一种玻璃纤维布液压落布车制造技术

技术编号:17990067 阅读:40 留言:0更新日期:2018-05-19 07:37
本实用新型专利技术公开了一种玻璃纤维布液压落布车,包括:底座支架、固定装置、支撑装置和承重装置;所述底座支架为U字型结构,内部安装有内衬钢板;所述固定装置为长方体形中空管,所述长方体形中空管垂直底座支架两侧靠近底座支架顶端处安装;所述支撑装置为长方柱结构,焊接在底座支架上;所述承重装置为弧形凹陷底槽;通过固定装置增加底座的基础面积,能承受更大的力,设计简单,效果明显;通过缓冲装置与地面固定装置的设计,在承重装置装有重物却不慎掉落时,根据缓冲装置中加强筋的变形及地面固定装置的支撑作用,减小掉落物对落布车的冲击,避免落布车的翻倒;本装置的底座结构简单,不易变形断裂,增强了稳定性,提升落布车的安全性能。

A hydraulic cloth car with glass fiber cloth

The utility model discloses a glass cloth hydraulic cloth vehicle, which consists of a base bracket, a fixing device, a supporting device and a load-bearing device. The base bracket is a U type structure with a lining plate inside, the fixed device is a long square hollow tube, and the long square body shape of the vertical base base of the air pipe is on both sides. The supporting device is a long square column structure, which is welded on the base bracket, and the load-bearing device is an arc depression bottom slot; the base area can be increased by a fixed device and can bear greater force. The design is simple and the effect is obvious by the design of the cushioning device and the ground fixer. When the load-bearing device is loaded with heavy weight, it can reduce the impact of the falling objects to the falling cloth vehicle and avoid the falling of the falling cloth according to the deformation of the reinforcing bar in the buffer and the support of the ground fixing device. The structure of the device is simple, it is not easy to be deformed and fractured, and the stability of the device is enhanced and the safety performance of the falling cloth car is enhanced.

