一种压力控制阀制造技术

本发明专利技术提出了一种压力控制阀，该压力控制阀连接被控阀的控制口，并包括：阀体，其上设有油口A、油口B以及连接在油口A和油口B之间的第一阀体通道、第二阀体通道和第三阀体通道，所述第一阀体通道、第二阀体通道和第三阀体通道并联；固定阻尼，其设在第一阀体通道上；减压阀，其连接在阀体上，且所述减压阀的阀芯连接在第二阀体通道上控制第二阀体通道的开启与关闭；以及单向阀，其连接在阀体的第二阀体通道上，所述单向阀的进油口端连接所述减压阀的出油口端，所述单向阀的出油口端连接油口B；背压阀设在第三阀体通道上。该压力控制阀可以减小被控阀开启和关闭的滞后影响，而且又不影响被控阀的先导控制部分的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种压力控制阀
本专利技术涉及阀
，具体涉及一种压力控制阀。
技术介绍
在现代的工程机械、建筑机械等机械设备中，大量应用了液压承重系统，其中平衡阀是这类系统的关键液压元件。目前，公知的平衡阀主要由先导控制阀和主阀构成，为了增加平衡阀的阻尼，减小负载下降时的抖动，现有平衡阀一般在先导控制阀处设置了若干阻尼孔，例如专利号为ZL01139093.X、名称为“液压平衡阀”的中国技术专利就是此种设计。但这种设置了若干阻尼孔的先导控制阀存在的缺点是：在控制负载下降的时候，由于阻尼过大，通过阻尼孔的先导压力变化滞后于执行器的主油路的压力，会造成平衡阀开启与关闭延迟，从而造成执行器动作滞后，影响作业效率，尤其在液压油粘度比较高的时候(例如：温度比较低的环境)这种滞后影响更加明显。执行器动作滞后会造成主油路压力上升很高，平衡阀才能开启，这就会造成负载腔增压，一方面使系统压力处于高压状况，严重影响液压元件的性能与寿命；另一方面会在平衡阀打开的瞬间负载加速下降，速度不可控。
技术实现思路
针对现有技术中所存在的上述技术问题的部分或者全部，本专利技术提出了一种压力控制阀，该压力控制阀可以减小被控阀开启与关闭的滞后影响，而且又不影响被控阀的先导控制部分的稳定性。为了实现以上专利技术目的，一方面，本专利技术提出了一种具有以下结构的压力控制阀，该控制阀连接被控阀的控制口，并包括：阀体，其上设有油口A、油口B以及连接在油口A和油口B之间的第一阀体通道、第二阀体通道和第三阀体通道，所述第一阀体通道、第二阀体通道和第三阀体通道并联；固定阻尼，其设在第一阀体通道上；减压阀，其连接在阀体上，且所述减压阀的阀芯连接在第二阀体通道上控制第二阀体通道的开启与关闭；以及单向阀，其连接在阀体的第二阀体通道上，所述单向阀的进油口端连接所述减压阀的出油口端，所述单向阀的出油口端连接油口B；背压阀，其连接在阀体的第三阀体通道上，且所述背压阀的阀芯控制第三通道的开启与关闭。在一种实施方案中，在被控阀的控制口压力未达到预设值时，所述减压阀和单向阀开启，油液经油口A、第二阀体通道上的减压阀与单向阀、油口B流向被控阀的控制口；在被控阀的控制口压力达到预设值后，所述减压阀关闭，油液经油口A、第一阀体通道上的固定阻尼、油口B流向被控阀的控制口；在被控阀的控制口压力与油口A的压力差值未达到所述背压阀设定值时，油液由被控阀的控制口经油口B、第一阀体通道上的固定阻尼流向油口A；在被控阀的控制口压力与油口A的压力差值达到所述背压阀设定值时，所述背压阀打开，油液由被控阀的控制口经油口B、所述背压阀流向油口A。在一种实施方案中，所述减压阀为带有压力调节功能的常开三通减压阀。在一种实施方案中，所述减压阀包括：阀套，其通过螺纹结构固定连接在所述阀体上，所述阀套内设有相互连通的第一腔和第二腔，所述第二腔上设有连通所述第二阀体通道与阀体上的泄漏口的通道；阀芯，其活动连接在阀套上，其内设有阀芯通道；第一弹性件，其设在阀套的第一腔内压接在远离阀芯通道的阀芯的一端上；以及压力调节机构，其与所述第一弹性件和阀套连接，用于调节作用在阀芯上的压力。