The invention discloses a holistic structure cylinder pad press die, which includes a lower template and an upper template. A guide assembly is arranged symmetrically between the lower template and the upper template. A concave die fixed plate and a concave die motherboard are fixed on the lower template, and the inner core and the punch inner core are embedded in the die motherboard. The inner core is arranged in the die plate. The core is arranged in the inner core of the die. A plurality of cylinder ports are fitted with a jar punch, and the inner core of the lower die of the cylinder is inlaid with the lower die of the cylinder mouth. The punch die and the punch are arranged in order under the upper template, and the concave die and the punch are inserted into the inner core of the die and the die in the die. The upper and the inner core of the cylinder mouth are respectively embedded in the convex concave die. The beneficial effects are as follows: the cylinder pad's peripheral and the cylinder mouth sealing reinforcement can be stamped in one time, which can improve the production efficiency, reduce the working strength and the cost of the mould manufacturing.
【技术实现步骤摘要】
整体式结构气缸垫压筋模具
本专利技术涉及一种压筋模具,特别涉及一种整体式结构气缸垫压筋模具。
技术介绍
气缸垫位于气缸盖与气缸体之间,又称气缸床,其功用是填补气缸体和气缸盖之间的微观孔隙,保证结合面处具有良好的密封性,进而保证燃烧室的密封,防止气缸漏气和水套漏水。随着内燃机的不断强化,热负荷和机械负荷均不断增加,气缸垫的密封性愈来愈重要。为了保证气缸垫的密封性能,通常在气缸垫的周边和缸口分别冲压出密封筋,目前气缸垫的周边和缸口密封筋分别采用一套冲压模具来加工,不仅生产效率低,工作强度大,而且增加了模具制造成本。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种能够将气缸垫的周边和缸口密封筋一次冲压成型,可提高生产效率,降低工作强度和模具制造成本的整体式结构气缸垫压筋模具。为解决上述问题,本专利技术采用如下技术方案:一种整体式结构气缸垫压筋模具,包括下模板和上模板,在下模板和上模板之间对称设有导向组件,其特殊之处是:在下模板上面依次固定有凹模固定板和凹模母板,在凹模母板内镶装有凹模内芯和凸模内芯,凸模内芯位于凹模内芯一端,凹模内芯和凸模内芯的上表面位于同一平面上且低于凹模母板的上表面,用于合模后形成气缸垫周边的密封筋;在凹模内芯内设有相互连通的多个缸口并在多个缸口内壁镶装有一个缸口凸模,在缸口凸模内对应每个缸口处分别镶装有缸口下模内芯,缸口凸模的上端面高于凹模内芯和缸口下模内芯的上表面,用于合模后形成气缸垫缸口的密封筋;在上模板下面依次连接有凸模固定板和压料板,在压料板内镶装有凸凹模和凸模,凸凹模和凸模的下表面凸出压料板,凸凹模和凸模在合模后分别通过间隙配合 ...
【技术保护点】
一种整体式结构气缸垫压筋模具,包括下模板和上模板,在下模板和上模板之间对称设有导向组件,其特征是:在下模板上面依次固定有凹模固定板和凹模母板,在凹模母板内镶装有凹模内芯和凸模内芯,凸模内芯位于凹模内芯一端,凹模内芯和凸模内芯的上表面位于同一平面上且低于凹模母板的上表面,用于合模后形成气缸垫周边的密封筋;在凹模内芯内设有相互连通的多个缸口并在多个缸口内壁镶装有一个缸口凸模,在缸口凸模内对应每个缸口处分别镶装有缸口下模内芯,缸口凸模的上端面高于凹模内芯和缸口下模内芯的上表面,用于合模后形成气缸垫缸口的密封筋;在上模板下面依次连接有凸模固定板和压料板,在压料板内镶装有凸凹模和凸模,凸凹模和凸模的下表面凸出压料板,凸凹模和凸模在合模后分别通过间隙配合对应插入到凹模内芯和凸模内芯与凹模母板形成的凹槽内,用于合模后形成气缸垫周边的密封筋;在凸凹模内对应每个缸口处分别镶装有缸口上模内芯,凸凹模与缸口上模内芯之间形成与缸口凸模间隙配合的插接间隙,所述缸口凸模在合模后插入该插接间隙内以形成气缸垫缸口的密封筋。
【技术特征摘要】
1.一种整体式结构气缸垫压筋模具,包括下模板和上模板,在下模板和上模板之间对称设有导向组件,其特征是:在下模板上面依次固定有凹模固定板和凹模母板,在凹模母板内镶装有凹模内芯和凸模内芯,凸模内芯位于凹模内芯一端,凹模内芯和凸模内芯的上表面位于同一平面上且低于凹模母板的上表面,用于合模后形成气缸垫周边的密封筋;在凹模内芯内设有相互连通的多个缸口并在多个缸口内壁镶装有一个缸口凸模,在缸口凸模内对应每个缸口处分别镶装有缸口下模内芯,缸口凸模的上端面高于凹模内芯和缸口下模内芯的上表面,用于合模后形成气缸垫缸口的密封筋;在上模板下面依次连接有凸模固定板和压料板,在压料板内镶装有凸凹模和凸模,凸凹模和凸模的下表面凸出压料板,凸凹模和凸模在合模后分别通过间隙配合对应插入到凹模内芯和凸模内芯与凹模母板形成的凹槽内,用于合模后形成气缸垫周边的密封筋;在凸凹模内对应每个缸口处分别镶装有缸口上模内芯,凸凹模与缸口上模内芯之间形成与缸口凸模间隙配合的插接间隙,所述缸口凸模在合模后插入该插接间隙内以形成气缸垫缸口的密封筋。2.根据权利要求1所述的整体式结构气缸垫压筋模具,其特征是:在凹模内芯内位于多个缸口两侧分别镶装有螺栓穿孔凸模,螺栓穿孔凸模的上端面与缸口凸模的上端面位于同一平面,用于合模后形成气缸垫螺栓穿孔的密封筋。3.根据权利要求2所述的整体式结构气缸垫压筋模具,其特征是:在凸凹模内位于多个缸口两...
【专利技术属性】
技术研发人员:鲁军,朱么周,金磊,张广龙,赵赫,蔡国建,
申请(专利权)人:锦州富山密封科技有限公司,
类型:发明
国别省市:辽宁,21
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