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一种汽车底盘防护装置制造方法及图纸

技术编号:18063114 阅读:118 留言:0更新日期:2018-05-30 20:15
本实用新型专利技术涉及汽车底盘配件技术领域,具体涉及一种汽车底盘防护装置,包括折型板及固定板,折型板前后侧连接固定板,固定板通过螺栓连接汽车底盘,折型板左右连接固接有侧板,组成传送腔,折型板前侧还设置有转动电机,转动电机向后连接有主转轴,主动轴伸入传送腔内并通过齿轮传动连接传送带;本实用新型专利技术提供了一种汽车底盘防护装置,在底盘底部设置有传送腔,前侧采用碎石锤避免路面凸起的伤害,后侧通过电机带动齿轮传动,使传送带运动,将进入汽车底盘与防护板之间的杂物排除,防止损坏底盘。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘防护装置
本技术涉及汽车底盘配件
,具体涉及一种汽车底盘防护装置。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,汽车已经是普及性的交通工具,当汽车行驶在含有碎石的路面上时,轮胎会抛射出一些小型碎石,这些小型碎石有一部分会击打在汽车底盘上造成噪音甚至损坏底盘。为了避免上述问题的产生,人们生产出了很多的汽车底盘防护板。现有的汽车底盘防护大多采用一整块平面板的方式,很容易连接产生松动出现缝隙,当有碎石进入汽车底盘与防护板之间后,不易排出,就会在二者之间不停移动,造成噪音以及对二者造成磨损,因此需要进行改进。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术目的在于克服现有技术存在的不足,而提供了一种汽车底盘防护装置。(二)技术方案一种汽车底盘防护装置,包括折型板及固定板;所述折型板前后侧连接固定板,固定板通过螺栓连接汽车底盘;所述折型板左右连接固接有侧板,组成传送腔;所述折型板前侧还设置有转动电机,转动电机向后连接有主转轴,主动轴伸入传送腔内;所述主动轴上设置有叶片,主动轴尾端设置有主动齿轮,主动齿轮左右两侧对称啮合有从动齿轮,从动齿轮连接有一号转轴,一号转轴上还设置有一号轮;所述一号转轴上方设置本文档来自技高网...
一种汽车底盘防护装置

【技术保护点】
一种汽车底盘防护装置,其特征在于:包括折型板及固定板;所述折型板前后侧连接固定板,固定板通过螺栓连接汽车底盘;所述折型板左右连接固接有侧板,组成传送腔;所述折型板前侧还设置有转动电机,转动电机向后连接有主转轴,主动轴伸入传送腔内;所述主动轴上设置有叶片,主动轴尾端设置有主动齿轮,主动齿轮左右两侧对称啮合有从动齿轮,从动齿轮连接有一号转轴,一号转轴上还设置有一号轮;所述一号转轴上方设置有二号转轴,二号转轴上设置有二号轮,二号轮与一号轮皮带传动连接;所述二号转轴上设置有主传送轮,传送腔后部还设置有从传动轮,主传送轮和从传动轮连接有传送带;所述折型板前侧还连接有碎石锤。

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘防护装置,其特征在于:包括折型板及固定板;所述折型板前后侧连接固定板,固定板通过螺栓连接汽车底盘;所述折型板左右连接固接有侧板,组成传送腔;所述折型板前侧还设置有转动电机,转动电机向后连接有主转轴,主动轴伸入传送腔内;所述主动轴上设置有叶片,主动轴尾端设置有主动齿轮,主动齿轮左右两侧对称啮合有从动齿轮,从动齿轮连接有一号转轴,一号转轴上还设置有一号轮;所述一号转轴上方设置有二号转轴,二号转轴上设置有二号轮,二号轮与一号轮皮带传动连接;所述二号转轴上设置有主传送轮,传送腔后部还设置有从传动轮,主传送轮和从传动轮连接有传送带;所述折型板前侧还连接有碎石锤。2...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢张驰
申请(专利权)人:谢张驰
类型:新型
国别省市:浙江,33

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