一种道路桥梁裂缝加固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁裂缝加固装置，包括装置本体，所述装置本体由设置在该装置本体顶部的固定钢板和设置在固定钢板底部的箱式架构成，所述箱式架的顶部设有防水涂料层，且所述防水涂料层与箱式架紧密贴合固定，该种道路桥梁裂缝加固装置，设有膨胀螺栓，在固定时对受拉区施加一定的压力，可以抵消部分自身重力，还可以减小裂缝宽度或闭合裂缝，从而对装置整体进行加固，增强其稳定性，同时设有防水涂料层，不允许水透过，从而避免雨水进入结构而破坏结构，从而保护装置整体结构，并且设有锚杆，配合混凝土浆可以提高装置的承载能力，还可以对装置进行进一步的加固，防止部分结构抬动、剥离或坠落。

A crack strengthening device for road and Bridge

The utility model discloses a road bridge crack strengthening device, including a device body. The device body is composed of a fixed steel plate set at the top of the device body and a box type structure set at the bottom of the fixed steel plate. The top of the box frame is provided with a waterproof coating layer, and the waterproof coating layer is closely fitted to the box frame. Fixed, this kind of road bridge crack reinforcement device, with expansion bolt, exerts certain pressure on the drawing area at fixed time, can counteract part of its own gravity, reduce the crack width or close the crack, strengthen the whole device, enhance its stability, and have waterproof coating layer at the same time, and do not allow water to penetrate. In order to avoid the rainwater entering the structure and destroy the structure, the whole structure of the device is protected, and the bolt is provided. The bearing capacity of the device can be improved with the concrete slurry, and the device can be further strengthened to prevent some structure from lifting, stripping or falling.

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁裂缝加固装置
本技术涉及加固装置
，具体为一种道路桥梁裂缝加固装置。
技术介绍
随着道路或桥梁的长期使用，路面或桥面上会出现不同程度的裂缝，如果能及时在裂缝出现的初期进行加固，能够阻止裂缝的加大，但是不及时进行修补、修复会加重路面或桥面的损坏，而传统的解决办法是填补，这种方法在修补裂缝处使用一段时间还会出现同样的裂缝，影响其工作性能，因此迫切的需要解决桥面或路面裂缝处的问题，随着科学技术的发展，裂缝加固装置也越来越多，而且功能也越来越强大，其中道路桥梁裂缝加固装置也较多。但现有的大部分裂缝加固装置使用普通螺栓固定，稳定性非常不好，同时没有防水装置，雨水容易进入结构而破坏结构，并且没有提高装置承载能力的结构，容易变形。所以，如何设计一种道路桥梁裂缝加固装置，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路桥梁裂缝加固装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁裂缝加固装置，包括装置本体，所述装置本体由设置在该装置本体顶部的固定钢板和设置在固定钢板底部的箱式架构成，所述箱式架的顶部设有防水涂料层，且所述防水涂料本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路桥梁裂缝加固装置，包括装置本体（1），其特征在于：所述装置本体（1）由设置在该装置本体（1）顶部的固定钢板（2）和设置在固定钢板（2）底部的箱式架（3）构成，所述箱式架（3）的顶部设有防水涂料层（4），且所述防水涂料层（4）与箱式架（3）紧密贴合固定，所述箱式架（3）的内部设有竖钢筋（5），且所述竖钢筋（5）的一端嵌入设置在箱式架（3）中，所述箱式架（3）的内部设有横钢筋（6），且所述横钢筋（6）的端部嵌入设置在箱式架（3）中，并与竖钢筋（5）焊接，所述箱式架（3）的外表面设有若干个均匀分布的膨胀螺栓（7），且所述膨胀螺栓（7）嵌入设置在箱式架（3）中，所述固定钢板（2）的顶部设有注浆...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝加固装置，包括装置本体（1），其特征在于：所述装置本体（1）由设置在该装置本体（1）顶部的固定钢板（2）和设置在固定钢板（2）底部的箱式架（3）构成，所述箱式架（3）的顶部设有防水涂料层（4），且所述防水涂料层（4）与箱式架（3）紧密贴合固定，所述箱式架（3）的内部设有竖钢筋（5），且所述竖钢筋（5）的一端嵌入设置在箱式架（3）中，所述箱式架（3）的内部设有横钢筋（6），且所述横钢筋（6）的端部嵌入设置在箱式架（3）中，并与竖钢筋（5）焊接，所述箱式架（3）的外表面设有若干个均匀分布的膨胀螺栓（7），且所述膨胀螺栓（7）嵌入设置在箱式架（3）中，所述固定钢板（2）的顶部设有注浆孔（9），且所述注浆孔（9）贯穿设置在固定钢板（2）中，所述固定钢板（2）的顶部设有锚杆（10），且所述锚杆（10）贯穿设置在固定钢板（2）中，所述竖钢筋（5）和横钢筋（6）形成的空间区域设有混凝土浆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李兵兵，
申请(专利权)人：李兵兵，
类型：新型
国别省市：山西,14