排气管与后处理快速连接装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
排气管与后处理快速连接装置
本技术属于柴油机尾气处理系统
，具体涉及一种排气管与后处理快速连接装置。
技术介绍
现今市场排气管与后处理连接多数采用圆形或方形法兰匹配螺栓、螺母紧固方式呈现连接，达不到快速定位连接，安装工序效率底，成本费用高。在大批量安装后处理的条件下，圆形或方形法兰匹配螺栓、螺母紧固方式连接，连接处公差精度高，定位速度不高，达不到整车工厂的装配效率要求，有的甚至造成后处理性能及质量问题。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足，解决现有排气管与后处理连接造成的后处理性能和质量的问题，设计了一种结构简单，使用方便的排气管与后处理快速连接方法。根据本技术的技术方案，所述排气管与后处理快速连接装置，包括排气管和后处理进气管，所述后处理进气管面向排气管的一端设有翻边，所述排气管和后处理进气管相接处设有法兰；所述法兰一端套在排气管外，另一端贴合翻边内壁并延伸至后处理进气管内，法兰外设有卡箍。所述法兰与翻边之间设有密封垫片。所述翻边与后处理进气管横截面之间的夹角为15-25°。所述法兰的横断面呈近似V形，且V形的尖角处为圆弧过渡。所述卡箍的横断面呈近似V形，且V形的尖角处为圆弧过渡。所述法兰的V形夹角为30-50°。V形卡箍的V形夹角为30-50°。本技术与现有技术相比，具有如下优点：结构简单、合理，排气管与后处理快速连接方法能够极大地提高连接定位速度，并且能够节省开发和工序成本。附图说明图1为本技术的结构主剖视图。图2为本技术的立体结构剖视图。附图标记说明：1-排气管、2-法兰、3-卡箍、4-密封垫片、5-后处理进气管、6-翻边。具体...
【技术保护点】
排气管与后处理快速连接装置，包括排气管（1）和后处理进气管（5），其特征在于，所述后处理进气管（5）面向排气管（1）的一端设有翻边（6），所述排气管（1）和后处理进气管（5）相接处设有法兰（2）；所述法兰（2）一端套在排气管（1）外，另一端贴合翻边（6）内壁并延伸至后处理进气管（5）内，法兰（2）外设有卡箍（3）。
【技术特征摘要】
1.排气管与后处理快速连接装置，包括排气管（1）和后处理进气管（5），其特征在于，所述后处理进气管（5）面向排气管（1）的一端设有翻边（6），所述排气管（1）和后处理进气管（5）相接处设有法兰（2）；所述法兰（2）一端套在排气管（1）外，另一端贴合翻边（6）内壁并延伸至后处理进气管（5）内，法兰（2）外设有卡箍（3）。2.如权利要求1所述的排气管与后处理快速连接装置，其特征在于，所述法兰（2）与翻边（6）之间设有密封垫片（4）。3.如权利要求1所述的排气管与后处理快速连接装置，其特征在于，所述翻边（...
【专利技术属性】
技术研发人员：林浩健，段一军，朱亮，曲洪亮，徐超，郭一博，贡豪，徐文清，朱晓，吴杰，惠志君，冯有康，郑天峰，胡忠斌，潘健，
申请(专利权)人：无锡威孚力达催化净化器有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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