车床用滚压强化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车床用滚压强化装置，包括能够压在被加工零件螺栓杆部环形槽上的滚轮（3）和能够装夹在车床刀架上的滚轮座（1），在滚轮（3）上设有台阶式的轴承孔，在该台阶式的轴承孔中安装有小轴承（5）和大轴承（7）,小轴承（5）的外圆直径小于大轴承（7）的外圆直径，小轴承（5）的内圆直径小于大轴承（7）的内圆直径；小轴承（5）和大轴承（7）安装在转轴（6）上，转轴（6）的两端分别支撑在滚轮座（1）上，在转轴（6）的两端分别压有压板（2），压板（2）通过螺钉（4）与滚轮座（1）连接、并将转轴（6）固定在滚轮座（1）上。本实用新型专利技术具有加工效率高、成本低、质量好、结构简单、使用方便等优点。

【技术实现步骤摘要】
车床用滚压强化装置
本技术涉及一种车床用滚压强化装置，特别是一种用于螺栓杆部环形槽的滚压强化的车床用滚压强化装置，属于螺栓杆部表面滚压强化处理

技术介绍
现有的飞机发动机、燃气轮发动机领域所用的高压转子间螺栓、D头螺栓等其杆部的环形槽均需要作滚压强化处理。目前对这类螺栓进行滚压强化处理时，都是采用双滚轮在滚丝机上实现强化滚压处理，现有技术中的这种强化处理方法不仅存在着滚轮装调时间长，效率低，而且还需要采用滚丝机这种专用的设备，从而提高了加工成本，并且在现有的这种加工方式中，由于是靠人工调整两个滚轮，两边滚轮难以准确对正，因此滚压尺寸的一致性不好，产品废品率高。所以现有的对螺栓杆部环形槽的滚压强化方式还是不够理想。
技术实现思路
本技术的目的是，提供一种加工效率高、成本低、加工质量好、并且结构简单、使用方便的、并适用于螺栓杆部环形槽的滚压强化的车床用滚压强化装置，以克服现有技术的不足。本技术的技术方案是这样实现的：本技术的一种车床用滚压强化装置为，该装置包括能够压在被加工零件螺栓杆部环形槽上的滚轮和能够装夹在车床刀架上的滚轮座，在滚轮上设有台阶式的轴承孔，在该台阶式的轴承孔中安装有小轴承和大轴承,小轴承的外圆直径小于大轴承的外圆直径，小轴承的内圆直径小于大轴承的内圆直径；小轴承和大轴承安装在转轴上，转轴的两端分别支撑在滚轮座上，在转轴的两端分别压有压板，压板通过螺钉与滚轮座连接、并将转轴固定在滚轮座上。在上述滚轮座和压板上分别设有用于安装转轴的半圆形的哈弗孔。上述小轴承和大轴承为深沟球轴承。上述小轴承的型号为深沟球轴承618/8；大轴承的型号为深沟球轴承61800。由于采用了上述技术方案，本技术与现有技术相比，本技术具有以下的技术有益效果：本技术具有体积小、结构紧凑、操作简单、装夹速度快、装夹牢固、滚辗压时在压紧的同时自动找心，滚辗出的零件尺寸的一致性好，并且，由于本技术是采用的普通车床通用设备进行滚压加工，不需要专用的滚丝机滚压设备，因此大大降低了加工成本。本技术的车床用滚压强化装置采用的在滚轮上设置台阶式的轴承孔结构，这种结构经实际使用证明，能够有效地防止滚轮在滚压时所产生的震动，使滚压更加平稳均匀，所以本技术滚辗出的环形槽光洁度高，可适用于飞机发动机、燃气轮发动机领域所用的高压转子间螺栓、D头螺栓等其杆部的环形槽滚压强化加工。因此，本技术与现有技术相比，本技术不仅具有加工效率高、加工质量好的优点，而且还具有加工成本低、结构简单、使用方便等优点。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的左视图。附图中的标记为：1-滚轮座，2-压板，3-滚轮，4-螺钉，5-小轴承，6-转轴，7-大轴承。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步详细的说明：本技术的实施例：本技术是根据下述的一种螺栓杆部环形槽的滚压强化方法所构建并用于该方法的，该方法为在对现有技术中的螺栓杆部环形槽的表面进行滚压强化处理时，采用车床对其进行滚压强化处理，所采用的车床为现有技术中的普通车床，将需要进行滚压强化处理的螺栓的一端装夹在车床的卡盘上，将其另一端用车床的顶尖顶紧，然后在车床的刀架上安装上本技术的一种车床用滚压强化装置，在该车床用滚压强化装置上设有能够压在螺栓杆部环形槽上的滚轮，将该滚轮对正并顶压在螺栓杆部上需滚压强化的环形槽后，通过车床卡盘带动螺栓转动，这样即可通过滚轮顶压在螺栓杆部环形槽时所产生的摩擦力来带动滚轮一起转动，从而实现滚轮对螺栓杆部环形槽的滚压强化处理。根据上述方法构建并用于上述方法的本技术的一种车床用滚压强化装置，如图1和图2所示，该装置包括能够压在被加工零件螺栓杆部环形槽上的滚轮3和能够装夹在车床刀架上的滚轮座1，在滚轮3上设有台阶式的轴承孔，在该台阶式的轴承孔中安装有小轴承5和大轴承7，小轴承5的外圆直径小于大轴承7的外圆直径，小轴承5的内圆直径小于大轴承7的内圆直径；小轴承5和大轴承7安装在转轴6上，转轴6的两端分别支撑在滚轮座1上，在转轴6的两端分别压有压板2，压板2通过螺钉4与滚轮座1连接、并将转轴6固定在滚轮座1上（如图1所示）；制作时，在滚轮座1和压板2上分别制作出用于安装转轴6的半圆形的哈弗孔（如图2所示）；小轴承5和大轴承7最好采用深沟球轴承，通常情况下小轴承5可采用现有技术中的型号为深沟球轴承618/8的轴承；大轴承7可采用现有技术中的型号为深沟球轴承61800的轴承即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车床用滚压强化装置，包括能够压在被加工零件螺栓杆部环形槽上的滚轮（3）和能够装夹在车床刀架上的滚轮座（1），其特征在于：在滚轮（3）上设有台阶式的轴承孔，在该台阶式的轴承孔中安装有小轴承（5）和大轴承（7）, 小轴承（5）的外圆直径小于大轴承（7）的外圆直径，小轴承（5）的内圆直径小于大轴承（7）的内圆直径；小轴承（5）和大轴承（7）安装在转轴（6）上，转轴（6）的两端分别支撑在滚轮座（1）上，在转轴（6）的两端分别压有压板（2），压板（2）通过螺钉（4）与滚轮座（1）连接、并将转轴（6）固定在滚轮座（1）上。

【技术特征摘要】
1.一种车床用滚压强化装置，包括能够压在被加工零件螺栓杆部环形槽上的滚轮（3）和能够装夹在车床刀架上的滚轮座（1），其特征在于：在滚轮（3）上设有台阶式的轴承孔，在该台阶式的轴承孔中安装有小轴承（5）和大轴承（7）,小轴承（5）的外圆直径小于大轴承（7）的外圆直径，小轴承（5）的内圆直径小于大轴承（7）的内圆直径；小轴承（5）和大轴承（7）安装在转轴（6）上，转轴（6）的两端分别支撑在滚轮座（1）上，在转轴（6）的两端分别压有压板（2），压板...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵义屏，刘骞，
申请(专利权)人：贵州航天精工制造有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州,52