The utility model discloses a fire extinguisher fixed device fixed at the bottom of a bus handrails, including a cylindrical shell, which is formed inside a fire extinguisher holding chamber with an upper side opening, and a damping device is provided on the bottom surface of the fire extinguisher, and the side wall of the upper end of the fire extinguisher holding chamber is formed on the side wall. Six square openings are evenly distributed, in which three square openings are inserted with a protective block. The bottom of the shell is provided with a suction plate, and the outer wall of the shell is connected to the connecting part. The suction cup of the utility model can be adsorbed on the chassis of the car body, and the connecting part can be fixed to the bottom of the bus handrails, and the damping device is provided, which greatly improves the fixed stability of the fire extinguisher and reduces the jolt degree of the fire extinguisher.
【技术实现步骤摘要】
一种固定在公交车扶手杆底部的灭火器固定装置
:本技术涉及消防器材的
,尤其是涉及一种固定在公交车扶手杆底部的灭火器固定装置。
技术介绍
:现有技术的车载灭火器,基本上都散放在公交车的车体底板或捆绑悬挂在车体内侧壁上。散放在车体底板上,由于对灭火器不进行固定,在车辆行驶过程中,容易发生剧烈震荡和碰撞,不仅会产生噪音,而且存在很多不安全因素;将灭火器固定在车体内壁上,不仅拿取不方便,还存在灭火器上下颠簸的问题,同时也存在安全隐患。
技术实现思路
:本技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种固定在公交车扶手杆底部的灭火器固定装置,它的吸盘可吸附在车体底板上,连接部可与公交车扶手杆底部固定连接,且设有减震装置,大幅度的提高了灭火器的固定稳定性和降低了灭火器的颠簸程度。本技术解决所述技术问题的方案是:一种固定在公交车扶手杆底部的灭火器固定装置,包括呈圆柱状的壳体,所述壳体的内部成型有上侧开口的灭火器盛放腔,所述灭火器盛放腔的底面上设有减震装置,所述灭火器盛放腔的上端的侧壁上成型有六个均布的方形豁口,其中三个相间的方形豁口内插套有防护块,所述壳体的底部设有吸盘,壳体的外壁套接在连接部上。所述减震装置包括浮动圆板,浮动圆板的底部固定有呈“Y”型的铰接座,铰接座的三个均布的支臂的前端都成型有通孔,所述每个通孔内套接有相应的一个伸缩杆的上端铰接部的销轴,所述伸缩杆有三个且每个伸缩杆的下端各插套在一个套管内,套管的下端铰接在铰接座上,所述铰接座有三个且均布固定在灭火器盛放腔的底面上,所述伸缩杆伸入套管的下端外壁上成型有凸台,伸缩杆套接有弹簧,弹簧的两端分别压靠在凸台和套管的上端 ...
【技术保护点】
一种固定在公交车扶手杆底部的灭火器固定装置,包括呈圆柱状的壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内部成型有上侧开口的灭火器盛放腔(101),所述灭火器盛放腔(101)的底面上设有减震装置(2),所述灭火器盛放腔(101)的上端的侧壁上成型有六个均布的方形豁口(102),其中三个相间的方形豁口(102)内插套有防护块(3),所述壳体(1)的底部设有吸盘(4),壳体(1)的外壁套接在连接部(5)上。
【技术特征摘要】
1.一种固定在公交车扶手杆底部的灭火器固定装置,包括呈圆柱状的壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内部成型有上侧开口的灭火器盛放腔(101),所述灭火器盛放腔(101)的底面上设有减震装置(2),所述灭火器盛放腔(101)的上端的侧壁上成型有六个均布的方形豁口(102),其中三个相间的方形豁口(102)内插套有防护块(3),所述壳体(1)的底部设有吸盘(4),壳体(1)的外壁套接在连接部(5)上。2.根据权利要求1所述的一种固定在公交车扶手杆底部的灭火器固定装置,其特征在于:所述减震装置(2)包括浮动圆板(21),浮动圆板(21)的底部固定有呈“Y”型的铰接座(22),铰接座(22)的三个均布的支臂的前端都成型有通孔(221),所述每个通孔(221)内套接有相应的一个伸缩杆(23)的上端铰接部的销轴(231),所述伸缩杆(23)有三个且每个伸缩杆(23)的下端各插套在一个套管(24)内,套管(24)的下端铰接在铰接座(25)上,所述铰接座(25)有三个且均布固定在灭火器盛放腔(101)的底面上,所述伸缩杆(23)伸入套管(24)的下端外壁上成型有凸台(232),伸缩杆(23)套接有弹簧(26),弹簧(26)的两端分别压靠在凸台(232)和套管(24)的上端孔口的内侧端面上。3.根据权利要求1所述的一种固定在公交车扶手杆底部的灭火器固定装置,其特征在于:所述防护块(3)包括插套在方形豁口(102)内的内部中空的方形套壳(31),方形套壳(31)的内部粘接有橡胶块(32),橡胶块(32)的内侧壁的上端和下端成型有圆角,所述方...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆影龙,
申请(专利权)人:苏州烁耀电子材料有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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