一种带有伸缩臂的桥梁检查车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带有伸缩臂的桥梁检查车，包括主车架、固定臂、伸缩臂、门架、走行台车及电气控制系统，主车架上安装有伸缩驱动装置，主车架两端分别设置一个固定臂，伸缩臂套设于固定臂内，伸缩臂上设置齿条，伸缩驱动装置驱动齿条运动，伸缩臂的末端设置旋转装置，旋转装置上设置工作平台，门架套设于主车架上，走行台车安装在门架上，电气控制系统设置在主车架内，并控制走行台车在轨道上运行。本实用新型专利技术的带有伸缩臂的桥梁检查车可适应钢桁梁桥结构复杂及节点多造成的待检点多、检查维护困难的需求，方便地完成对钢桁梁桥上部结构的日常检修维护，减少了检查车设置的数量，提高了桥梁检修效率。

【技术实现步骤摘要】
一种带有伸缩臂的桥梁检查车
本技术涉及桥梁检查设备领域，尤其涉及一种带有伸缩臂的桥梁检查车。
技术介绍
桥梁检查车是为桥梁检测人员在检测维护桥梁过程中提供作业平台，用于流动检测或维修作业的一种专用工程车辆。它可以随时移动位置，能安全、快速、高效地让检测人员进入作业位置进行流动检测或维修作业。钢桁梁桥具有节省材料，刚度大及跨越能力大等特点，因此，在许多公铁两用桥中大多采用这种形式。这种公铁两用钢桁桥往往上面为公路，下面为铁路。这种钢桁梁桥的上部结构杆件较多，造成了节点多，使得对其检查维护变得困难。目前，为实现对这种公铁两用钢桁桥上部结构的检查维护，国内检查车主要设计思路有：沿桥梁纵向布置六条轨道，设置三台检查车，一台中部检查车，两侧各布置一台外侧检查车；对于部分桥梁为更方便检查斜腹杆外侧，甚至还为两台外侧检查车设置了横向行走轨道。以上这种解决方案需要布置大量轨道，给桥梁增加了大量额外钢材工程量，极不经济，且由于增加横向轨道造成行走机构复杂，工作效率低。因此有必要设计一种带有伸缩臂的桥梁检查车，以克服上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术之缺陷，提供了一种带有伸缩臂的桥梁检查车，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有伸缩臂的桥梁检查车，其特征在于，包括主车架、固定臂、伸缩臂、门架、走行台车及电气控制系统，所述主车架上安装有伸缩驱动装置，所述主车架两端分别设置一个所述固定臂，所述伸缩臂套设于所述固定臂内，所述伸缩臂上设置齿条，所述伸缩驱动装置驱动所述齿条运动，所述伸缩臂的末端设置旋转装置，所述旋转装置上设置工作平台，所述门架套设于所述主车架上，所述走行台车安装在所述门架上，所述电气控制系统设置在所述主车架内，并控制所述走行台车在轨道上运行。

【技术特征摘要】
1.一种带有伸缩臂的桥梁检查车，其特征在于，包括主车架、固定臂、伸缩臂、门架、走行台车及电气控制系统，所述主车架上安装有伸缩驱动装置，所述主车架两端分别设置一个所述固定臂，所述伸缩臂套设于所述固定臂内，所述伸缩臂上设置齿条，所述伸缩驱动装置驱动所述齿条运动，所述伸缩臂的末端设置旋转装置，所述旋转装置上设置工作平台，所述门架套设于所述主车架上，所述走行台车安装在所述门架上，所述电气控制系统设置在所述主车架内，并控制所述走行台...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春芳，孔旭，游冰，周罡，张鹿，操建丽，熊壮，张铮，姬海，
申请(专利权)人：武汉武桥交通装备技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42