在一种实施方案中，所述压力调节机构包括调节杆和紧固螺母，所述第一弹性件与所述阀芯之间还设有钢球和球座，所述球座上设有容纳钢球的凹槽，并在第一弹性件的作用下通过球座将钢球压接在所述阀芯的凹接处，所述调节杆抵接在远离球座的第一弹性件的一端，所述螺母与所述调节杆螺纹配合。在一种实施方案中，所述第一腔的直径大于第二腔的直径，所述阀芯为T型结构，所述阀芯的小端与第二腔滑动配合，在第一弹性件的作用下，所述阀芯被压接在所述第二腔的腔口处且阀芯通道与第二阀体通道连通。在一种实施方案中，所述单向阀包括阀座、螺堵、钢球、垫片和第二弹性件，所述阀座和螺堵均连接在阀体上，所述钢球和第二弹性件设在所述阀座与所述螺堵形成的第三腔内，所述阀座上设有连通所述第三腔的进油口和出油口，所述进油口的直径大于所述出油口的直径，所述钢球在所述第二弹性件的作用下抵接在所述进油口上。在一种实施方案中，所述减压阀为常开三通滑阀结构，在所述减压阀关闭后，由于减压阀的泄漏在所述减压阀与所述单向阀之间的压力推动减压阀的阀芯移动连通阀体的泄漏口。在一种实施方案中，所述背压阀包括：压力设置机构，其螺纹固定连接在所述阀体上；背压阀芯，其活动设置在阀体内，所述背压阀芯设有锥面，所述锥面可封堵住阀体上的阀口以隔断第三通道；以及第三弹性件，其一端抵在所述背压阀芯上端，其另一端抵在所述压力设置机构上。在一种实施方案中，所述压力调节机构包括调节螺套和锁紧螺母，所述锁紧螺母与所述调节螺套螺纹配合。与现有技术相比，本专利技术的压力控制阀的优点在于：由于采用了并联的第一阀体通道、第二阀体通道和第三阀体通道，并在第一阀体通道上设置固定阻尼，在第二阀体通道上设置减压阀和单向阀，第三阀体通道上设置背压阀，油液经过第二阀体通道受到的阻力和限制相比流过第一流通通道的阻力和限制小很多，以控制平衡阀为例，从而可以使油液通过第二阀体通道后在平衡阀中主阀的控制活塞腔迅速建立起压力，提高了主阀的动态响应速度，减小平衡阀开启滞后影响。当达到主阀开启压力后，减压阀会自动关闭，主油路的液压油只能通过固定阻尼流入平衡阀控制活塞腔，进而又增加了系统的阻尼，不仅能使平衡阀缓慢开启，还可以有效地抑制振动；而当外部控制压力波动降低时，当平衡阀主阀的控制活塞腔压力与外部控制压力的差值小于背压阀设定值，油液通过固定阻尼流出控制活塞腔，而当需要关闭平衡阀将外部控制压力迅速降低时，平衡阀控制活塞腔的压力与控制压力差值大于背压阀设定值，油液经背压阀快速流出控制活塞腔，这样不仅可以过滤压力波动还可以快速关闭平衡阀。附图说明下面将结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细地描述，在图中：图1显示了本专利技术的压力控制阀的其中一个实施例的结构示意图；图2显示了本专利技术的压力控制阀的液压原理图；图3显示了包括本专利技术的压力控制阀的液压系统的液压回路图。附图中，相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例绘制。具体实施方式为了使本专利技术的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图对本专利技术的示例性实施例进行进一步详细的说明。显然，所描述的实施例仅是本专利技术的一部分实施例，而不是所有实施例的穷举。并且在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以互相结合。专利技术人在专利技术过程中注意到，通过设置了若干阻尼孔的先导控制阀来控制平衡阀或其它类型被控阀时，被控阀开启与关闭滞后比较明显，而且被控阀稳定性不高。