主要有两种技术路线：一是通过废气再循环(EGR)技术降低发动机缸内燃烧的NOX排放，然后用柴油机颗粒捕捉器(DPF)吸附除去颗粒，控制PM；二是通过燃油高压喷射技术降低发动机缸内燃烧的PM排放，然后用选择催化还原技术(SCR)控制NOX。SCR在使用过程中具有可靠性好、稳定性高、散热要求低、燃油消耗低等优点，是欧洲主流的排放后处理技术，在我国，为了满足越来越严格的排放法规，越来越多的主机厂及供应商致力于SCR技术开发，一些企业已经完成了满足相应法规的尿素SCR系统。虽然SCR系统使用越来越广泛，但也面临诸多有待解决的问题，如：如何提高氨气和排气的混合均匀性，如何在低温时提供NOX的转化率，如何防止氨气泄漏等。大量研究和实际经验表明混合器可以加快尿素的蒸发，进而促进尿素的分解，得到均匀分布的氨气，同时可以使得氨气和排气更充分的混合，提高混合的均匀性。因此混合器有减少尿素沉淀物生成，提高NOx转化率等作用。目前常见的混合器为了达到较好的混合均匀性，设计复杂，一方面使得加工焊接难度大，另一方面在混合气体通过混合腔的过程中容易在腔内形成结晶，不利于提高转化效率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供了一种可以促进尿素蒸发、提高转化率、净化排气的商用柴油车排气后处理尿素SCR系统混合腔，解决了如何提高氨气和排气的混合均匀性，如何在低温时提供NOX的转化率，如何防止氨气泄漏的问题。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是提供了一种商用柴油车排气后处理尿素SCR系统混合腔，其特征在于，包括筒体，筒体内设有导流片，导流片的两端分别与进气隔板和出气隔板密封连接，进气隔板与进气管接通连接，筒体上设有喷嘴。优选地，所述的导流片为一个不规则的卷起来的薄片，导流片上位于喷嘴处设有往内部凹的凹面。优选地，所述的进气管的出口设于导流片的凹面上方。优选地，所述的出气隔板为一块打孔的金属板。优选地，所述的喷嘴垂直设于筒体上。在局限的空间内，根据喷出的尿素和排气的特征，通过本技术混合腔的腔体和导流片设计，控制尿素和排气的流动，一方面可以促进尿素的蒸发，并且得到均匀分布的氨气，另一方面可以提高氨气和排气的混合均匀性，有利于反应进行，提高转化率，净化排气。附图说明图1为一种商用柴油车排气后处理尿素SCR系统混合腔的结构示意图；图2为一种商用柴油车排气后处理尿素SCR系统混合腔的内部结构示意图；图3为导流片和筒体的关系示意图；图4为导流片的示意图。具体实施方式为使本技术更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。本技术为一种商用柴油车排气后处理尿素SCR系统混合腔，如图1、图2所示，其包括筒体6、喷嘴3、进气管1、进气隔板2、开放式的导流片4、出气隔板5。本技术通过进气隔板2和出气隔板5将混合气锁定在一个腔体内，并通过导流片4延长气体混合流通路径。导流片4的两端分别与进气隔板2和出气隔板5密封连接，导流片4一端焊接在进气隔板2上，导流片4设于筒体6内。汽车排出的尾气由进气管1通入混合腔，进气隔板2可以固定进气管1和导流片4，尿素液体从尿素箱流入喷嘴3，进而进入混合腔，筒体6提供了密闭环境。其前端和进气端锥焊接，后端和载体的筒体焊接。其中，如图3所示，筒体6的作用是提供一个密封的环境，形成基本的腔体；如图4所示，导流片4是一个不规则的卷起来的薄片，在喷嘴3处往内部凹，这样喷出来的尿素可以更好的顺着导流片4流动，同时由于混合腔的体积较小，卷起来的导流片4延长了混合气经过的路径，有利于尿素的分解和反应的进行。进气管1从进气隔板2上穿过，进气管1的出口在导流片4的凹面上方。喷嘴3垂直安装在筒体6上，喷嘴3喷出的气体可以到达导流片4的凹面处。出气隔板5是一块打孔的金属板，与导流片4连接，可以将混合气锁定在混合腔内，利于反应的长时间进行，充分生成氮气。本技术的运行方式为：排气由进气管1导入筒体6内，尿素从喷嘴3喷出，分解成氨气，在凹面处氨气和排气进行混合，两者开始发生反应生成氮气N2，尿素、氨气和排气沿着导流片流动，在流动过程中源源不断的反应生成氨气，最终混合气从带孔的出气隔板5流出。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种商用柴油车排气后处理尿素SCR系统混合腔，其特征在于，包括筒体(6)，筒体(6)内设有导流片(4)，导流片(4)的两端分别与进气隔板(2)和出气隔板(5)密封连接，进气隔板(2)与进气管(1)接通连接，筒体(6)上设有喷嘴(3)，所述的导流片(4)为一个不规则的卷起来的薄片，导流片(4)上位于喷嘴(3)处设有往内部凹的凹面。

【技术特征摘要】
1.一种商用柴油车排气后处理尿素SCR系统混合腔，其特征在于，包括筒体(6)，筒体(6)内设有导流片(4)，导流片(4)的两端分别与进气隔板(2)和出气隔板(5)密封连接，进气隔板(2)与进气管(1)接通连接，筒体(6)上设有喷嘴(3)，所述的导流片(4)为一个不规则的卷起来的薄片，导流片(4)上位于喷嘴(3)处设有往内部凹的凹面。2.如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王彩虹，
申请(专利权)人：克康上海排气控制系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31