本实用新型专利技术涉及气缸和夹具领域，公开了一种中空回转气缸及其使用该气缸的机床夹紧装置。缸体(1)内设置有贯穿缸体(1)前端面和后端面的安装通道(11)；活塞(2)设置在安装通道(11)内沿安装通道(11)轴线方向滑动，活塞(2)内设置有贯穿活塞(2)前端面和后端面的限位通道(21)。本实用新型专利技术通过对气缸结构的改造，免去了连杆结构，整个机构占地面积小，结构紧凑。整个作用过程不存在中间的过渡件，所以响应快、准，同时噪音和震动小，使用寿命长。气缸传动平稳。
【技术实现步骤摘要】
一种中空回转气缸及其使用该气缸的机床夹紧装置
本技术涉及气缸和夹具领域，尤其涉及了一种中空回转气缸及其使用该气缸的机床夹紧装置。
技术介绍
夹具作为机床的重要组成部分，对工件的尺寸的精确度起到十分重要的作用。中国专利，专利号为CN201824171U的技术专利公开了杠杆式气动夹紧装置，采用气缸加连杆的方式对三爪架进行施加作用，从而三爪架实现夹紧工件的作用。这种夹紧装置具有放气功能，但是这种气缸加连杆的方式在运行时，震动较大，噪音也比较大，对安装要求较高，零部件损坏率高，使用寿命短。
技术实现思路
本技术针对现有夹具及其气缸振动大，噪音大，夹紧尺寸不精确，使用寿命短等缺点，提供了一种中空回转气缸及其使用该气缸的机床夹紧装置。为了解决上述的技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：一种中空回转气缸，包括缸体和设在缸体内的活塞，缸体内设置有贯穿缸体前端面和后端面的安装通道；活塞设置在安装通道内沿安装通道轴线方向滑动，活塞内设置有贯穿活塞前端面和后端面的限位通道。作为优选，缸体包括环形的前气缸盖、后气缸盖和连接前气缸盖、后气缸盖的气缸圈；安装通道包括前气缸盖中部的第一通道、气缸圈围成的第二通道和后气缸盖中部的第三通道；活塞的外侧壁沿圆周方向设置有挡环，挡环的外侧壁与第二通道的内壁密封，挡环两侧的活塞的外侧壁与第一通道和第三通道的内壁密封；前气缸盖和后气缸盖上均设置有进气孔，气缸圈、挡环、活塞外侧壁围成的空间与进气孔连通。整个气缸结构紧凑，运行稳定。作为优选，前气缸盖和后气缸盖上设置有环形的卡槽，气缸圈的两端嵌在卡槽内；前气缸盖和后气缸盖上还开设有拉孔，前气缸盖和后气缸盖上的拉孔成对设置。可拆卸式气缸便于后期维护，同时便于定位。作为优选，前气缸盖或后气缸盖上的拉孔数量不少于两个，拉孔沿圆周方向均匀分布。使前气缸端盖和后气缸盖拉紧均匀牢靠。作为优选，限位通道的内壁上设置环状的安装座，安装座沿限位通道内壁的圆周方向设置。作为优选，前气缸盖和后气缸盖上设置固定孔。便于与机架安装固定。一种机床夹具装置，包括所述的中空回转气缸，夹具装置还包括机架，机架上设置有转轴，转轴的一端设置有用于夹紧工件的三爪夹具，转轴上套设置有固定座，固定座嵌在安装座内，安装座带动活塞沿固定座的外侧壁滑动。本技术采用上述技术方案，具有以下有益效果：本技术通过对气缸结构的改造，免去了连杆结构，整个机构占地面积小，结构紧凑。气缸采用组合式结构，利用活塞直接作为执行部对三爪卡件进行作用，三爪落在活塞的限位通道内，安装座的前端面对三爪进行抵牢，三爪实现夹紧功能，整个作用过程不存在中间的过渡件，所以响应快、准，同时噪音和震动小，使用寿命长。气缸传动平稳。附图说明图1是气缸的立体结构示意图；图2是图1的主视图；图3是图2的剖视图；图4是图3中缸体的结构示意图；图5是夹具的结构示意图；图6是气缸与转轴的配合示意图。附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1一缸体、2一活塞、11一安装通道、21一限位通道、12一前气缸盖、13一后气缸盖、14一气缸圈、22一挡环、15一第一通道、23一第二通道、16一第三通道、17一进气孔、18一卡槽、19一拉孔、24一安装座、25一固定通道、10一固定孔、31一机架、32一转轴、33一三爪夹具、34一固定座、35一轴承。具体实施方式下面结合附图与实施例对本技术作进一步详细描述。实施例1如图1至图4所示，一种中空回转气缸，包括缸体1和设在缸体1内的活塞2，缸体1内设置有贯穿缸体1前端面和后端面的安装通道11；活塞2设置在安装通道11内沿安装通道11轴线方向滑动，活塞2内设置有贯穿活塞2前端面和后端面的限位通道21。