用于运行停车空间的方法及系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于运行停车空间的方法，该停车空间包括多个停车场地和用于检测停车场地的相应占用状态的多个停车占用传感器，该方法包括如下步骤：借助于停车占用传感器确定：停车场地是空闲的还是被机动车占用；如果停车场地由机动车占用，则检验：停放的机动车是否允许停放在停车空间内；如果机动车不允许停放在停车空间内，则控制一个或多个行动，以便能够引起移开已停放的机动车。本发明专利技术此外还涉及相应的系统、相应的停车空间以及计算机程序。

The method and system for running the parking space

The invention relates to a method for running a parking space. The parking space includes a plurality of parking spaces and a plurality of parking occupancy sensors used to detect the corresponding occupancy status of a parking space. The method comprises the following steps: using a parking sensor to determine whether the parking field is idle or is occupied by a motor vehicle; If the parking space is occupied by the motor vehicle, it is tested whether the parking vehicle is allowed to be parked in the parking space; if the vehicle is not allowed to be parked in the parking space, one or more actions will be controlled so as to cause the motor vehicle to be removed. The invention also relates to the corresponding system, the corresponding parking space and the computer program.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于运行停车空间的方法及系统
本专利技术涉及用于运行停车空间的方法及系统。此外本专利技术还涉及停车空间及计算机程序。
技术介绍
已知的是，可以检测出停车场地的占用状态的停车占用传感器。停车空间表示如下空间受限的区域：在该区域内设有多个停车场地，机动车可以停在这些停车场地上。例如，在城市中存在如下停车空间：在该停车空间中只有本地居民允许停车。即，本地居民允许将其机动车停在该停车空间的每个停车场地上。
技术实现思路
本专利技术的任务在于提供一种有效的方案用于有效地运行停车空间。该任务借助于独立权利要求相应的主题得以解决。本专利技术有利的设计方案是相应的从属权利要求的主题。根据一个方面，提供一种用于运行停车空间的方法，该停车空间包括多个停车场地和用于检测这些停车场地的相应占用状态的多个停车占用传感器，该方法包括如下步骤：-借助于停车占用传感器确定：一停车场地是空闲的还是被机动车占用；-如果该停车场地被机动车占用，则检验：已停放的机动车是否允许停放在该停车空间内；以及-如果机动车不允许停放在该停车空间内，则控制一个或多个行动(Aktionen)，以便能够引起移开已停放的机动车。根据另一方面，提供一种用于运行停车空间的系统，所述停车空间包括多个停车场地，该系统包括：-多个停车占用传感器，用于检测这些停车场地的相应占用状态，以便确定：这些停车场地是空闲的还是被机动车占用；-检验机构，用于：如果一停车场地被机动车占用，则检验已停放的机动车是否允许停放在该停车空间内；以及-控制机构，用于：如果该机动车不允许停放在该停车空间内，则控制一个或多个行动，以便能够引起移开已停放的机动车。根据另一方面，提供一种停车空间，其包括多个停车场地和用于运行停车空间的系统。根据另一方面，提供一种计算机程序，其包括程序代码，用于当所述计算机程序在计算机上实施时执行用于运行停车空间的方法。也即，本专利技术特别是且还包括如下构思：借助于停车占用传感器确定：停车占用传感器所监控的停车场地是空闲的还是被机动车占用。只要该停车场地被机动车占用(即只要机动车停放在该停车场上)，那么检验：是否这是准许的。也就是说，检验：已停放的机动车是否允许停放在该停车空间内。只要机动车以不准许的方式已停放在该停车空间内，那么控制(特别是引入)一个或多个行动，以便能够引起移开已停放的机动车。由此，特别是引起如下技术优点：能够有效地移开不准许停放的机动车。由此，还特别是引起如下技术优点：能够有效地运行停车空间。由此，特别是引起如下技术优点：不准许停放的车辆不妨碍其他允许停放在该停车空间内的车辆进行停车。在本专利技术意义上的车辆是机动车。也即，允许停放在该停车空间内的机动车允许以准许的方式停放在该停车空间内。这样停放的机动车可称为准许停放的机动车。不允许停放在该停车空间内的、已停放的机动车可称为不准许停放的机动车。没有机动车停放的停车场地可称为空闲的停车场地。相应的占用状态因此是空闲的，即空闲的占用状态。停车场地因此是空闲的。有机动车停放的停车场地可以称为占用的停车场地。相应的占用状态因此是占用的，即占用的占用状态。也即停车场地是被占用的。根据一个实施方式设定的是：所述检验包括：检测已停放的机动车的标识(Kennung)，其中，将所检测到的标识与允许停放在停车空间内的机动车的参考标识进行比较，从而基于这种比较进行确定：已停放的机动车是否允许停放在该停车空间内。由此，特别是引起如下技术优点：能够有效地执行检验。因为这种将例如所检测到的标识与参考标识所进行的对比能够有效地借助于电子处理机构(例如借助于计算机)执行。根据一个实施方式设定的是：所述标识包括机动车的号码牌和/或机动车的车架编号。由此，特别是引起如下技术优点：这种标识通常是明确的/单义的。