一种伺服液压缸制造技术

技术编号:17971056 阅读:39 留言:0更新日期:2018-05-16 11:43
一种伺服液压缸,包括缸筒、装于缸筒内部的活塞杆,装于缸筒一端的前盖、装于缸筒另一端的后盖,前盖、后盖之间有拉杆紧固;所述活塞杆为台阶形,中间为大圆柱部、两边为小圆柱部;所述活塞杆的大圆柱部与缸筒紧配合,活塞杆大圆柱部外表面设有环形槽,环形槽内有密封圈;第一导向套装于前盖内孔与活塞杆外壁之间;第二导向套装于后盖内孔与活塞杆外壁之间。活塞杆中间大圆柱部将缸筒内腔分为两个密封腔。当外部液压系统供油时,活塞杆往复运动。本实用新型专利技术结构具有整体无焊接、无变形、易加工,耐磨性好,使用寿命长的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种伺服液压缸
本技术属于液压缸
,具体涉及一种伺服液压缸。
技术介绍
目前,公知的伺服液压缸为缸筒两端带法兰,法兰与缸筒焊接,前、后盖与缸筒螺栓连接,活塞杆上密封结构为支承环+格莱圈,导向套上密封结构为Y形圈+斯特封+支承环+防尘圈结构,焊接结构易产生缸筒内孔变形,支承环耐磨性差,降低液压缸使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述液压缸结构的不足,提供一种整体无焊接、无变形、易加工,耐磨性好,使用寿命长的伺服液压缸。本技术的技术方案包括缸筒、装于缸筒内部的活塞杆,装于缸筒一端的前盖、装于缸筒另一端的后盖,前盖、后盖之间有拉杆紧固;所述活塞杆为台阶形,中间为大圆柱部、两边为小圆柱部;所述活塞杆的大圆柱部与缸筒紧配合,活塞杆大圆柱部外表面设有环形槽,环形槽内有密封圈;第一导向套装于前盖内孔与活塞杆外壁之间;第二导向套装于后盖内孔与活塞杆外壁之间。本技术所述活塞杆大圆柱部设有三个环形槽,中间环形槽用于安装密封圈,两端环形槽底设有V形槽,两环形槽采用锡青铜熔敷,锡青铜熔敷后外表面设有矩形槽。两端环形槽锡青铜熔敷后,起支承作用。本技术所述第一导向套、第二导向套材质为锡青铜,两导向套内孔设有起密封作用的环形密封沟槽。本技术所述前盖上设有用于与后盖通过拉杆紧固的安装通孔,前盖内孔与缸筒外圆配合部位设有密封沟槽,前盖设有连接外部和缸筒内腔的油道。本技术所述后盖上设有与前盖通过拉杆紧固的的螺纹孔,后盖内孔与缸筒外圆配合部位设有密封沟槽,后盖设有连接外部和缸筒内腔的油道。本技术所述缸筒材质为38CrMoAlA,内孔采用渗氮处理。本技术所述拉杆两端均设有螺纹。本技术所述密封圈为格莱圈。本技术所述第一导向套、第二导向套的环形密封沟槽各为2个,环形密封沟槽安装的密封圈为斯特封。所述环形沟槽起润滑作用。所述密封圈起密封作用。与现有技术相比,本技术结构具有整体无焊接、无变形、易加工,耐磨性好,使用寿命长的优点。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是活塞杆结构示意图。图3是导向套结构示意图。具体实施方式图1中,第一导向套5-1、第二导向套5-2分别装于前盖3、后盖4内孔,锁紧螺母8将第一导向套5-1、第二导向套5-2分别锁紧固定于前盖3、后盖4内孔,活塞杆2装于缸筒1内孔,活塞杆2设有密封圈,将缸筒1内孔分为两个腔,前盖3装于缸筒1左端,后盖4装于缸筒1右端,拉杆6一端通过前盖3安装通孔与后盖4螺纹连接,拉杆6另一端通过螺母7将前盖3、后盖4紧固在缸筒1两端。活塞杆2为台阶形,中间为大圆柱部,大圆柱部中间设有环形密封槽9,环形密封槽9装有密封圈(格莱圈)10。第一导向套5-1(第二导向套5-2)内孔设有环形密封沟槽11,环形密封沟槽11装有斯特封12。前盖3设有连接外部和缸筒内腔的油道13。后盖4设有连接外部和缸筒内腔的油道14。图2中,活塞杆2为台阶形,中间为大圆柱部、两边为小圆柱部,大圆柱部中间设有环形密封槽9,环形密封槽9装有密封圈10(格莱圈),将缸筒分为两个密封腔,防止两个腔内油液互通。大圆柱部两端环形槽15锡青铜熔敷,与缸筒内孔接触,起支承作用。图3中,第一导向套5-1内孔设有环形密封沟槽11,环形密封沟槽11装有斯特封12,防止油液外漏。工作时,外部液压系统供油,通过前盖3油道13推动活塞杆2左端面,活塞杆2向右运动,当活塞杆2右端面与后盖4左端面接触后,外部液压系统换向供油,通过后盖4油道14推动活塞杆2右端面,活塞杆2向左运动,当活塞杆2左端面与前盖3右端面接触后,外部液压系统换向供油,通过前盖3油道13推动活塞杆2左端面,活塞杆2向右运动,如此反复进行高频次运动。本文档来自技高网...
一种伺服液压缸

【技术保护点】
一种伺服液压缸,其特征在于:包括缸筒(1)、装于缸筒(1)内部的活塞杆(2)、装于缸筒(1)一端的前盖(3)、装于缸筒(1)另一端的后盖(4);前盖(3)、后盖(4)之间有拉杆(6)紧固;所述活塞杆(2)为台阶形,中间为大圆柱部、两边为小圆柱部;所述活塞杆的大圆柱部与缸筒(1)紧配合,活塞杆大圆柱部外表面设有环形槽,环形槽内有密封圈;第一导向套(5‑1)装于前盖(3)内孔与活塞杆(2)外壁之间;第二导向套(5‑2)装于后盖(4)内孔与活塞杆(2)外壁之间。

【技术特征摘要】
1.一种伺服液压缸,其特征在于:包括缸筒(1)、装于缸筒(1)内部的活塞杆(2)、装于缸筒(1)一端的前盖(3)、装于缸筒(1)另一端的后盖(4);前盖(3)、后盖(4)之间有拉杆(6)紧固;所述活塞杆(2)为台阶形,中间为大圆柱部、两边为小圆柱部;所述活塞杆的大圆柱部与缸筒(1)紧配合,活塞杆大圆柱部外表面设有环形槽,环形槽内有密封圈;第一导向套(5-1)装于前盖(3)内孔与活塞杆(2)外壁之间;第二导向套(5-2)装于后盖(4)内孔与活塞杆(2)外壁之间。2.根据权利要求1所述的伺服液压缸,其特征在于:所述活塞杆(2)大圆柱部设有三个环形槽,中间环形槽(9)用于安装密封圈(10),两端环形槽(15)底设有V形槽,两环形槽采用锡青铜熔敷,锡青铜熔敷后外表面设有矩形槽。3.根据权利要求1所述的伺服液压缸,其特征在于:所述第一导向套(5-1)、第二导向套(5-2)材质为锡青铜,两导向套内孔设环形密封沟槽(11)。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:张娜姚泽功郝建平王安德郭印坤
申请(专利权)人:湖北江山重工有限责任公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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