一种便于拆卸的新型预制道路板制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的新型预制道路板
本技术涉及一种预制板，尤其涉及一种便于拆卸的新型预制道路板。
技术介绍
路面具有一定的使用寿命，一般路面的寿命约为15年，随着人口和各种车辆的日益增加，道路承受的交通压力增大，许多路面使用时间不长，就出现很多问题，例如：线裂、龟裂、块裂以及坑槽等，需要进行检修保养，尤其是工程路面施工过程中所铺设的临时道路，在工程结束后，需要全部拆卸，造成极大的资源浪费和环境污染。传统的路面修整方法为现浇式的施工方式或临时道路施工方式，极易造成混凝土路面的二次破坏，维修和保养的成本高，且工程进度缓慢，受外部环境的干扰大，施工过程中会产生很多的建筑垃圾，不方便清洁。本案需要重点指出的是一种便于拆卸的新型预制道路板，相对于传统的道路施工设施及方法，尤其是对于工程施工过程中临时道路的铺设，该设备可以进行重复使用，既节约了成本，也方便了施工，且环境污染小，经济效益高。因此，针对以上方面，需要对现有技术进行有效的创新。
技术实现思路
针对以上缺陷，本技术提供一种便于拆卸的新型预制道路板，以解决现有技术的诸多不足。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种便于拆卸的新型预制板道路，包括路基、辅助砂层、预制板块、嵌缝水泥砂浆、混凝土层、钢筋层，所述预制板块位于路基上，包括一层钢筋层和混凝土层，预制板块厚度在23cm-26cm之间，预制板块与路基之间以辅助砂层填充，两块预制板块之间，以嵌缝水泥砂浆填充；相应地，预制板块的中间设置一层钢筋层，钢筋层上下浇注混凝土层；相应地，预制板块的厚度在23cm-26cm之间，辅助砂层的厚度在6cm-8cm之间为宜。本技术所述的便于...
【技术保护点】
一种便于拆卸的新型预制道路板，包括路基(1)、辅助砂层(2)、预制板块(3)、嵌缝水泥砂浆(4)、钢筋层(5)、混凝土层(6)，其特征在于：所述预制板块(3)位于路基(1)上，包括一层钢筋层(5)和混凝土层(6)，预制板块(3)厚度在23cm‑26cm之间，预制板块(3)与路基(1)之间以辅助砂层(2)填充，两块预制板块(3)之间，以嵌缝水泥砂浆(4)填充。
【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的新型预制道路板，包括路基(1)、辅助砂层(2)、预制板块(3)、嵌缝水泥砂浆(4)、钢筋层(5)、混凝土层(6)，其特征在于：所述预制板块(3)位于路基(1)上，包括一层钢筋层(5)和混凝土层(6)，预制板块(3)厚度在2...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖伟，李堂，余林峰，李宁杰，赵强，
申请(专利权)人：中国建筑第八工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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