一种新型机械式车位地锁制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型机械式车位地锁，包括地桩一、锁杆、地桩二和锁合装置，所述地桩一竖直设置，且该地桩一的上端连接所述锁杆的一端，所述锁杆的另一端设置所述地桩二，所述地桩二与所述地桩一相对应设置，且该地桩二的上端内部设置所述锁合装置，所述锁合装置设置为包括支撑板、锁合主体、壳体和导向块，所述锁合主体设置为包括锁芯、锁拨板和锁舌，所述地桩一设置为包括安装板一、第一立柱、第二立柱、安装座、锁杆转动轴和锁紧机构。本实用新型专利技术采用该车位地锁，简单实用，能够保证车位地锁的灵活可靠锁合或开启，延长其使用寿命，且可在锁杆开启后对其位置进行锁止，避免车主停车过程中锁杆自动落下对车主或汽车等造成的伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种新型机械式车位地锁
本技术涉及车位地锁
，尤其涉及一种新型机械式车位地锁。
技术介绍
车位地锁是一种安装在地面上的机械装置，其用以防止别人抢占车位，所以称为地锁，也叫车位锁。目前车位锁主要包括全自动遥控式车位锁和手动机械式车位锁两种，其中，全自动遥控式车位锁往往比较复杂高端，使用者无需下车即可用遥控器开启地锁后驶入停车位，驶离停车位后亦可通过遥控器锁闭地锁，然而全自动遥控式车位锁生产成本较高，故在私人车位人们仍多采用手动机械式车位锁。在大量露天停车位上经历长期风吹日晒雨淋工作环境中，相比全自动遥控式车位锁而言，手动机械式车位锁结构简单、价格便宜且工作可靠性更高。但是，现有的车位锁在实际使用过程中仍存在如下问题：1、手动机械式车位锁的锁合装置往往设置于车位锁外部，长期工作于露天环境中不仅缩短了其使用寿命，而且易受外力破坏从而难以保证车位锁的良好占位作用，故使得手动机械式车位锁的工作可靠性降低。2、车位锁的锁杆多仅依靠其铰接位置的摩擦力保证其抬起后的位置不变，但在长期工作后及外界因素等的影响下，锁杆容易在车主停车过程中自动落下，故对车主或汽车等造成伤害。3、现有车位锁大多矮小，故相邻车位的车位锁间间隙较大，该空隙内容易被他人停车占用，从而难以保证车位锁的良好占位作用。
技术实现思路
本技术的主要目的在于解决现有技术中存在的问题，提供一种简单实用，能够保证车位地锁的灵活可靠锁合或开启，延长其使用寿命，且可在锁杆开启后对其位置进行锁止，避免车主停车过程中锁杆自动落下对车主或汽车等造成的伤害，并能根据私人车位空间情况进行安装，以防止地锁间的空隙易被他人停车占用，从而保证良好占位作用的新型机械式车位地锁。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种新型机械式车位地锁，其中所述新型机械式车位地锁包括地桩一、锁杆、地桩二和锁合装置，所述地桩一竖直设置，且该地桩一的上端连接所述锁杆的一端，所述锁杆的另一端设置所述地桩二，所述地桩二与所述地桩一相对应设置，且该地桩二的上端内部设置所述锁合装置。进一步地，所述锁合装置设置为包括支撑板、锁合主体、壳体和导向块，所述支撑板水平设置于所述地桩二的内腔上部分，且该支撑板的上表面设置所述壳体，所述壳体的内壁面上设置所述导向块，所述导向块中穿设所述锁合主体的上部分，所述锁合主体的下部分穿过所述支撑板。进一步地，所述锁合主体设置为包括锁芯、锁拨板和锁舌，所述锁芯设置于所述地桩二的内腔，且该锁芯的上端一侧连接所述锁拨板的输入端，所述锁拨板穿设于所述导向块中，且该锁拨板的输出端设置所述锁舌。进一步地，所述锁舌的横截面设置为呈楔形，且该锁舌靠近所述锁杆的侧壁面设置为呈倾斜面。进一步地，所述锁杆还设置为中空杆，且该锁杆靠近所述地桩二的壁面上沿其轴线方向设置一通孔，所述通孔的结构设置为与所述锁舌的结构相配合。进一步地，所述地桩一设置为包括安装板一、第一立柱、第二立柱、安装座、锁杆转动轴和锁紧机构，所述安装板一的上表面相对应竖直设置所述第一立柱与所述第二立柱，所述第一立柱的上端与所述第二立柱的上端之间设置所述安装座，所述安装座中共轴线设置所述锁杆的一端，所述锁杆转动轴由前至后依次穿过所述第一立柱、所述安装座与所述第二立柱，所述第一立柱、所述安装座与所述第二立柱中共轴线设置安装孔，所述安装孔中相配合穿设所述锁紧机构。进一步地，所述第一立柱与所述第二立柱之间还设置一固定板，所述固定板与所述安装座上分别连接一伸缩机构的两端。进一步地，所述地桩二设置为包括安装板二、立柱和锁杆搭接支撑部，所述安装板二上竖直设置所述立柱，所述立柱的上端靠近所述地桩一的侧壁面上设置所述锁杆搭接支撑部，且该立柱的上端内腔设置所述锁合装置。进一步地，所述锁杆搭接支撑部设置为包括支撑部、导向部和卡块，所述支撑部的一侧设置于所述立柱上，且该支撑部的上端设置所述卡块，所述导向部的下端连接所述支撑部，且该导向部设置为由两倾斜导向板相对应组成。进一步地，所述锁杆上靠近所述锁杆搭接支撑部的一端的侧壁面上设置卡槽，所述卡槽的结构设置为与所述卡块的结构相配合。