【技术实现步骤摘要】
一种玻璃纤维布液压落布车
本技术涉及纺织机械
,特别涉及一种玻璃纤维布液压落布车。
技术介绍
在纺织生产过程中有多道工序,在一系列的工艺流程中,卷有经纱或布匹的滚轴需要进行接托、运输、存放和上下机等操作,由于滚轴重量较重,如果直接依靠人力将滚轴搬上搬下,不仅劳动强度大,而且还容易出现砸坏机器或砸伤工人等事故。现有技术中,多采用机械落布车,该机械落布车的底盘采用槽钢焊接底盘,容易变形及断裂,底盘的稳定性和强度明显不足,且由于液压落布车上滚轴重量重,在滚轴不慎掉落时没有相应的保护措施,易砸伤人员,安全性较低。
技术实现思路
为克服现有技术存在液压落布车的底盘稳定性和强度不足及安全性较低的技术缺陷,本技术公开了一种玻璃纤维布液压落布车,其特征在于:包括:底座支架、固定装置、支撑装置和承重装置;所述底座支架为U字型结构,内部安装有内衬钢板;所述固定装置为长方体形中空管,所述长方体形中空管垂直底座支架两侧靠近底座支架顶端处安装;所述支撑装置为长方柱结构,焊接在底座支架上;所述承重装置为弧形凹陷底槽,所述承重装置两侧安装有滑块,支撑装置上设置有液压气缸,所述液压气缸与承重装置上的滑块连接;所述承重装置下方对应的底座支架处设有缓冲装置;所述缓冲装置为正方体结构,包括顶层钢板、缓冲垫板和斜向加强筋,所述缓冲垫板设置为顶层钢板与底座支架的中间层,所述正方体每侧均设有斜向加强筋。进一步地,所述弧形凹陷底槽的底部设有凹凸不平的橡胶垫。所述底座支架还设有地面固定装置,所述地面固定装置包括斜板、水平板和螺纹孔,所述斜板向下倾斜与底座支架焊接;所述水平板与斜板水平连接,为一体成型钢板结构;所述水平板上开设至少两个螺纹孔,且每个螺纹孔内设有相匹配的双向丝杆。进一步地,所述双向丝杆的底端设置为锥形,所述双向丝杆的顶端水平固定连接有手柄。所述底座支架设置至少四个螺孔,位于底座支架的四角,且为对称设置。所述底座支架外部采用厚度5mm的钢板卷折焊接成型。所述内衬钢板厚度为10mm。所述固定装置之间设有固定块。所述斜向加强筋为每侧至少设置两个,且为对称设置。所述底座支架、固定装置、支撑装置和承重装置的外表面均涂有以改性有机硅为树脂基料的保护膜。本技术的有益效果是:通过固定装置增加底座的基础面积,能承受更大的力,设计简单,效果明显;通过缓冲装置与地面固定装置的设计,在承重装置装有重物却不慎掉落时,根据缓冲装置中加强筋的变形及地面固定装置的支撑作用,减小掉落物对落布车的冲击,避免落布车的翻倒,保证了人员的安全性;本装置的底座结构简单,不易变形断裂,增强了稳定性,提升落布车的安全性能。附图说明图1是本技术的一种玻璃纤维布液压落布车的一种具体实施方式结构示意图。附图标记:1-承重装置,2-支撑装置,3-缓冲垫板,4-缓冲装置,5-斜向加强筋,6-固定装置,7-固定块,8-螺孔,9-手柄,10-双向丝杆,11-水平板,12-斜板,13-底座支架。具体实施方式以下结合附图及附图标记对本技术的实施方式做更详细的说明,使熟悉本领域的技术人在研读本说明书后能据以实施。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。一种玻璃纤维布液压落布车,包括:底座支架13、固定装置6、支撑装置2和承重装置1;所述底座支架13为U字型结构,内部安装有内衬钢板;所述固定装置6为长方体形中空管,所述长方体形中空管垂直底座支架13两侧靠近底座支架13顶端处安装;所述支撑装置2为长方柱结构,焊接在底座支架13上;所述承重装置1为弧形凹陷底槽,所述承重装置1两侧安装有滑块,支撑装置2上设置有液压气缸,所述液压气缸与承重装置1上的滑块连接;所述承重装置1下方对应的底座支架13处设有缓冲装置4;所述缓冲装置4为正方体结构,包括顶层钢板、缓冲垫板3和斜向加强筋5,所述缓冲垫板3设置为顶层钢板与底座支架13的中间层,所述正方体每侧均设有斜向加强筋5;通过设置固定装置6从而增加了底座的基础面积,能承受更大的力,设计简单,效果明显;通过缓冲装置4与地面固定装置的设计,在承重装置装有重物却不慎掉落时,撞击缓冲装置,缓冲装置上的斜向加强筋受力变形从而减小了重物的冲击力,避免落布车翻倒,所述斜向加强筋5通常为每侧设置两个,且为对称设置;可根据承重装置的受力情况,增加斜向加强筋的个数,提高稳定性。根据缓冲装置4的变形及地面固定装置的支撑作用,减小掉落物对落布车的冲击,避免落布车的翻倒,保证了人员的安全性,装置结构简单,提升底座的结构稳定性,所述弧形凹陷底槽的底部设有凹凸不平的橡胶垫;通过增设凹凸不平的橡胶垫,增强承重装置1与盛放的重物的摩擦,从而使重物不易因落布车的抖动而坠落。所述底座支架13还设有地面固定装置,所述地面固定装置包括斜板12、水平板11和螺纹孔,所述斜板12向下倾斜与底座支架13焊接;所述水平板11与斜板12水平连接,为一体成型钢板结构;所述水平板11上开设至少两个螺纹孔,且每个螺纹孔内设有相匹配的双向丝杆10;水平板11与斜板12为一体成型钢板结构,减少钢板之间的焊接过程,提高生产效率,且一体成型的钢板的稳定性能与牢固性能更好,且可根据实际情况增设螺纹孔从而增加双向丝杆,进一步增加地面接触面积,增加牢固度;由于纤维布自身重量达到上百公斤,容易向落布车后端运动造成车体后仰,通过设置地面固定装置,减少了支撑装置2对底座支架13的冲击力,当重物坠落时,底座支架13与地面牢牢固定,地面固定装置提供了支撑力,增强了落布车的安全性能,有效防止落布车砸伤人员。所述双向丝杆10的底端设置为锥形,所述双向丝杆10的顶端水平固定连接有手柄9;通过旋转双向丝杆10使双向丝杆10与地面接触固定,设置手柄方便人们对双向丝杆10的旋转操作,操作简便快捷。所述底座支架13设置至少四个螺孔8,位于底座支架13的四角,且为对称设置;所述螺孔用于安装滚轮,利于人们推动落布车,节省人力,可根据实际情况增加螺孔个数从而增设滚轮。所述底座支架13外部采用厚度5mm的钢板卷折焊接成型;通过采取钢板卷折焊接成型,克服了以前采用槽钢焊接底座支架13易变性、断裂的缺陷。所述内衬钢板厚度为10mm;通过在底座支架13内部增设内衬钢板,提高了底座的稳定性,增强底座的结构稳定性和强度。所述固定装置6之间设有固定块7;通过在固定装置之间增设固定块,可有效确定固定装置位置的稳定性,提高底座结构的稳定性。所述底座支架13、固定装置6、支撑装置2和承重装置1的外表面均涂有以改性有机硅为树脂基料的保护膜;该树脂基料里面添加同比例实心陶瓷微珠、氧化铝、高岭土、玻璃料作为填料,添加4-苯酰氧基-2,2,6,6-四甲基哌啶制成涂料;通过采用改性树脂作为基料,可有效保证保护膜的耐腐蚀性能,又同时添加实心陶瓷微珠、氧化铝、高岭土、玻璃料作为填料,可有效提高薄膜的耐高温能力,所述4-苯酰氧基-2,2,6,6-四甲基哌啶可有效提高保护膜的抗紫外线能力,进一步提高保护膜的性能,能有效延长底座使用寿命20%-23%。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术作的进一步详细说明,不能认定本技术的具体实施方式只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说,在不脱离本技术的技术方本文档来自技高网
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一种玻璃纤维布液压落布车

