滑轨自卸式槽罐车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种滑轨自卸式槽罐车，包括车体和槽罐体，所述车体包括车头和车身，所述车身下端连接汽车底盘，所述车身上端连接有承重板，所述承重板上方设所述槽罐体，所述承重板上端面纵向设两条平行的导轨，所述槽罐体上部分为梯柱型结构，所述槽罐体底下部分为方柱形结构，所述槽罐体底端面纵向设有两条滑轨，所述滑轨上设有若干滚轮，所述滚轮嵌入连接在所述导轨内部，所述承重板前端下方设有液压抬升系统，所述承重板尾端与汽车底盘之间连接有转轴，所述承重板尾端下方连接有一块装卸板，所述装卸板上端面也设有两条所述导轨，所述导轨前端和后端均设有限位板。通过上述方式，本实用新型专利技术能够通过滑轨快速地自行装卸槽罐车的罐体部分。

Slide rail self unloading tank car

The utility model discloses a slideway dump tank car, which includes a car body and a tank body. The body comprises a head and a body, the lower end of the body is connected with a car chassis, the upper end of the body is connected with a load-bearing board, and the tank body above the load-bearing board is arranged on the upper end of the load-bearing plate, and two parallel guideways are arranged on the upper end face of the load-bearing plate. The tank body part of the tank is a ladder type structure, the bottom part of the tank body is a square column structure, and the bottom end face of the tank body is longitudinally equipped with two slide rails, and a number of roller wheels are arranged on the slide rail. The roller is embedded in the guide rail inside. A rotating shaft is connected between the tail end and the chassis of the car. A loading and unloading plate is connected under the tail end of the load-bearing plate, and the upper end face of the loading and unloading plate is also provided with two slideways, and the front end of the guide rail and the rear end are both provided with a finite position plate. Through the above way, the utility model can quickly and automatically handle the tank part of the tank car through the slide rail.

【技术实现步骤摘要】
滑轨自卸式槽罐车
本技术涉及槽罐车领域，特别是涉及一种滑轨自卸式槽罐车。
技术介绍
罐车一般用于装载易燃易爆类化学物品，如汽油、柴油和煤油等轻质燃油，另有槽罐车用于装载清水，此类罐车用于绿化浇灌、柏油路冲刷等功能，槽罐车的车体部分用于驱动牵引，后端连接安装的罐体部分装填各类液体物料，满载后的罐体重量巨大，可达数十吨，而空载的罐体本身的重量也有几吨至十几吨，槽罐体的装卸一般需要较大的吊车协同作业，而且其工程具有相当大的危险性，目前缺乏对槽罐车自装卸功能的此类设计，该设计可以有效的提高罐体的装卸难度和效率。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种滑轨自卸式槽罐车，能够通过滑轨快速地自行装卸槽罐车的罐体部分。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种滑轨自卸式槽罐车，包括车体和槽罐体，所述车体包括车头和车身，所述车头连接在所述车身的最前端，所述车身下端连接汽车底盘，所述汽车底盘下端连接有若干车轮，所述车身上端连接有承重板，所述承重板上方设有所述槽罐体，所述承重板上端面纵向设有两条平行的导轨，所述槽罐体上部分为梯柱型结构，所述槽罐体底下部分为方柱形结构，所述槽罐体底端面纵向设有两条滑轨，所述滑轨上设有若干滚轮，所述滚轮嵌入连接在所述导轨内部，所述承重板前端下方设有液压抬升系统，所述承重板尾端与汽车底盘之间连接有转轴，所述承重板两侧和尾部均设有金属挡板，所述承重板尾端下方连接有一块装卸板，所述装卸板上端面也设有两条所述导轨，所述导轨前端和后端均设有限位板，所述滚轮上设有滚轮锁。在本技术一个较佳实施例中，所述金属挡板下端与所述承重板通过铰链连接。在本技术一个较佳实施例中，所述液压抬升系统包括液压缸和液压杆，所述液压缸安装在所述车头的后方，所述液压杆连接到所述承重板的底端面。在本技术一个较佳实施例中，所述槽罐体上端面设有注料阀。本技术的有益效果是：本技术使得槽罐车具有自我装卸槽罐体的功能，无需使用吊车对槽罐车进行大型安装作业，槽罐下端和车体上端之间通过滚轮滑轨连接，后端有可延伸的装卸板，前置液压系统抬升车体让罐体在重力作用下自行滑落到地面，实现罐体的自我装卸过程，减少繁杂的人工操作和装卸费用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本技术滑轨自卸式槽罐车一较佳实施例的结构示意图；附图中各部件的标记如下：1、车体；2、槽罐体；3、车头；4、车身；5、汽车底盘；6、车轮；7、承重板；8、导轨；9、滑轨；10、滚轮；11、液压抬升系统；12、转轴；13、金属挡板；14、装卸板；15、限位板；16、液压缸；17、液压缸；18、注料阀。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术实施例包括：一种滑轨自卸式槽罐车，包括车体1和槽罐体2，所述车体1包括车头3和车身4，所述车头3连接在所述车身4的最前端，所述车身4下端连接汽车底盘5，所述汽车底盘5下端连接有若干车轮6，所述车身4上端连接有承重板7，所述承重板7上方设有所述槽罐体2，所述承重板7上端面纵向设有两条平行的导轨8，所述槽罐体2上部分为梯柱型结构，所述槽罐体2底下部分为方柱形结构，所述槽罐体2底端面纵向设有两条滑轨9，所述滑轨9上设有若干滚轮10，所述滚轮10嵌入连接在所述导轨内部8，所述承重板7前端下方设有液压抬升系统11，所述承重板7尾端与汽车底盘之间连接有转轴12，所述承重板7两侧和尾部均设有金属挡板13，所述承重板7尾端下方连接有一块装卸板14，所述装卸板14上端面也设有两条所述导轨8，所述导轨8前端和后端均设有限位板15，所述滚轮10上设有滚轮锁。另外，所述金属挡板13下端与所述承重板7通过铰链连接。另外，所述液压抬升系统11包括液压缸16和液压杆17，所述液压缸16安装在所述车头3的后方，所述液压杆17连接到所述承重板7的底端面。另外，所述槽罐体2上端面设有注料阀18。本技术的工作原理为车体1包括车头3和车身4，车头3连接在车身4的最前端，车身4下端连接汽车底盘5，汽车底盘5下端连接有若干车轮6，车身4上端连接有承重板7，承重板7上方设有槽罐体2。承重板7上端面纵向设有两条平行的导轨8，槽罐体2上部分为梯柱型结构，槽罐体2底下部分为方柱形结构，槽罐体2底端面平坦，其纵向设有两条平行的滑轨9，滑轨9的间距与导轨8相同，滑轨9上设有若干滚轮10，滚轮10嵌入连接在导轨内部8。承重板7前端下方设有液压抬升系统11，液压抬升系统11包括液压缸16和液压杆17，液压缸16安装在车头3的后方，液压杆17连接到承重板7的底端面。承重板7尾端与汽车底盘之间连接有转轴12，承重板7两侧和尾部均设有金属挡板13，金属挡板13下端与承重板7通过铰链连接。承重板7尾端下方连接有一块装卸板14，装卸板14上端面也设有两条导轨8，导轨8前端和后端均设有限位板15，滚轮10上设有滚轮锁。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑轨自卸式槽罐车，包括车体和槽罐体，其特征在于，所述车体包括车头和车身，所述车头连接在所述车身的最前端，所述车身下端连接汽车底盘，所述汽车底盘下端连接有若干车轮，所述车身上端连接有承重板，所述承重板上方设有所述槽罐体，所述承重板上端面纵向设有两条平行的导轨，所述槽罐体上部分为梯柱型结构，所述槽罐体底下部分为方柱形结构，所述槽罐体底端面纵向设有两条滑轨，所述滑轨上设有若干滚轮，所述滚轮嵌入连接在所述导轨内部，所述承重板前端下方设有液压抬升系统，所述承重板尾端与汽车底盘之间连接有转轴，所述承重板两侧和尾部均设有金属挡板，所述承重板尾端下方连接有一块装卸板，所述装卸板上端面也设有两条所述导轨，所述导轨前端和后端均设有限位板，所述滚轮上设有滚轮锁。

【技术特征摘要】
1.一种滑轨自卸式槽罐车，包括车体和槽罐体，其特征在于，所述车体包括车头和车身，所述车头连接在所述车身的最前端，所述车身下端连接汽车底盘，所述汽车底盘下端连接有若干车轮，所述车身上端连接有承重板，所述承重板上方设有所述槽罐体，所述承重板上端面纵向设有两条平行的导轨，所述槽罐体上部分为梯柱型结构，所述槽罐体底下部分为方柱形结构，所述槽罐体底端面纵向设有两条滑轨，所述滑轨上设有若干滚轮，所述滚轮嵌入连接在所述导轨内部，所述承重板前端下方设有液压抬升系统，所述承重板尾端与汽车底盘之间连接有转轴，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志良，
申请(专利权)人：江苏锡宇汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32