因为通常对于每个机动车而言仅存在自身的车架编号或自身的号码牌。因此，在这种情况下，参考标识例如包括参考号码牌和/或参考车架编号。按照另一实施方式设定的是：对所述标识的检测包括：借助于停车占用传感器从车辆接收所述标识。由此，特别是引起如下技术优点：能够有效地检测所述标识。这特别是通过车辆将其标识发送至停车占用传感器得以实现。停车占用传感器因此接收由车辆所发送的标识。这种发送或接收(也即普遍在车辆与停车占用传感器之间的通信)特别是经由通信网络执行。根据一个实施方式，通信网络包括WLAN通信网络和/或移动无线电网络和/或根据LoRa标准的通信网络。“LoRa”代表“低功耗广域通信”。根据一个实施方式，通信网络因此包括LoRa通信网络。根据一个实施方式，经由通信网络的通信是加密的。根据一个实施方式，在停车占用传感器与车辆之间的通信包括无线电传输和/或广播传输。也就是说，根据一个实施方式，车辆与停车占用传感器之间的通信包括无线电信号和/或广播信号的传输。所述标识可以特别是表示为识别物(ID)。因为所述标识特别是用于识别出机动车。根据另一实施方式设定的是：对所述标识的检测包括：停车占用传感器将所述标识从设置在机动车上的RFID芯片读取。由此，特别是引起如下技术优点：能够有效地检测所述标识。特别是，该实施方式具有如下技术优点：为此例如不必构建出移动无线电或WLAN通信网络。就此而言，该实施方式的技术实现手段相应较不昂贵且较不耗费时间。也就是说，在机动车上设有RFID芯片，该RFID芯片借助于停车占用传感器读取。在RFID芯片中存储所述标识。也就是说，例如在RFID芯片中存储有机动车的号码牌或车架编号。根据另一实施方式设定的是：对所述标识的检测包括：拍摄机动车的图像，其中，所述标识借助于对所拍摄的图像进行图像分析得以检测。由此，特别是引起如下技术优点：能够有效地检测所述标识。特别是也可以检测如下机动车的标识：该机动车不包括具有已存储的标识的RFID芯片。所述图像分析特别是包括：执行图案识别(Mustererkennung)。也就是说，例如在所拍摄的图像中搜寻数字序列和/或字母序列。因为这种数字序列和/或字母序列通常相应于机动车的号码牌。根据另一实施方式设定的是：将所检测到的标识发送至检验服务器(Prüfserver)，该检验服务器检验：已停放的机动车是否允许停放在该停车空间内。由此，特别是引起如下技术优点：能够有效地执行检验。这通过检验服务器进行。因为通常一个检验服务器就具有足够的运算能力，以便能够快速地执行检验，而不会在检验中导致不合理长的等待时间。根据一个实施方式设定的是：参考标识存储在停车占用传感器中，其中，所述检验包括：借助于停车占用传感器执行所述检验。由此，特别是引起如下技术优点：能够有效地执行所述检验。该实施方式还具有如下技术优点：该实施方式独立于检验服务器起作用。因为由此例如检验服务器可能失灵或忙于其他事件。尽管如此仍能够执行检验。根据一个实施方式，参考标识存储在检验服务器中。根据一个实施方式，参考标识存储在数据库中，从而检验服务器出于检验的目的从数据库读取参考标识。根据一个实施方式，不仅在停车占用传感器中和/或在检验服务器中和/或在数据库中存储有参考标识。由此提供一种用于运行停车空间的特别冗余的(redundant)系统。根据一个实施方式设定的是：在停车占用传感器与检验服务器之间的通信经由通信网络执行。根据一个实施方式设定的是：所述一个或多个行动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于运行停车空间(301)的方法，所述停车空间包括多个停车场地(303)和用于检测所述停车场地(303)的相应占用状态的多个停车占用传感器(203)，该方法包括如下步骤：‑借助于停车占用传感器(203)确定(101)：停车场地(303)是空闲的还是被机动车占用；‑如果该停车场地(303)被机动车占用，则检验(103)：已停放的机动车是否允许停放在所述停车空间(301)内；以及‑如果该机动车不允许停放在所述停车空间(301)内，则控制(105)一个或多个行动，以便能够引起移开已停放的机动车。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.09.03 DE 102015216889.11.一种用于运行停车空间(301)的方法，所述停车空间包括多个停车场地(303)和用于检测所述停车场地(303)的相应占用状态的多个停车占用传感器(203)，该方法包括如下步骤：-借助于停车占用传感器(203)确定(101)：停车场地(303)是空闲的还是被机动车占用；-如果该停车场地(303)被机动车占用，则检验(103)：已停放的机动车是否允许停放在所述停车空间(301)内；以及-如果该机动车不允许停放在所述停车空间(301)内，则控制(105)一个或多个行动，以便能够引起移开已停放的机动车。2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述检验包括：检测已停放的机动车的标识，其中，将所检测到的标识与允许停放在所述停车空间(301)内的机动车的参考标识进行比较，从而基于所述比较进行确定：已停放的机动车是否允许停放在所述停车空间(301)内。3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述标识包括机动车的号码牌和/或机动车的车架编号。4.根据权利要求2或3所述的方法，其中，对所述标识的检测包括：借助于停车占用传感器(203)从车辆接收所述标识。5.根据权利要求2至4之一所述的方法，其中，对所述标识的检测包括：停车占用传感器(203)将所述标识从设置在机动车上的RFID芯片读取。6.根据权利要求2至5之一所述的方法，其中，对所述标识的检测包括：拍摄该机动车的图像，其中，所述标识借助于对所拍摄的图像进行图像分析得以检测。7.根据权利要求2至6之一所述的方法，其中，将所检测到的标识发送至检验服务器，所述检验服务器检验：已停放的机动车是否允许停放在所述停车空间(301)内。8.根据权利要求2至7之一所述的方法，其中，所述参考标识存储在停车占用传感器(203)中，其中，所述检验包...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·诺德布鲁赫，M·迈尔，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE