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一种高速公路路面的防滑结构制造技术

技术编号:17992032 阅读:74 留言:0更新日期:2018-05-19 09:24
本实用新型专利技术公开了一种高速公路路面的防滑结构,包括路面,所述路面上设置有防滑板,所述防滑板与路面活动连接,所述路面上且位于防滑板的位置开设有凹槽,所述防滑板贯穿路面且延伸至路面的内部,所述防滑板的左右两侧均固定连接有固定块,所述固定块上开设有滑槽,所述滑槽的内部设置有梯形块,所述梯形块的顶端且位于滑槽的内部固定连接有复位弹簧。该高速公路路面的防滑结构,通过设置梯形块、复位弹簧、凹槽、限位槽和支撑杆之间的联动关系,使得便于对防滑板进行拆卸维修,通过设置支撑柱、加强筋和第一缓冲弹簧使得对路面的支撑作用更加牢固,通过拉动防滑板便于对内部进行修复,该装置结构合理,便于使用。

Antiskid structure of highway pavement

The utility model discloses an antiskid structure of a highway pavement, including an anti slide board. The anti slide plate is connected with the pavement, and a groove is opened on the pavement and located in the position of the skidding plate. The skidproof plate runs through the pavement and extends to the interior of the pavement, and the left and right slider is left and right. A fixed block is fixed on both sides, and a sliding groove is arranged on the fixed block. The inner of the slide groove is provided with a trapezoid block, and the top of the trapezoid block is fixed and connected with a reset spring inside the groove. The anti skid structure of the highway pavement is easy to disassemble and repair the anti slide plate by setting the linkage relationship between the trapezoid block, the reset spring, the groove, the limit slot and the support rod. By setting the supporting column, reinforcing bar and the first buffer spring, the supporting function of the pavement is stronger and the anti slide plate is pulled by pulling the anti slide plate. The device is convenient for internal repair, and the device has reasonable structure and is easy to use.

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路路面的防滑结构
本技术属于公路路面
,具体涉及一种高速公路路面的防滑结构。
技术介绍
公路路面是指在公路路基上车行道范围内铺筑的层状结构物,随着我国交通的发展公路路面的结构物也在不断的变化,为增加防滑性,减少道路交通事故的发生,路面一般都会设计防滑结构,而高速公路由于行驶的车速快和车辆多的特殊性,无法在路面设置较凸出的防滑结构,而一般的防滑结构无法满足长时间、高负荷的要求,导致防滑结构很快被破坏,且无法进行维修工作,只能够将其铲除,重新铺装,这无疑造成巨大浪费,对此我们推出一种高速公路路面的防滑结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高速公路路面的防滑结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高速公路路面的防滑结构,包括路面,所述路面上设置有防滑板,所述防滑板与路面活动连接,所述路面上且位于防滑板的位置开设有凹槽,所述防滑板贯穿路面且延伸至路面的内部,所述防滑板的左右两侧均固定连接有固定块,所述固定块上开设有滑槽,所述滑槽的内部设置有梯形块,所述梯形块的顶端且位于滑槽的内部固定连接有复位弹簧,所述梯形块贯穿滑槽且延伸至滑槽的外部本文档来自技高网...
一种高速公路路面的防滑结构

【技术保护点】
一种高速公路路面的防滑结构,包括路面(1),其特征在于:所述路面(1)上设置有防滑板(2),所述防滑板(2)与路面(1)活动连接,所述路面(1)上且位于防滑板(2)的位置开设有凹槽(3),所述防滑板(2)贯穿路面(1)且延伸至路面(1)的内部,所述防滑板(2)的左右两侧均固定连接有固定块(4),所述固定块(4)上开设有滑槽(5),所述滑槽(5)的内部设置有梯形块(6),所述梯形块(6)的顶端且位于滑槽(5)的内部固定连接有复位弹簧(7),所述梯形块(6)贯穿滑槽(5)且延伸至滑槽(5)的外部,所述凹槽(3)的左右两侧且位于梯形块(6)的位置均开设有与梯形块(6)配合使用的限位槽(8),所述梯形...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路路面的防滑结构,包括路面(1),其特征在于:所述路面(1)上设置有防滑板(2),所述防滑板(2)与路面(1)活动连接,所述路面(1)上且位于防滑板(2)的位置开设有凹槽(3),所述防滑板(2)贯穿路面(1)且延伸至路面(1)的内部,所述防滑板(2)的左右两侧均固定连接有固定块(4),所述固定块(4)上开设有滑槽(5),所述滑槽(5)的内部设置有梯形块(6),所述梯形块(6)的顶端且位于滑槽(5)的内部固定连接有复位弹簧(7),所述梯形块(6)贯穿滑槽(5)且延伸至滑槽(5)的外部,所述凹槽(3)的左右两侧且位于梯形块(6)的位置均开设有与梯形块(6)配合使用的限位槽(8),所述梯形块(6)的下方且位于凹槽(3)内部的两侧均固定连接有支撑杆(9),所述防滑板(2)的底部均固定连接有支撑柱(10),所述支撑柱(10)贯穿路面(1)且延伸至路面(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨崇张超王作山康会丰王洪斗张杰
申请(专利权)人:杨崇张超王作山康会丰王洪斗张杰
类型:新型
国别省市:河北,13

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