一种发动机管轴拆卸工具制造技术

一种发动机管轴拆卸工具，其特征在于：所述的发动机管轴拆卸工具，包括手柄、螺纹杆、螺母、垫片、支架、拆卸管轴模块、拆卸衬套模块、斜面销钉、压缩弹簧；其中：手柄过盈配合插入安装于螺纹杆端部；通过螺母配合垫片来调整支架安装位置，并进行限位；拆卸管轴模块和拆卸衬套模块，通过螺纹旋拧安装于螺纹杆；两个斜面销钉通过压缩弹簧嵌入整个拆卸管轴模块中。本发明专利技术的优点：重量轻，尺寸小，结构简单，安装运输方便，一个工具即可完成拆卸衬套和管轴，尤其是自弹斜面销钉可以提高拆卸管轴效率，适合管轴反复调整拆装，缩短1/4排故周期。

An engine shaft disassembly tool

An engine shaft disassembly tool is characterized in that the engine shaft disassembly tool includes a handle, a screw rod, a nut, a shim, a support, a disassembly tube shaft module, a disassembly liner module, a slant pin, and a compression spring, in which the handle interference fits into the end of the screw rod and is matched with the nut. The gasket is used to adjust the mounting position of the bracket and limit the position; the disassembly tube shaft module and the disassembly liner module are screwed and screwed to the threaded rod; the two inclined pin pins are embedded in the whole disassembly shaft module through the compression spring. The advantages of the invention are: light weight, small size, simple structure, convenient installation and transportation, a tool can complete disassembly bushing and tube shaft, especially the self projectile inclined pin can improve the efficiency of disassembly tube shaft, suitable for repeated adjustment and disassembly of tube shaft, and shorten the period of 1/4 row.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机管轴拆卸工具
本专利技术涉及航空发动机外场维修工具领域，特别涉及了一种发动机管轴拆卸工具。
技术介绍
发动机的管轴花键套齿异常磨损，导致转动相互碰撞，碰撞产生的振动会引起进行轴承检查时的误报警，因此，可以在外场通过调整管轴角度或更换管轴的方法来消除这种误报警现象。车间一直通过翻转车将发动机竖起，通过两个工具分别拆卸衬套和管轴。因此，设计制造能在飞机进气道内进行拆卸衬套和管轴的工具十分必要。
技术实现思路
