【技术实现步骤摘要】
散热型新能源汽车用交流电机
本技术涉及新能源汽车
,尤其是涉及一种散热型新能源汽车用交流电机。
技术介绍
当今,人们对新能源轿车要求的呼声日益提高,新能源轿车的发展必然带动新能源轿车电机制造技术的不断进步。汽车用电机不同于其他领域的动力装置,具有更高的要求,如体积小、重量轻、效率高、低速大扭矩、高速恒功率、调速范围宽等,进而体现新能源轿车的舒适性,提高市场认同率与占有率。但是电机在使用时会产生热量,如果不能及时有效将热量散发出去而使电机冷却,将会影响电机的使用效率和寿命,甚至烧坏电机,现有电机的散热,往往依靠电机自身的电机的风扇自冷方式散热,散热效果不佳。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了克服现有电机的散热,往往依靠电机自身的电机的风扇自冷方式散热,散热效果不佳的问题,提供一种散热型新能源汽车用交流电机。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种散热型新能源汽车用交流电机,包括壳体,所述壳体的外圆周面上周向均匀设置有若干散热片,所述散热片的表面设置有石墨烯涂层,所述壳体的尾部设置有风扇罩,所述风扇罩上周向均匀开设有若干通风孔,所述风扇罩的外圆周面上固定安装有若干导风罩,若干所述导风罩与若干所述通风孔一一对应设置,所述导风罩罩设所述通风孔,若干所述导风罩的开口均正对所述散热片,所述风扇罩的内部可拆卸安装有用于冷却的储水冷却装置。本技术在工作时,电机内部的热量通过电机风扇排出,吹向风扇罩内,进入风扇罩内的热风由储水冷却装置冷却后,由通风孔进入导风罩内,由于导风罩的开口均正对散热片,进入导风罩内的风直接吹向散热片,从而对散热片进行散热,由于散热片的表 ...
【技术保护点】
一种散热型新能源汽车用交流电机,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)的外圆周面上周向均匀设置有若干散热片(2),所述散热片(2)的表面设置有石墨烯涂层,所述壳体(1)的尾部设置有风扇罩(3),所述风扇罩(3)上周向均匀开设有若干通风孔(4),所述风扇罩(3)的外圆周面上固定安装有若干导风罩(5),若干所述导风罩(5)与若干所述通风孔(4)一一对应设置,所述导风罩(5)罩设所述通风孔(4),若干所述导风罩(5)的开口(8)均正对所述散热片(2),所述风扇罩(3)的内部可拆卸安装有用于冷却的储水冷却装置。
【技术特征摘要】
1.一种散热型新能源汽车用交流电机,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)的外圆周面上周向均匀设置有若干散热片(2),所述散热片(2)的表面设置有石墨烯涂层,所述壳体(1)的尾部设置有风扇罩(3),所述风扇罩(3)上周向均匀开设有若干通风孔(4),所述风扇罩(3)的外圆周面上固定安装有若干导风罩(5),若干所述导风罩(5)与若干所述通风孔(4)一一对应设置,所述导风罩(5)罩设所述通风孔(4),若干所述导风罩(5)的开口(8)均正对所述散热...
【专利技术属性】
技术研发人员:鲍方,
申请(专利权)人:常州市武起常乐电机有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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