进一步地，所述锁杆转动轴伸出所述第一立柱与所述第二立柱的两端分别设置卡环，且该锁杆转动轴通过轴承与所述安装座相配合设置。本技术具有的优点和积极效果是：(1)通过地桩一、锁杆、地桩二和锁合装置的配合，能够使得车主有效避免私人车位被占用的困扰，且可根据私人车位空间进行地桩一与地桩二的相应安装，以防止私人车位地锁空隙易被他人停车占用的问题，简单实用。(2)通过锁芯的转动，使得与其连接的锁拨板在导向块的辅助下带动锁舌左右直线移动，从而实现锁舌脱离或者插入锁杆中的通孔动作过程，以完成对锁杆的开启或者锁合，且由于锁合装置内置于立柱中，故使得锁合开启过程灵活可靠，既延长了地锁整体的使用寿命，又保证了其良好的占位作用，同时可避免外力直接打开锁杆对车位的占用问题。(3)通过安装板一使得地桩一竖直固定于车位地面上，而安装座可在第一立柱、第二立柱和锁杆转动轴的辅助下转动，以使得锁杆在安装座的带动下实现升起或下降，从而进行地锁的开启和锁合，同时，锁紧机构则能在锁杆升起后对其位置进行锁止，避免车主停车过程中锁杆自动落下对车主或汽车等造成的伤害。(4)通过安装板二、立柱和锁杆搭接支撑部的配合，能够实现地锁对私人车位的良好占位作用，有效避免现有地锁矮小不容易被发现，不仅易被大型车辆损坏，而且会成为人们行路的障碍物等问题。(5)通过锁舌的结构设计，能够保证锁舌方便插入锁杆通孔中，以实现地桩二与锁杆的连接，完成对锁杆的良好锁合。附图说明图1是本技术的锁合状态结构示意图。图2是图1的俯视结构示意图。图3是图2的A-A向的剖视结构示意图。图4是图3中地桩一部分的局部放大结构示意图。图5是图3中地桩二部分的局部放大结构示意图。图6是图5中锁合装置部分的局部放大结构示意图。图7是图2的B-B向的剖视结构示意图。图8是图7的局部放大结构示意图。图9是图2的C-C向的剖视结构示意图。图10是图9的局部放大结构示意图。图11是本技术的开启状态结构示意图。图中：地桩一10，安装板一101，第一立柱102，第二立柱103，安装座104，锁杆转动轴105，锁紧机构106，固定板107，伸缩机构108，卡环109，锁杆20，通孔201，地桩二30，安装板二301，立柱302，锁杆搭接支撑部303，支撑部3031，导向部3032，卡块3033，锁合装置40，支撑板401，壳体402，导向块403，锁芯404，锁拨板405，锁舌406。具体实施方式为了更好的理解本技术，下面结合具体实施例和附图对本技术进行进一步的描述。如图1-图10所示，一种新型机械式车位地锁，包括地桩一10、锁杆20、地桩二30和锁合装置40，地桩一10竖直设置，且该地桩一10的上端连接锁杆20的一端，锁杆20的另一端设置地桩二30，地桩二30与地桩一10相对应设置，且该地桩二30的上端内部设置锁合装置40，地桩一10与地桩二30可设置为相同高度，通过地桩一10、锁杆20、地桩二30和锁合装置40的配合，能够使得车主有效避免私人车位被占用的困扰，且可根据私人车位空间进行地桩一10与地桩二30的相应安装，以防止私人车位地锁空隙易被本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型机械式车位地锁，其特征在于：所述新型机械式车位地锁包括地桩一、锁杆、地桩二和锁合装置，所述地桩一竖直设置，且该地桩一的上端连接所述锁杆的一端，所述锁杆的另一端设置所述地桩二，所述地桩二与所述地桩一相对应设置，且该地桩二的上端内部设置所述锁合装置。

【技术特征摘要】
1.一种新型机械式车位地锁，其特征在于：所述新型机械式车位地锁包括地桩一、锁杆、地桩二和锁合装置，所述地桩一竖直设置，且该地桩一的上端连接所述锁杆的一端，所述锁杆的另一端设置所述地桩二，所述地桩二与所述地桩一相对应设置，且该地桩二的上端内部设置所述锁合装置。2.根据权利要求1所述的新型机械式车位地锁，其特征在于：所述锁合装置设置为包括支撑板、锁合主体、壳体和导向块，所述支撑板水平设置于所述地桩二的内腔上部分，且该支撑板的上表面设置所述壳体，所述壳体的内壁面上设置所述导向块，所述导向块中穿设所述锁合主体的上部分，所述锁合主体的下部分穿过所述支撑板。3.根据权利要求2所述的新型机械式车位地锁，其特征在于：所述锁合主体设置为包括锁芯、锁拨板和锁舌，所述锁芯设置于所述地桩二的内腔，且该锁芯的上端一侧连接所述锁拨板的输入端，所述锁拨板穿设于所述导向块中，且该锁拨板的输出端设置所述锁舌。4.根据权利要求3所述的新型机械式车位地锁，其特征在于：所述锁舌的横截面设置为呈楔形，且该锁舌靠近所述锁杆的侧壁面设置为呈倾斜面。5.根据权利要求4所述的新型机械式车位地锁，其特征在于：所述锁杆还设置为中空杆，且该锁杆靠近所述地桩二的壁面上沿其轴线方向设置一通孔，所述通孔的结构设置为与所述锁舌的结构相配合。6.根据权利要求1所述的新型机械式车位地锁，其特征在于：所述地桩一设置为包括安...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵庆杰，
申请(专利权)人：赵庆杰，
类型：新型
国别省市：天津,12