本专利技术的目的是排除因管轴原因引起的发动机轴承检查报虚警问题，特提供了一种发动机管轴拆卸工具。本专利技术提供了一种发动机管轴拆卸工具，其特征在于：所述的发动机管轴拆卸工具，包括手柄1、螺纹杆2、螺母3、垫片4、支架5、拆卸管轴模块6、拆卸衬套模块7、斜面销钉8、压缩弹簧9；其中：手柄1过盈配合插入安装于螺纹杆2端部；通过螺母3配合垫片4来调整支架5安装位置，并进行限位；拆卸管轴模块6和拆卸衬套模块7，通过螺纹旋拧安装于螺纹杆2；两个斜面销钉8通过压缩弹簧9嵌入整个拆卸管轴模块6中。所述的发动机管轴拆卸工具，选用40Cr工具常用材料，保证了工具结构强度，不会损伤部件，表面进行“达克罗”处理，耐锈蚀；整个工具可以自由拆卸组装，方便携带和每个部件位置调整。所述的支架5为环形结构，保证强度同时达到重量最轻，使结合受力面平滑稳定；拆卸杯罩模块，采用扁平化设计，重量较轻；拆卸管轴模块，内置弹簧，通过卡销锁住管轴圆槽，保证拆卸所需力矩。用模块集成设计，实现即可拆卸衬套，又可以拆卸管轴；拆卸管轴的模块，设计坡面自弹方式销钉结构，模块顺利伸入管轴后销钉自动弹出至管轴内壁孔限位，是设计新颖点。保证了工具的实用便利性，提高了外场拆卸管轴效率。二合一功能集成：衬套和管轴属于同轴心安装，因此设计共用的同一轴心螺杆和支架为基体，配合拆卸了衬套和管轴的不同模块即可实现二合一功能集成，一个工具拆卸两个部件。为了适应飞机进气道狭小空间内，拆卸衬套和管轴，设计了两个模块，模块1是拆卸衬套使用，需要保证设计的工具方便安装，与衬套内沿最大结合保证强度，并且重量轻。模块是为了拆卸管轴使用，由于管轴内径小，人手操作空间有限，设计难点是模块固定管轴内壁孔方式，既便于拆装又保证两个圆心对称销钉固定到位。自弹斜面销钉结构：由于管轴内径小，人手操作空间有限，拆卸管轴模块内部借鉴门锁结构设计理念，设计自动弹出斜面销钉结构，固定管轴内壁孔。本专利技术的优点：重量轻，尺寸小，结构简单，安装运输方便，一个工具即可完成拆卸衬套和管轴，尤其是自弹斜面销钉可以提高拆卸管轴效率，适合管轴反复调整拆装，缩短1/4排故周期。附图说明下面结合附图及实施方式对本专利技术作进一步详细的说明：图1为发动机管轴拆卸工具结构示意图。具体实施方式实施例1本专利技术提供了一种发动机管轴拆卸工具，其特征在于：所述的发动机管轴拆卸工具，包括手柄1、螺纹杆2、螺母3、垫片4、支架5、拆卸管轴模块6、拆卸衬套模块7、斜面销钉8、压缩弹簧9；其中：手柄1过盈配合插入安装于螺纹杆2端部；通过螺母3配合垫片4来调整支架5安装位置，并进行限位；拆卸管轴模块6和拆卸衬套模块7，通过螺纹旋拧安装于螺纹杆2；两个斜面销钉8通过压缩弹簧9嵌入整个拆卸管轴模块6中。所述的支架5为环形结构，保证强度同时达到重量最轻，使结合受力面平滑稳定；拆卸杯罩模块，采用扁平化设计，重量较轻；拆卸管轴模块，内置弹簧，通过卡销锁住管轴圆槽，保证拆卸所需力矩。用模块集成设计，实现即可拆卸衬套，又可以拆卸管轴；拆卸管轴的模块，设计坡面自弹方式销钉结构，模块顺利伸入管轴后销钉自动弹出至管轴内壁孔限位，是设计新颖点。保证了工具的实用便利性，提高了外场拆卸管轴效率。二合一功能集成：衬套和管轴属于同轴心安装，因此设计共用的同一轴心螺杆和支架为基体，配合拆卸了衬套和管轴的不同模块即可实现二合一功能集成，一个工具拆卸两个部件。为了适应飞机进气道狭小空间内，拆卸衬套和管轴，设计了两个模块，模块1是拆卸衬套使用，需要保证设计的工具方便安装，与衬套内沿最大结合保证强度，并且重量轻。模块是为了拆卸管轴使用，由于管轴内径小，人手操作空间有限，设计难点是模块固定管轴内壁孔方式，既便于拆装又保证两个圆心对称销钉固定到位。自弹斜面销钉结构：由于管轴内径小，人手操作空间有限，拆卸管轴模块内部借鉴门锁结构设计理念，设计自动弹出斜面销钉结构，固定管轴内壁孔。实施例2本专利技术提供了一种发动机管轴拆卸工具，其特征在于：所述的发动机管轴拆卸工具，包括手柄1、螺纹杆2、螺母3、垫片4、支架5、拆卸管轴模块6、拆卸衬套模块7、斜面销钉8、压缩弹簧9；其中：手柄1过盈配合插入安装于螺纹杆2端部；通过螺母3配合垫片4来调整支架5安装位置，并进行限位；拆卸管轴模块6和拆卸衬套模块7，通过螺纹旋拧安装于螺纹杆2；两个斜面销钉8通过压缩弹簧9嵌入整个拆卸管轴模块6中。