针对以上不足，本专利技术的实施例提出了一种压力控制阀，下面进行说明。如图1显示了本专利技术的压力控制阀的其中一种实施例。在该实施例中，本专利技术的压力控制阀主要包括：阀体4、第一阀体通道4.1、第二阀体通道4.2、第三阀体通道4.3、固定阻尼3、减压阀1、单向阀2和背压阀5。其中，阀体4上设有油口A和油口B，第一阀体通道4.1、第二阀体通道4.2和第三阀体通道4.3并列设置在阀体4的油口A和油口B之间。固定阻尼3设在第一阀体通道4.1上。减压阀1和单向阀2通过串联方式设在第二阀体通道4.2上，通过减压阀1的阀芯位置能控制第二阀体通道4.2的开启与关闭。背压阀5设在第三阀体通道4.3上，通过背压阀5的阀芯能控制第三通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压力控制阀，其特征在于，该控制阀连接被控阀的控制口，并包括：阀体，其上设有油口A、油口B以及连接在油口A和油口B之间的第一阀体通道、第二阀体通道和第三阀体通道，所述第一阀体通道、第二阀体通道和第三阀体通道并联；固定阻尼，其设在第一阀体通道上；减压阀，其连接在阀体上，且所述减压阀的阀芯连接在第二阀体通道上控制第二阀体通道的开启与关闭；单向阀，其连接在阀体的第二阀体通道上，所述单向阀的进油口端连接所述减压阀的出油口端，所述单向阀的出油口端连接油口B；以及背压阀，其连接在阀体的第三阀体通道上，且所述背压阀的阀芯控制第三通道的开启与关闭。

【技术特征摘要】
1.一种压力控制阀，其特征在于，该控制阀连接被控阀的控制口，并包括：阀体，其上设有油口A、油口B以及连接在油口A和油口B之间的第一阀体通道、第二阀体通道和第三阀体通道，所述第一阀体通道、第二阀体通道和第三阀体通道并联；固定阻尼，其设在第一阀体通道上；减压阀，其连接在阀体上，且所述减压阀的阀芯连接在第二阀体通道上控制第二阀体通道的开启与关闭；单向阀，其连接在阀体的第二阀体通道上，所述单向阀的进油口端连接所述减压阀的出油口端，所述单向阀的出油口端连接油口B；以及背压阀，其连接在阀体的第三阀体通道上，且所述背压阀的阀芯控制第三通道的开启与关闭。2.根据权利要求1所述的一种压力控制阀，其特征在于，在被控阀的控制口压力未达到预设值时，所述减压阀和单向阀开启，油液经油口A、第二阀体通道上的减压阀与单向阀、油口B流向被控阀的控制口；在被控阀的控制口压力达到预设值后，所述减压阀关闭，油液经油口A、第一阀体通道上的固定阻尼、油口B流向被控阀的控制口；在被控阀的控制口压力与油口A的压力差值未达到所述背压阀设定值时，油液由被控阀的控制口经油口B、第一阀体通道上的固定阻尼流向油口A；在被控阀的控制口压力与油口A的压力差值达到所述背压阀设定值时，所述背压阀打开，油液由被控阀的控制口经油口B、所述背压阀流向油口A。3.根据权利要求1或2所述的一种压力控制阀，其特征在于，所述减压阀为带有压力调节功能的常开三通减压阀。4.根据权利要求3所述的一种压力控制阀，其特征在于，所述减压阀包括：阀套，其通过螺纹结构固定连接在所述阀体上，所述阀套内设有相互连通的第一腔和第二腔，所述第二腔上分别设有连通所述第二阀体通道与阀体上的泄漏口的通道；阀芯，其活动连接在阀套上，其内设有阀芯通道；第一弹性件，其设在阀套的第一腔内压接在远离阀芯通道的阀芯的一端上；...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈艳艳，
申请(专利权)人：宁波文泽机电技术开发有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33