一种漂浮停车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出一种漂浮停车装置，涉及一种停车装置，包括：多个支撑件固设于地面上；停车板，具有容置空间及具有穿孔，所述停车板的车辆承载面设有多个凹槽，每个所述凹槽对应设置于车辆的轮胎处；漂浮单元，设置于所述停车板的容置空间中；限位杆，固设于地面，所述停车板上包含供所述限位杆穿设的穿孔，所述穿孔中还设有多个滚轮。本实用新型专利技术利用停车板使停放的车辆避免泡水的损失，并且利用支撑件避免停车板被泥沙等粘在地面上，利用限位杆使得停车板在泡水时可垂直移动，并设置凹槽防止车辆打滑。

A floating parking device

A floating parking device relates to a parking device, which comprises a plurality of support parts fixed on the ground, a parking plate with a capacitive space and a perforation. The vehicle bearing surface of the parking plate is provided with a plurality of grooves, each of the grooves is set at the tire of the vehicle; a floating unit is set up. In the parking space of the parking plate, the limit lever is fixed on the ground, and the parking plate includes a perforation for the limiting rod to be worn, and the perforations are also provided with a plurality of rollers. The utility model uses a parking plate to avoid the loss of water in the parking vehicle, and the support part is used to prevent the parking plate from being stuck on the ground, so that the parking plate can be moved vertically when the water is in the bubble, and the grooves are set to prevent the skidding of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种漂浮停车装置
本技术涉及一种停车装置，尤其是一种漂浮停车装置。
技术介绍
近年来，由于恶劣天气，每当暴雨时，容易造成部分地区发生洪涝灾害，其中停放在停车场的车辆损失惨重，由于泡水车修复困难且费用较高，不仅造成财务损失，并且降低车辆寿命。虽然目前具有车用气囊或防水套，当洪水迅猛，造成车辆停放在低洼处或排水不良的区域，根本无法抢救。
技术实现思路
本技术提供一种漂浮停车装置，解决车辆泡水的问题。本技术具体采用如下技术方案实现：一种漂浮停车装置，包括：多个支撑件固设于地面上；停车板，具有容置空间及具有穿孔，所述停车板的车辆承载面设有多个凹槽，每个所述凹槽对应设置于车辆的轮胎处；漂浮单元，设置于所述停车板的容置空间中；限位杆，固设于地面，所述停车板上包含供所述限位杆穿设的穿孔，所述穿孔中还设有多个滚轮。作为优选，所述凹槽内还设置若干防滑件。作为优选，所述凹槽内还设置若干排水孔。作为优选，所述停车板的一侧设有斜坡。本技术提供的漂浮停车装置，其有益效果在于：利用停车板使停放的车辆避免泡水的损失，并且利用支撑件避免停车板被泥沙等粘在地面上，利用限位杆使得停车板在泡水时可垂直移动，并设置凹槽防止车辆打滑。附附图说明图1是本技术漂浮停车装置的立体图；图2是本技术漂浮停车装置的局部立体示意图；图3是停车板穿孔的立体示意图。具体实施方式为进一步说明各实施例，本技术提供有附图。这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。如图1-3所示，本实施例的漂浮停车装置，包括多个支撑件10、容置空间31及具有穿孔32的停车板30、漂浮单元20及限位杆80。漂浮单元20设置于停车板30的容置空间31中，停车板30的形状为凹槽状或密闭，不以此为限。当水位高度超过停车板30与地面11的高度差70厘米时，漂浮单元20便会接触水面，以使得停车板30利用漂浮单元20的浮力漂浮在水面上。而漂浮单元20可为气囊或泡沫塑料等。停车板30由足以承受至少一台车重量的材料，此停车板30的材料可为金属或耐候材料。且停车板30的容置空间31中更可设置格状或网状的强化结构，增加停车板30的结构强度。多个支撑件10固设于地面11上。多个支撑件10的材料可为橡胶或其他耐候材料。停车板30放置于支撑件10上，以使停车板与地面11具有高度差70厘米，避免淹水时停车板30被泥沙等粘在地面11上而无法漂浮。停车板30的车辆承载面36设有多个凹槽40，，每个凹槽40对应设置于车辆的轮胎处，避免车辆打滑。每个凹槽40内还设置若干防滑件50，增强停车板30的防滑功能。而防滑件50的材质可为橡胶或其他具有防滑功能的材料。限位杆80连接固设于地面11的基座82上。停车板30包含供限位杆80穿设的穿孔32，停车板30被淹水时可垂直移动，不会因为水流过大而被冲走。停车板30的一侧设有斜坡33，便于车辆经过斜坡33停放在停车板30上。多个轮挡60设置在车辆承载面36上。如图2所示，停车板30的容置空间31中设有格状或网状的强化结构37，增加停车板30的结构强度。且停车板30及强化结构37可进行表面除锈处理，避免金属生锈。停车板30的车辆承载面36上每一个凹槽40设置有多个排水孔41。排水孔垂直贯穿停车板30，使得车辆承载面36上的积水由凹槽40上的排水孔41流经排水通道42，最后经过停车板30底部的排水孔排出。排水通道42的形状为弯曲设计，且停车板30底部的排水孔41避开下方的支撑件10，以避免排水通道42被支撑件10挡住，使得车辆承载面36上的积水能够由停车板30底部的排水孔41排出。如图3所示，穿孔32中还设有多个滚轮35。滚轮35套接于轮轴34上，轮轴34的两端嵌入停车板30，使得滚轮35能够于轮轴34上转动，以利于停车板30在淹水时根据水面的高度沿着限位杆80垂直移动。尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本技术，但本领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本技术的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本技术做出各种变化，均为本技术保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种漂浮停车装置，其特征在于，包括：多个支撑件固设于地面上；停车板，具有容置空间及具有穿孔，所述停车板的车辆承载面设有多个凹槽，每个所述凹槽对应设置于车辆的轮胎处；漂浮单元，设置于所述停车板的容置空间中；限位杆，固设于地面，所述停车板上包含供所述限位杆穿设的穿孔，所述穿孔中还设有多个滚轮。

【技术特征摘要】
1.一种漂浮停车装置，其特征在于，包括：多个支撑件固设于地面上；停车板，具有容置空间及具有穿孔，所述停车板的车辆承载面设有多个凹槽，每个所述凹槽对应设置于车辆的轮胎处；漂浮单元，设置于所述停车板的容置空间中；限位杆，固设于地面，所述停车板上包含供所述限位杆穿设的穿孔，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘天平，孙锋，龙青，
申请(专利权)人：深圳市千方航实科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44