The invention relates to a deceleration clutch brake hub, including hub body, input shaft and output shaft, which is characterized in that the hub body comprises at least two ring segments arranged in order to form a ring, and a heat dissipation gap exists between the adjacent rings, and a heat sink slot is arranged on the outer side of the ring. Through the setting of the ring, the heat dissipation performance is improved, while the setting of the heat dissipation gap and the heat sink can increase the friction between the brake belt and the brake hub, and can effectively reduce the attachment of the scraps on the brake hub and improve the braking effect. Through the above setting, the temperature rise can be reduced, the fault can be reduced, the braking effect is improved, and the service life is long.
【技术实现步骤摘要】
一种减速离合器刹车轮毂
本专利技术涉及洗衣机减速离合器
,特别涉及到一种减速离合器刹车轮毂。
技术介绍
现有市场上销售的全自动波轮洗衣机内都设置有减速离合器,作为传动部件,用来降低电动机的转速和增加力矩,带动波轮工作。减速离合器的制动装置一般包括刹车轮毂和制动带。当制动带在抱紧刹车轮毂时,会产生摩擦,制动带会磨损,产生摩屑,由于摩屑粘附在刹车轮毂上,造成摩擦力减小,制动力减小,会造成刹车效果降低和带叫现象,导致洗衣机的内桶跟转以及噪音增大。为了解决这一问题,有的厂家在制动带上开槽或者开通孔,可以增大制动带和刹车轮毂之间的摩擦力,一定程度上减少摩屑在刹车轮毂上的附着,刹车效果提高。但是在制动带开槽开孔,势必会影响制动带的强度,容易造成制动带的断裂或破损,减少其使用寿命。因此,如何设计对减速离合器制动装置进行改进提高其刹车效果而又不影响其使用寿命是本领域技术人员亟待解决的一个问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种可以减小温升,减少故障,提高刹车效果,且使用寿命长的减速离合器刹车轮毂。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种减速离合器刹车轮毂,包括轮毂本体、输入轴和输出轴,其特征在于:所述轮毂本体包括至少两个可以依次排列构成圆环的环片,所述相邻环片之间存在散热间隙,所述环片外侧设置有散热槽。这种环片的设置相比原来的实心轮毂散热性能更加好,而散热间隙和散热槽的设置在散热的同时,能增加制动带和刹车轮毂之间的摩擦力,而且可以有效的减少摩屑在刹车轮毂上的附着,提高刹车效果。所述环片为四个且沿圆周方向均匀排列,对应的, ...
【技术保护点】
一种减速离合器刹车轮毂,包括轮毂本体、输入轴和输出轴,其特征在于:所述轮毂本体包括至少两个可以依次排列构成圆环的环片,所述相邻环片之间存在散热间隙,所述环片外侧设置有散热槽。
【技术特征摘要】
1.一种减速离合器刹车轮毂,包括轮毂本体、输入轴和输出轴,其特征在于:所述轮毂本体包括至少两个可以依次排列构成圆环的环片,所述相邻环片之间存在散热间隙,所述环片外侧设置有散热槽。2.根据权利要求1所述的减速离合器刹车轮毂,其特征在于:所述环片为四个且沿圆周方向均匀排列,对应的,...
【专利技术属性】
技术研发人员:周栋,
申请(专利权)人:余姚市馨洁水暖有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。