The invention discloses a piston buffer driving device for an electro-hydraulic actuator. Including a piston cylinder (1), a piston cylinder (2) is provided at the top of the piston cylinder (1), a buffer mechanism (3) is provided under the seal seat (2), and a piston rod (4) that moves along the axis of the piston cylinder (1) is provided under the buffer mechanism (3); the buffer mechanism (3) includes a shaft sleeve (31), a shaft sleeve (31) and a piston cylinder (1). ) a fixed connection, the shaft sleeve (31) is connected with a buffer piston (32), the seal seat (2) is provided with a flow channel A (21), the buffer piston (32) is provided with a flow channel B (321), and the seal seat (2) and the buffer piston (32) are provided with an oil cavity a (5), a buffer piston (32) and a piston rod (4)). There is an oil cavity C (7). The invention has the advantages of simple structure and long service life.
【技术实现步骤摘要】
一种电液执行机构用活塞缓冲推动装置
本专利技术涉及一种电液执行机构,特别是一种电液执行机构用活塞缓冲推动装置。
技术介绍
往复式压缩机是一种容积式压缩机,因其排气压力高且稳定性好而广泛应用于炼油和化工行业中。压缩机的额定排气量是基本不变的,但是由于工艺流程、原料种类及市场需求的变化都要求压缩机的排气量能在较大范围内进行调节。为满足压缩机排气量的调节要求,传统采用的是旁路调节法。该方法具有结构简单、流量可连续变化,各级压力比保持不变等优点,但会将多余气体的压缩功全部损耗,而且回流的气体是被压缩后的高温气体,还要用冷却水冷却,因此能耗巨大,成本昂贵,有鉴于此,为使压缩机排气量适应耗气量,当前的调节方法---顶开进气阀调节法逐渐成为发展趋势,其原理是通过控制气阀的打开和关闭时间来改变活塞每个行程周期内气体的压缩量,从而实现压缩机排气量在0-100%范围内无级可调。但是,由于该调节方法的主要功能为快速油路切换,并将油压传递到活塞装置中推动活塞杆输出位移来实现对阀门的快速打开和关闭,活塞杆的推动与配合部件之间产生的是刚性接触,没有缓冲效果,会对活塞及配合部件造成严重的损伤,影响阀的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,提供一种电液执行机构用活塞缓冲推动装置。本专利技术具有结构简单和延长使用寿命的特点。本专利技术的技术方案:一种电液执行机构用活塞缓冲推动装置,包括活塞缸,活塞缸的顶部设有密封座,密封座下方设有缓冲机构,缓冲机构下方设有能沿活塞缸轴线方向运动的活塞杆;所述的缓冲机构包括轴套,轴套与活塞缸固定连接,轴套内活动连接有缓冲活塞;所述的密封座上设有流道A, ...
【技术保护点】
一种电液执行机构用活塞缓冲推动装置,其特征在于:包括活塞缸(1),活塞缸(1)的顶部设有密封座(2),密封座(2)下方设有缓冲机构(3),缓冲机构(3)下方设有能沿活塞缸(1)轴线方向运动的活塞杆(4);所述的缓冲机构(3)包括轴套(31),轴套(31)与活塞缸(1)固定连接,轴套(31)内活动连接有缓冲活塞(32);所述的密封座(2)上设有流道A(21),所述的缓冲活塞(32)上述设有流道B(321);所述的密封座(2)与缓冲活塞(32)间设有油腔a(5),缓冲活塞(32)与活塞杆(4)间设有油腔c(7)。
【技术特征摘要】
1.一种电液执行机构用活塞缓冲推动装置,其特征在于:包括活塞缸(1),活塞缸(1)的顶部设有密封座(2),密封座(2)下方设有缓冲机构(3),缓冲机构(3)下方设有能沿活塞缸(1)轴线方向运动的活塞杆(4);所述的缓冲机构(3)包括轴套(31),轴套(31)与活塞缸(1)固定连接,轴套(31)内活动连接有缓冲活塞(32);所述的密封座(2)上设有流道A(21),所述的缓冲活塞(32)上述设有流道B(321);所述的密封座(2)与缓冲活塞(32)间设有油腔a(5),缓冲活塞(32)与活塞杆(4)间设有油腔c(7)。2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾祥尧,陈江辉,王朝玖,张龙,
申请(专利权)人:中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司,
类型:发明
国别省市:贵州,52
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