所述缸体1为组合式缸体，缸体1包括环形的前气缸盖12、后气缸盖13和连接前气缸盖12、后气缸盖13的气缸圈14；安装通道11包括前气缸盖12中部的第一通道15、气缸圈14围成的第二通道23和后气缸盖13中部的第三通道16；活塞2的外侧壁沿圆周方向设置有挡环22，挡环22的外侧壁与第二通道23的内壁密封，挡环22两侧的活塞2的外侧壁与第一通道15和第三通道16的内壁密封；前气缸盖12和后气缸盖13上均设置有进气孔17，气缸圈14、挡环22、活塞2外侧壁围成的空间与进气孔17连通，该空间定义为气腔6。前气缸盖12和后气缸盖13上设置有环形的卡槽18，气缸圈14的两端嵌在卡槽18内；前气缸盖12和后气缸盖13上还开设有拉孔9，前气缸盖12和后气缸盖13上的拉孔9成对设置，前气缸盖12和后气缸盖13通过螺栓将中间连接的气缸圈14拉紧。拉孔9的数量为5对。挡环22、前气缸盖12和后气缸盖13上均设置有密封圈。限位通道21的内壁上设置环状的安装座24，安装座24沿限位通道21内壁的圆周方向设置，安装座24的端面和活塞2的端面之间形成台阶状。实施例2如图5和图6所示，一种机床夹具装置，包括实施例1中所述的中空回转气缸，还包括机架31，机架31上设置有转轴32，转轴32的一端设置有用于夹紧工件的三爪夹具33，转轴32上套设置有固定座34，固定座34嵌在安装座24内，安装座24带动活塞2沿固定座34的外侧壁滑动。前气缸盖12和后气缸盖13上设置固定孔10。通过螺栓穿过固定座和机架之间实现固定。固定座34包括固定套38和套在固定套38外侧的轴承35，固定套38与转轴32过盈配合，轴承35的内圈与固定套38的外侧面固定，轴承35的外圈的外侧壁与安装座24相对滑动。使用时，压缩空气通过后气缸盖13的进气口17进入气腔6中，此时前气缸盖12的进气口17为出气口，推动活塞2运动，活塞2的限位通道21和内部的安装座24抵在三爪夹具33的三爪部，实现卡紧。卡紧完成后，压缩空气经前气缸端盖12的进气口17进气，推动活塞2后移，此时后气缸盖13的进气口17为出气口。总之，以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本技术专利的涵盖范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种中空回转气缸，包括缸体(1)和设在缸体(1)内的活塞(2)，其特征在于：缸体(1)内设置有贯穿缸体(1)前端面和后端面的安装通道(11)；活塞(2)设置在安装通道(11)内沿安装通道(11)轴线方向滑动，活塞(2)内设置有贯穿活塞(2)前端面和后端面的限位通道(21)。
【技术特征摘要】
1.一种中空回转气缸，包括缸体(1)和设在缸体(1)内的活塞(2)，其特征在于：缸体(1)内设置有贯穿缸体(1)前端面和后端面的安装通道(11)；活塞(2)设置在安装通道(11)内沿安装通道(11)轴线方向滑动，活塞(2)内设置有贯穿活塞(2)前端面和后端面的限位通道(21)。2.根据权利要求1所述的一种中空回转气缸，其特征在于：缸体(1)包括环形的前气缸盖(12)、后气缸盖(13)和连接前气缸盖(12)、后气缸盖(13)的气缸圈(14)；安装通道(11)包括前气缸盖(12)中部的第一通道(15)、气缸圈(14)围成的第二通道(23)和后气缸盖(13)中部的第三通道(16)；活塞(2)的外侧壁沿圆周方向设置有挡环(22)，挡环(22)的外侧壁与第二通道(23)的内壁密封，挡环(22)两侧的活塞(2)的外侧壁与第一通道(15)和第三通道(16)的内壁密封；前气缸盖(12)和后气缸盖(13)上均设置有进气孔(17)，气缸圈(14)、挡环(22)、活塞(2)外侧壁围成的空间与进气孔(17)连通。3.根据权利要求2所述的一种中空回转气缸，其特征在于：前气缸盖(12)和后气缸盖(13)上设置有环形的卡槽(18)，气缸圈(14)的两端嵌在卡槽(18)内；前气缸盖(12)和后...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱娟，
申请(专利权)人：邱娟，
类型：新型
国别省市：贵州,52
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