【技术保护点】
一种玻璃纤维布液压落布车,其特征在于:包括:底座支架(13)、固定装置(6)、支撑装置(2)和承重装置(1);所述底座支架(13)为U字型结构,内部安装有内衬钢板;所述固定装置(6)为长方体形中空管,所述长方体形中空管垂直底座支架(13)两侧靠近底座支架(13)顶端处安装;所述支撑装置(2)为长方柱结构,焊接在底座支架(13)上;所述承重装置(1)为弧形凹陷底槽,所述承重装置(1)两侧安装有滑块,支撑装置(2)上设置有液压气缸,所述液压气缸与承重装置(1)上的滑块连接;所述承重装置(1)下方对应的底座支架(13)处设有缓冲装置(4);所述缓冲装置(4)为正方体结构,包括顶层钢板、缓冲垫板(3)和斜向加强筋(5),所述缓冲垫板(3)设置为顶层钢板与底座支架(13)的中间层,所述正方体每侧均设有斜向加强筋(5)。

【技术特征摘要】
1.一种玻璃纤维布液压落布车,其特征在于:包括:底座支架(13)、固定装置(6)、支撑装置(2)和承重装置(1);所述底座支架(13)为U字型结构,内部安装有内衬钢板;所述固定装置(6)为长方体形中空管,所述长方体形中空管垂直底座支架(13)两侧靠近底座支架(13)顶端处安装;所述支撑装置(2)为长方柱结构,焊接在底座支架(13)上;所述承重装置(1)为弧形凹陷底槽,所述承重装置(1)两侧安装有滑块,支撑装置(2)上设置有液压气缸,所述液压气缸与承重装置(1)上的滑块连接;所述承重装置(1)下方对应的底座支架(13)处设有缓冲装置(4);所述缓冲装置(4)为正方体结构,包括顶层钢板、缓冲垫板(3)和斜向加强筋(5),所述缓冲垫板(3)设置为顶层钢板与底座支架(13)的中间层,所述正方体每侧均设有斜向加强筋(5)。2.如权利要求1所述的一种玻璃纤维布液压落布车,其特征在于:所述弧形凹陷底槽的底部设有凹凸不平的橡胶垫。3.如权利要求1所述的一种玻璃纤维布液压落布车,其特征在于:所述底座支架(13)还设有地面固定装置,所述地面固定装置包括斜板(12)、水平板(11)和螺纹孔,所述斜板(12)向下倾斜与底座支架(13)焊接;所...

【专利技术属性】
技术研发人员:周天学李林兰贵辉
申请(专利权)人:四川省玻纤集团有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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