The utility model relates to an oil road of an automatic fuel engine, in particular to an oil unit, including an oil tank, an oil pump and an injector. The oil tank is connected to the oil pipe through the oil inlet pipe, the oil pump is connected with the oil injector, and the oil injector and the oil tank are connected through the oil return pipe; the middle of the oil pipe is close to the middle of the oil pipe. One end of the oil tank is provided with a one-way valve; the oil tank is located below the oil transmission pump; after the full automatic diesel generator stops running, the one-way valve can effectively plug the fuel into the inlet pipe, prevent the oil from falling back in the oil pipe, and then prevent air entry, thus the utility model makes the whole utility model complete. The automatic fuel engine can start up normally, and the new structure is simple, the cost saving, the high efficiency and the high safety coefficient are high, which makes the self starting rate of the automatic diesel generator reach 100%.
【技术实现步骤摘要】
一种油机油路
本技术涉及全自动燃油机油路,具体涉及一种油机油路。
技术介绍
VTS中心、雷达站及工作站的全自动燃油机都出现无法自启动的情况,维护人员多次致电厂家并请专业油机维修人员进行解决,但最终都没能行之有效的解决这一故障。全自动燃油机作为给海事信息化监管设备提供应急电源的惟一核心设备,无法正常启动,这让海事通信的稳定运行面临着严峻的考验。同时,很多无人基站,位置偏远,又是停电多发地段,因此全自动燃油机的重要性与其必须立即进行改造的必要性不言而喻。自启动油机油箱设计在底部,启动时,输油泵将油从油箱通过进油管吸到喷油器中由喷油嘴喷入气缸,全自动柴油发电机开始正常工作。在停止运行后,由于进油管有一定的落差,这就导致进油管中的燃油由于自身重力会逐渐回落到油箱中去,也就是,进油管中油有回落,导致进油管会进入部分空气,具体而言,全自动燃油机在停止运转时,进油管中油有回落,同时,各个气缸的进排气门处于不同状态,那么里面就存在一些空气,而气缸里面的空气直接与油路是贯通的,随着时间推移,空气会逐渐进入到油路中,自启动时由喷油嘴喷入气缸的是空气而不是燃油,导致无法正常启动。对现有的全自动燃油机来说,解决上述问题,第一种方案是采用外置油箱,增高油箱位置,对原有油路进行改造,利用油位差能够很好的解决这一问题,但是外置油箱不美观而且存在这一定的安全隐患,这一改造费用预计为每台全自动柴油发电机5000元;第二个方案是新加一个外置油泵,改造过程复杂,需要专业厂家人员来调试改装,改造费用预计每台高达2万元,对于对现有的全自动燃油机来说,改造费用高,改造过程复杂。
技术实现思路
本技术所要解决 ...
【技术保护点】
一种油机油路,其特征在于,包括油箱(4)、输油泵(2)和喷油器(1),所述油箱(4)与所述输油泵(2)通过进油管(5)连通,所述输油泵(2)与所述喷油器(1)连通,所述喷油器(1)与所述油箱(4)通过回油管(6)连通;所述进油管(5)的中部靠近所述油箱(4)的一端设有单向阀(3);所述油箱(4)位于所述输油泵(2)的下方。
【技术特征摘要】
1.一种油机油路,其特征在于,包括油箱(4)、输油泵(2)和喷油器(1),所述油箱(4)与所述输油泵(2)通过进油管(5)连通,所述输油泵(2)与所述喷油器(1)连通,所述喷油器(1)与所述油箱(4)通过回油管(6)连通;所述进油管(5)的中部靠近所述油箱(4)的一端设有单向阀(3);所述油箱(4)位于所述输油泵(2)的下方。2.根据权利要求1所述的一种油机油路,其特征在于,所述单向阀(3)与所述油箱(4)间的所述进油管(5)的长度为5-6cm。3.根据权利要求1或2任一项所述的一种油机油路,其特征在于,所述单向阀(3)与所述进油管(5)通...
【专利技术属性】
技术研发人员:田阳,金见,许纲,王曦,毛光源,曾鸣,
申请(专利权)人:田阳,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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