所述的发动机管轴拆卸工具，选用40Cr工具常用材料，保证了工具结构强度，不会损伤部件，表面进行“达克罗”处理，耐锈蚀；整个工具可以自由拆卸组装，方便携带和每个部件位置调整。二合一功能集成：衬套和管轴属于同轴心安装，因此设计共用的同一轴心螺杆和支架为基体，配合拆卸了衬套和管轴的不同模块即可实现二合一功能集成，一个工具拆卸两个部件。为了适应飞机进气道狭小空间内，拆卸衬套和管轴，设计了两个模块，模块1是拆卸衬套使用，需要保证设计的工具方便安装，与衬套内沿最大结合保证强度，并且重量轻。模块是为了拆卸管轴使用，由于管轴内径小，人手操作空间有限，设计难点是模块固定管轴内壁孔方式，既便于拆装又保证两个圆心对称销钉固定到位。实施例3本专利技术提供了一种发动机管轴拆卸工具，其特征在于：所述的发动机管轴拆卸工具，包括手柄1、螺纹杆2、螺母3、垫片4、支架5、拆卸管轴模块6、拆卸衬套模块7、斜面销钉8、压缩弹簧9；其中：手柄1过盈配合插入安装于螺纹杆2端部；通过螺母3配合垫片4来调整支架5安装位置，并进行限位；拆卸管轴模块6和拆卸衬套模块7，通过螺纹旋拧安装于螺纹杆2；两个斜面销钉8通过压缩弹簧9嵌入整个拆卸管轴模块6中。所述的发动机管轴拆卸工具，选用40Cr工具常用材料，保证了工具结构强度，不会损伤部件，表面进行“达克罗”处理，耐锈蚀；整个工具可以自由拆卸组装，方便携带和每个部件位置调整。所述的支架5为环形结构，保证强度同时达到重量最轻，使结合受力面平滑稳定；拆卸杯罩模块，采用扁平化设计，重量较轻；拆卸管轴模块，内置弹簧，通过卡销锁住管轴圆槽，保证拆卸所需力矩。用模块集成设计，实现即可拆卸衬套，又可以拆卸管轴；拆卸管轴的模块，设计坡面自弹方式销钉结构，模块顺利伸入管轴后销钉自动弹出至管轴内壁孔限位，是设计新颖点。保证了工具的实用便利性，提高了外场拆卸管轴效率。二合一功能集成：衬套和管轴属于同轴心安装，因此设计共用的同一轴心螺杆和支架为基体，配合拆卸了衬套和管轴的不同模块即可实现二合一功能集成，一个工具拆卸两个部件。为了适应飞机进气道狭小空间内，拆卸衬套和管轴，设计了两个模块，模块1是拆卸衬套使用，需要保证设计的工具方便安装，与衬套内沿最大结合保证强度，并且重量轻。模块是为了拆卸管轴使用，由于管轴内径小，人手操作空间有限，设计难点是模块固定管轴内壁孔方式，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机管轴拆卸工具，其特征在于：所述的发动机管轴拆卸工具，包括手柄(1)、螺纹杆(2)、螺母(3)、垫片(4)、支架(5)、拆卸管轴模块(6)、拆卸衬套模块(7)、斜面销钉(8)、压缩弹簧(9)；其中：手柄(1)过盈配合插入安装于螺纹杆(2)端部；通过螺母(3)配合垫片(4)来调整支架(5)安装位置，并进行限位；拆卸管轴模块(6)和拆卸衬套模块(7)，通过螺纹旋拧安装于螺纹杆(2)；两个斜面销钉(8)通过压缩弹簧(9)嵌入整个拆卸管轴模块(6)中。

【技术特征摘要】
1.一种发动机管轴拆卸工具，其特征在于：所述的发动机管轴拆卸工具，包括手柄(1)、螺纹杆(2)、螺母(3)、垫片(4)、支架(5)、拆卸管轴模块(6)、拆卸衬套模块(7)、斜面销钉(8)、压缩弹簧(9)；其中：手柄(1)过盈配合插入安装于螺纹杆(2)端部；通过螺母(3)配合垫片(4)来调整支架(5)安装位置，并进行限位；拆卸管轴模块(6)和拆卸衬套模块(7)，通过螺纹旋拧安装于螺纹杆(2)；两个斜面销钉(8)通过压缩弹簧(9)嵌入整个拆卸管轴模块(6)中。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王仁强，张衍峰，贾航，孙永，杨刚，
申请(专利权)人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21