The utility model provides a material removal device and a material removal handle device, which relates to the technical field of metal casting. The handle device includes a rack, a first product placement table, a moving mechanism, a pressing mechanism, and a material handle mechanism; the one side of the frame is connected to the ground, one end of the moving mechanism is connected to the other side of the frame, the other end of the moving mechanism is connected to the one side of the first product placement table, and the other side of the first product placement table is used for placement. One end of the pressing mechanism is connected to the other side of the frame. The other end of the pressing mechanism is located above the rack, and the handle mechanism is connected to the other end of the pressing mechanism. The method of manually removing the handle in the prior art solves the technical problems of time-consuming, laborious and low efficiency. The pressing mechanism and the material removing handle mechanism of the utility model realize the automatic material removal handle for the product.
【技术实现步骤摘要】
去料柄装置和去料柄设备
本技术涉及金属铸造的
,尤其是涉及一种去料柄装置和去料柄设备。
技术介绍
压力铸造,简称压铸,是指将熔融合金在高压、高速条件下填充模具型腔,并在高压下冷却成型的铸造方法,是铸造工艺中应用最广、发展最快的金属热加工成型工艺方法之一。变速箱壳体是发动机中最重要的零件之一,在随着对产品质量和轻量化的要求不断提高,现主要采用铝合金全自动压铸生产。采用压铸生产的铝合金变速箱壳体,零件合格效率高,具有尺度精度高、零件表面粗糙度低和阻止致密等特点。传统压铸工艺流程中,变速箱壳体在压铸完成后的处理过程,通常是压铸完成后开模,依靠人工夹持压铸毛坯件,然后堆码在空地上自然冷却,待压铸件自然冷却后,然后人工用夹钳压铸件在工作台上用力敲击,去除压铸件的集渣包以及料柄等浇注系统的附属部件,保证生产出的压铸件质量合格。但在生产中,铝合金压铸件出模温度一般为200度左右,从生产实际的经验总结来看,单个变速箱体从出模温度通过自然冷却到室温一般需要50分钟。在通过人工敲击取出料柄,最后通过传输线箱转移至下一工序,单个压铸件在传输线上将花费60-70分钟时间,这样大大降低了压铸件转移的速率,造成产品堆积,影响了整个压铸件生产的效率。由此可见,人工去除料柄的方式,存在费时费力效率低下的问题,给压铸件的生产带来了不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种去料柄装置,以解决现有技术中存在的,人工去料柄的方式,存在费时费力效率低下的技术问题。本技术还提供了一种去料柄设备,以解决现有技术中存在的,人工去料柄的方式,存在费时费力效率低下的技术问题。本技术提供的一种去料柄装置,所 ...
【技术保护点】
一种去料柄装置,其特征在于,包括机架、第一产品放置台、移动机构、压紧机构和去料柄机构;所述机架的一面与地面连接,所述移动机构的一端与所述机架的另一面连接,所述移动机构的另一端与所述第一产品放置台的一面连接,所述第一产品放置台的另一面用于放置产品,所述压紧机构的一端与所述机架的另一面连接,所述压紧机构的另一端设在所述机架的上方,所述去料柄机构与所述压紧机构的另一端连接。
【技术特征摘要】
1.一种去料柄装置,其特征在于,包括机架、第一产品放置台、移动机构、压紧机构和去料柄机构;所述机架的一面与地面连接,所述移动机构的一端与所述机架的另一面连接,所述移动机构的另一端与所述第一产品放置台的一面连接,所述第一产品放置台的另一面用于放置产品,所述压紧机构的一端与所述机架的另一面连接,所述压紧机构的另一端设在所述机架的上方,所述去料柄机构与所述压紧机构的另一端连接。2.根据权利要求1所述的去料柄装置,其特征在于,还包括安装压紧机构的支撑架;所述支撑架包括压紧机构安装板和连接板,所述压紧机构包括压紧气缸连接板、压紧气缸、压紧块安装板和压紧头;所述压紧机构安装板的一面与所述机架的另一面连接,所述连接板的一端与所述压紧机构安装板的另一面垂直连接,所述连接板的另一端垂直连接在所述压紧气缸连接板的一端,所述压紧气缸垂直连接在所述压紧气缸连接板的另一端,所述压紧气缸穿过所述压紧气缸连接板与所述压紧块安装板的一面连接,所述压紧块安装板的另一面设有压紧头;所述压紧头的数量为多个,多个所述压紧头均布在所述压紧块安装板的另一面上。3.根据权利要求2所述的去料柄装置,其特征在于,所述去料柄机构包括第一气缸和去料头;所述第一气缸的一端与所述压紧气缸连接板的一端连接,所述第一气缸的另一端与所述去料头的一端连接,所述去料头的另一端设在所述机架的上方。4.根据权利要求2所述的去料柄装置,其特征在于,所述压紧机构还包括用于导向的导向柱;所述压紧气缸连接板上设有第一导向孔,所述压紧块安装板上设有第二导向孔,所述第一导向孔与所述第二导向孔相对设置,所述导向柱的一端与所述第一导向孔连接,所述导向柱的另一端与所述第二导向孔连接。5.根据权利要求4所述的去料柄装置...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈俊,邓礼锞,
申请(专利权)人:重庆渝江压铸有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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