一种耐高温聚醚酰亚胺轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐高温聚醚酰亚胺轴承，包括外圈、内圈、钢球和钢球滚道，所述内圈外侧设置有外圈，所述钢球设置于外圈和内圈之间，所述钢球外侧设置有保持架，所述钢球通过保持架连接于钢球滚道内侧，所述保持架外侧连接有防尘盖，所述防尘盖与钢球之间设置有密封圈，所述密封圈一侧连接有油脂层，所述密封圈通过油脂层与钢球连接，所述外圈内部设置有蓄水腔。本实用新型专利技术通过在外圈内部设置蓄水腔，能够利用水形成蒸发的同时一定程度上带走轴承同步产生的热量，通过在钢球外侧设置耐高温油脂填充层，提升该轴承的耐高温效果，通过将该轴承外圈、内圈以及钢球均设计为聚醚酰亚胺材质，增强轴承的适用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种耐高温聚醚酰亚胺轴承
本技术涉及一种轴承，特别涉及一种耐高温聚醚酰亚胺轴承。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，近年来，随着中国机械产业的发展，高温作业、高精度机械设备需求越来越大，作为其配套件中的轴承，质量及耐高温性的要求也越来越高，目前，市场上销售的耐高温轴承产品很多，但大多结构复杂，生产使用成本较高，并且其耐高温效果难以保证，通常由于其耐高温结构或方式较为单一，在实际工作运转时表现力较差，使用寿命短，并且容易产生噪声，推广价值差。为此，我们提出一种耐高温聚醚酰亚胺轴承。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种耐高温聚醚酰亚胺轴承，通过在外圈内部设置蓄水腔，并在蓄水腔一侧设置若干渗水孔，利用水形成蒸发的同时一定程度上带走轴承同步产生的热量，由渗水孔集中排出，通过在钢球外侧设置耐高温油脂填充层，提升该轴承的耐高温效果，增强其运行的稳定性，通过将该轴承外圈、内圈以及钢球均设计为聚醚酰亚胺材质，增强轴承的适用范围，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种耐高温聚醚酰本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐高温聚醚酰亚胺轴承，包括外圈（1）、内圈（2）、钢球（3）和钢球滚道（4），所述内圈（2）外侧设置有外圈（1），所述钢球（3）设置于外圈（1）和内圈（2）之间，所述钢球（3）外侧设置有保持架（5），所述钢球（3）通过保持架（5）连接于钢球滚道（4）内侧，其特征在于：所述保持架（5）外侧连接有防尘盖（6），所述防尘盖（6）与钢球（3）之间设置有密封圈（7），所述密封圈（7）一侧连接有油脂层（8），所述密封圈（7）通过油脂层（8）与钢球（3）连接，所述外圈（1）内部设置有蓄水腔（9）且所述蓄水腔（9）一侧连接有渗水孔（10）。

【技术特征摘要】
1.一种耐高温聚醚酰亚胺轴承，包括外圈（1）、内圈（2）、钢球（3）和钢球滚道（4），所述内圈（2）外侧设置有外圈（1），所述钢球（3）设置于外圈（1）和内圈（2）之间，所述钢球（3）外侧设置有保持架（5），所述钢球（3）通过保持架（5）连接于钢球滚道（4）内侧，其特征在于：所述保持架（5）外侧连接有防尘盖（6），所述防尘盖（6）与钢球（3）之间设置有密封圈（7），所述密封圈（7）一侧连接有油脂层（8），所述密封圈（7）通过油脂层（8）与钢球（3）连接，所述外圈（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘修亮，葛建江，
申请(专利权)人：海宁科巍轴承科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33