【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于航空发动机用精密电解阴极加工装置,具体涉及机匣表面多型面分块电解成型阴极定位快换装置及方法。
技术介绍
1、精密电解加工是一种以阳极溶解为加工原理的非传统加工减材方法。设计出与目标结构(阴极工件)相匹配的阳极结构,通过拷贝形式,在导电材料表面制备目标结构,具体加工过程如图1所示。
2、在对开机匣的加工过程中,由于表面需要加工不同的结构,同时保证具有加强筋等固有结构的存在,需要制备满足加工结构的多种阴极。由此带来了在电解加工过程中出现多次重复性的更换安装阴极整体的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供机匣表面多型面分块电解成型阴极定位快换装置及方法,至少解决生产效率低的问题。
2、为了实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:
3、机匣表面多型面分块电解成型阴极定位快换装置,包括
4、阴极快换转接板,所述阴极快换转接板其中一个端面加工有凹槽,该端面未加工凹槽部分设置有滑块以及定位孔,所述阴极快换转接板用于连接过渡件及加
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【技术保护点】
1.机匣表面多型面分块电解成型阴极定位快换装置,其特征在于,包括
2.根据权利要求1所述的机匣表面多型面分块电解成型阴极定位快换装置,其特征在于:所述阴极快换转接板的截面以及过渡件的截面为圆形。
3.根据权利要求1所述的机匣表面多型面分块电解成型阴极定位快换装置,其特征在于:所述阴极快换转接板端面未加工凹槽部分对称开设有定位孔,定位孔为两个,且定位孔位于阴极快换转接板的其中一条对称中心线上。
4.根据权利要求3所述的机匣表面多型面分块电解成型阴极定位快换装置,其特征在于:所述阴极快换转接板端面未加工凹槽部分以两个定位孔圆心的连线为对
...【技术特征摘要】
1.机匣表面多型面分块电解成型阴极定位快换装置,其特征在于,包括
2.根据权利要求1所述的机匣表面多型面分块电解成型阴极定位快换装置,其特征在于:所述阴极快换转接板的截面以及过渡件的截面为圆形。
3.根据权利要求1所述的机匣表面多型面分块电解成型阴极定位快换装置,其特征在于:所述阴极快换转接板端面未加工凹槽部分对称开设有定位孔,定位孔为两个,且定位孔位于阴极快换转接板的其中一条对称中心线上。
4.根据权利要求3所述的机匣表面多型面分块电解成型阴极定位快换装置,其特征在于:所述阴极快换转接板端面未加工凹槽部分以两个定位孔圆心的连线为对称中心线,对称布置有滑块。
5.根据权利要求1所述的机匣表面多型面分块电解成型阴极定位快换装置,其特征在于:所述过渡件其中一端对称设置有压入式弹簧钢珠,压入式弹簧钢珠为两个,以两个压入式弹簧钢珠球心连线为对称中心线,在所述过渡件上对称设置有滑道。
6.根据权利要求1所述的机匣表面多型面分块电解成型阴极定位...
【专利技术属性】
技术研发人员:张家伟,陈东,肖月,刘海波,林驰,
申请(专利权)人:中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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