一种汽车用膨胀水箱上的新型水位传感器制造技术

技术编号:18071424 阅读:52 留言:0更新日期:2018-05-31 01:18
本实用新型专利技术涉及水位传感器技术领域,特别涉及一种汽车用膨胀水箱上的新型水位传感器,包括传感器本体,所述的传感器本体呈“L”型,所述的传感器本体横部的端部两侧设有卡爪,所述的传感器本体竖部的端部设有接插头,所述的传感器本体竖部内设有线束,所述的传感器本体竖部与接插头之间有线束连接。本实用新型专利技术提供的技术方案带来的有益效果是:通过卡爪的外置式,与水箱内部非接触,从源头上避免了漏液的风险;采用卡接装配方式,方便重复拆装;传感器本体竖部注塑成型,成本低,精度高;传感器本体竖部与接插头之间有线束连接,方便切换不同接插头。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用膨胀水箱上的新型水位传感器
本技术涉及水位传感器
,特别涉及一种汽车用膨胀水箱上的新型水位传感器。
技术介绍
现有的膨胀水箱上的传统水位传感器是接触式,伸进防冻液液体内,采用螺纹密封结构,易导致水箱漏夜,售后PPM高。现有水位传感器是铝件,成本高、体积大,内置式结构,与防冻液接触。多数水位传感器是一次性,不便拆装,接插头与主杆一体,若更换插头型号,需重新开发模具,成本高,周期长。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题,本技术提供了一种结构简单、方便重复拆装的汽车用膨胀水箱上的新型水位传感器。本技术所述技术方案如下:一种汽车用膨胀水箱上的新型水位传感器,包括传感器本体,所述的传感器本体呈“L”型,所述的传感器本体横部的端部两侧设有卡爪,所述的传感器本体竖部的端部设有接插头,所述的传感器本体竖部内设有线束,所述的传感器本体竖部与接插头之间有线束连接。所述的传感器本体竖部注塑成型。本技术提供的技术方案带来的有益效果是:(1)通过卡爪的外置式,与水箱内部非接触,从源头上避免了漏液的风险。(2)采用卡接装配方式,方便重复拆装。(3)传感器本体竖部注塑成型,成本低,精度高。(4)传感器本体竖部与接插头之间有线束连接,方便切换不同接插头。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图。图2是本技术与水箱连接时的结构示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。如图1-2所示,一种汽车用膨胀水箱上的新型水位传感器,包括传感器本体,所述的传感器本体呈“L”型,所述的传感器本体横部1的端部两侧设有卡爪2,所述的传感器本体竖部3的端部设有接插头4,所述的传感器本体竖部3内设有线束,所述的传感器本体竖部3与接插头4之间通过有线束连接。所述的传感器本体竖部3注塑成型。工作时,卡爪2与膨胀水箱5在外部卡接装配固定,接插头3与车身线束端对插连接,实现信号输送功能,浮子6装配到膨胀水箱5内,当膨胀水箱5内加满防冻液时,浮子6浮起至高位,驾驶室仪表台显示水位正常。在车辆使用过程中,当膨胀水箱5内防冻液减少至MIN水位线以下时,浮子6落到低位L线时,驾驶室仪表台开始显示水位低,出现报警灯亮或蜂鸣报警声音,直至补加防冻液后,报警取消。以上所述仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种汽车用膨胀水箱上的新型水位传感器

【技术保护点】
一种汽车用膨胀水箱上的新型水位传感器,包括传感器本体,其特征在于,所述的传感器本体呈“L”型,所述的传感器本体横部的端部两侧设有卡爪,所述的传感器本体竖部的端部设有接插头,所述的传感器本体竖部内设有线束,所述的传感器本体竖部与接插头之间有线束连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用膨胀水箱上的新型水位传感器,包括传感器本体,其特征在于,所述的传感器本体呈“L”型,所述的传感器本体横部的端部两侧设有卡爪,所述的传感器本体竖部的端部设有接插头,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:付娟陈传英栗爱玲刘猛
申请(专利权)人:山东华通汽车模塑科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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