一种汽车座椅后排靠背车身锁制造技术

一种汽车座椅后排靠背车身锁，它涉及一种汽车零部件的改进，具体涉及一种汽车座椅后排靠背车身锁。它包含锁体、壳体、锁舌、锁环、横向扣、纵向锁扣，锁体设置在壳体的内部，壳体的下侧内部设置有锁舌，锁舌的外侧设置有锁环，壳体的上部设置有横向扣，横向扣的右侧设置有纵向锁扣。所述壳体的两侧设置有安装台，安装台上设置有螺丝孔。所述的横向扣、纵向锁扣、安装台三者之间相互垂直。本实用新型专利技术重新设置了内部相关的部件，使得整体尺寸降低到长宽高分别为128mm、55mm、65mm，降低整体尺寸后可以将整体安装在车身内，实现结构小型化和通用化，可以同时满足整车环境安装在车身或后排靠背骨架上的要求。对于整车的设计和改进有着很大的作用。

A car seat backrest body lock

The utility model relates to a rear seat back body lock of a car seat, which relates to an improvement of automobile parts, in particular to a rear seat back body lock of a car seat. It consists of a lock body, a shell, a lock tongue, a lock ring, a transverse buckle and a longitudinal lock. The lock body is arranged inside the shell, a lock tongue is arranged inside the lower side of the shell, a lock ring is arranged on the outer side of the lock tongue, the upper part of the shell is provided with a transverse buckle, and the right side of the lateral buckle is provided with a longitudinal lock. The two sides of the shell are provided with an installation platform, and a screw hole is arranged on the mounting platform. The transverse buckle, the longitudinal lock catch and the installation stage are perpendicular to each other between the three. The utility model resets the internal related components to reduce the overall size to 128mm, 55mm and 65mm, respectively. After reducing the overall size, the whole size can be installed in the body, realizing the miniaturization and generalization of the structure, and meeting the requirements of the vehicle environment installed on the body or back backrest skeleton at the same time. It plays an important role in the design and improvement of vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅后排靠背车身锁
本技术涉及一种汽车零部件的改进，具体涉及一种汽车座椅后排靠背车身锁。
技术介绍
在汽车座椅后排开发中，其后排靠背锁匹配要充分考虑到客户开发环境的限制，在满足产品性能要求的同时，也要满足客户的安装方式的需求，目前传统的座椅靠背锁固定在靠背上，未充分考虑到用户空间布局的需求。该结构为典型骨架靠背锁结构，外形尺寸偏大，无法满足特定的锁体安装在车身环境下的空间要求，仅能安装在靠背骨架上具有一定局限性。目前座椅靠背锁长宽高分别达到170mm、100mm、90mm左右，体积较大没法安装在车身上，只能安装在靠背骨架上，难以满足客户越来越高的要求。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种汽车座椅后排靠背车身锁，它通过改进结构方式，实现结构小型化和通用化，可以同时满足整车环境安装在车身或后排靠背骨架上的要求。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案是：它包含锁体1、壳体2、锁舌3、锁环4、横向扣5、纵向锁扣6，锁体1设置在壳体1的内部，壳体2的下侧内部设置有锁舌3，锁舌3的外侧设置有锁环4，壳体2的上部设置有横向扣5，横向扣5的右侧设置有纵向锁扣6。所述壳体2的两侧设置有安装台21，安装台21上设置有螺丝孔22。所述的横向扣5、纵向锁扣6、安装台21三者之间相互垂直。本技术重新设置了内部相关的部件，使得整体尺寸降低到长宽高分别为128mm、55mm、65mm，降低整体尺寸后可以将整体安装在车身内，实现结构小型化和通用化，可以同时满足整车环境安装在车身或后排靠背骨架上的要求。对于整车的设计和改进有着很大的作用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图；图2是图1的左视图。附图标记说明：锁体1、壳体2、锁舌3、锁环4、横向扣5、纵向锁扣6、安装台21、螺丝孔22。具体实施方式参看图1-2所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含锁体1、壳体2、锁舌3、锁环4、横向扣5、纵向锁扣6，锁体1设置在壳体2的内部，壳体2的下侧内部设置有锁舌3，锁舌3的外侧设置有锁环4，壳体2的上部设置有横向扣5，横向扣5的右侧设置有纵向锁扣6。所述壳体2的两侧设置有安装台21，安装台21上设置有螺丝孔22。所述的横向扣5、纵向锁扣6、安装台21三者之间相互垂直。本技术重新设置了内部相关的部件，使得整体尺寸降低到长宽高分别为128mm、55mm、65mm，降低整体尺寸后可以将整体安装在车身内，实现结构小型化和通用化，可以同时满足整车环境安装在车身或后排靠背骨架上的要求。对于整车的设计和改进有着很大的作用。以上所述，仅用以说明本技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本技术的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅后排靠背车身锁，其特征在于：它包含锁体(1)、壳体(2)、锁舌(3)、锁环(4)、横向扣(5)、纵向锁扣(6)，锁体(1)设置在壳体(2)的内部，壳体(2)的下侧内部设置有锁舌(3)，锁舌(3)的外侧设置有锁环(4)，壳体(2)的上部设置有横向扣(5)，横向扣(5)的右侧设置有纵向锁扣(6)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅后排靠背车身锁，其特征在于：它包含锁体(1)、壳体(2)、锁舌(3)、锁环(4)、横向扣(5)、纵向锁扣(6)，锁体(1)设置在壳体(2)的内部，壳体(2)的下侧内部设置有锁舌(3)，锁舌(3)的外侧设置有锁环(4)，壳体(2)的上部设置有横向扣(5)，横向扣(5)的右侧设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐丽，王伟，钟波，王春光，
申请(专利权)人：飞适动力汽车座椅零件上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31