闸瓦固定结构制造技术

本发明专利技术为一种闸瓦固定结构，包括闸瓦托和闸瓦钎，闸瓦托上设置有能与闸瓦匹配抵靠的弯弧面，弯弧面的中部设置有能卡设闸瓦连接凸起部的闸瓦凹槽部，闸瓦钎包括能固定闸瓦的钎本体，钎本体的一端设置有限位部；闸瓦托上第一侧面上且位于闸瓦凹槽部的上方设置有闸瓦钎入口，闸瓦托内设置有能与闸瓦钎入口连通且向下延伸至所述闸瓦凹槽部下方的闸瓦钎穿设空间，钎本体能通过闸瓦钎入口自上而下穿设进入闸瓦钎穿设空间固定闸瓦，限位部穿设通过闸瓦钎入口且限位部的外端部位于闸瓦钎入口的外侧，闸瓦钎入口的一侧设置有能固定限位部的锁定结构。该闸瓦固定结构能够避免闸瓦钎脱落，提高闸瓦固定的安全可靠性，且更换方便，能提高工作效率。

Fixed structure of brake shoe

The present invention is a brake shoe fixed structure, including the brake tile and the brake shoe braze. The brake shoe is arranged with a curved arc surface that can match the brake shoe. The middle of the curved arc surface is provided with the groove part of the brake shoe which can connect the brake shoe to the convex part. The brake shoe brazing includes the brazing body which can fix the brake shoe, and the end of the brazing body is set at the finite position; the brake shoe is used. A brake shoe is provided with a brake shoe inlet on the first side and above the groove part of the brake shoe. The brake shoe is provided with a space for the brake shoe that is connected to the brake shoe brazing inlet and extends downward to the groove part of the brake shoe. The solder body can be inserted into the brake shoe to wear the space fixed brake shoe from top to bottom through the brake shoe. The outer end of the brake shoe is placed on the outer end of the brake shoe, and a locking structure with a fixed limit is set on one side of the brake shoe. The brake shoe fixing structure can avoid the shedding of the brake shoe and improve the safety and reliability of the brake shoe fixation, and the replacement is convenient, and the work efficiency can be improved.

【技术实现步骤摘要】
闸瓦固定结构
本专利技术涉及铁路机车车辆及城市轨道车辆踏面制动
，尤其涉及一种闸瓦固定结构。
技术介绍
踏面制动单元的闸瓦是指轨道车辆运行制动时直接摩擦车轮使车辆停车的制动零件，闸瓦是用铸铁或其他材料制成的瓦状制动块，在制动时抱紧车轮踏面，通过摩擦使车轮停止转动。闸瓦通过闸瓦钎固定于闸瓦托上，现有技术中，如图5、图6所示，一般采用现有闸瓦钎91由下部向上部将闸瓦安装固定在现有闸瓦托92的安装方式，然后用瓦钎销轴93或开口销94固定，使用该方式安装固定的情况下，当外部原因导致开口销94或瓦钎销轴93脱落时，会导致现有闸瓦钎91在自身重力作用下脱落，从而造成闸瓦脱落，闸瓦位置正处于车轮踏面部位，如果车速较快时，可能会直接造成车辆脱轨事故，存在较大的安全隐患。同时，采用上述传统安装结构的踏面制动单元需要更换闸瓦托时，现场操作人员需携带新的闸瓦、开口销94、平垫圈95、瓦钎销轴93的固定销96等零件和尖嘴钳子、橇棍等工具，更换现场空间小，拆卸及安装操作受限，更换闸瓦所需时间较长，并且固定闸瓦的操作与人员有直接关系，如果开口销或闸瓦钎安装不到位，可能会造成隐患。由此，本专利技术人凭借多年本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种闸瓦固定结构，包括闸瓦托和闸瓦钎，所述闸瓦托上设置有能与闸瓦匹配抵靠的弯弧面，所述弯弧面的中部设置有能卡设闸瓦连接凸起部的闸瓦凹槽部，其特征在于，所述闸瓦钎包括能固定所述闸瓦的钎本体，所述钎本体的一端设置有限位部；所述闸瓦托上与所述弯弧面相邻的第一侧面上且位于所述闸瓦凹槽部的上方设置有闸瓦钎入口，所述闸瓦托内设置有能与所述闸瓦钎入口连通且向下延伸至所述闸瓦凹槽部下方的闸瓦钎穿设空间，所述钎本体能通过所述闸瓦钎入口自上而下穿设进入所述闸瓦钎穿设空间固定所述闸瓦，所述限位部穿设通过所述闸瓦钎入口且所述限位部的外端部位于所述闸瓦钎入口的外侧，所述闸瓦钎入口的一侧设置有能固定所述限位部的锁定结构。

【技术特征摘要】
1.一种闸瓦固定结构，包括闸瓦托和闸瓦钎，所述闸瓦托上设置有能与闸瓦匹配抵靠的弯弧面，所述弯弧面的中部设置有能卡设闸瓦连接凸起部的闸瓦凹槽部，其特征在于，所述闸瓦钎包括能固定所述闸瓦的钎本体，所述钎本体的一端设置有限位部；所述闸瓦托上与所述弯弧面相邻的第一侧面上且位于所述闸瓦凹槽部的上方设置有闸瓦钎入口，所述闸瓦托内设置有能与所述闸瓦钎入口连通且向下延伸至所述闸瓦凹槽部下方的闸瓦钎穿设空间，所述钎本体能通过所述闸瓦钎入口自上而下穿设进入所述闸瓦钎穿设空间固定所述闸瓦，所述限位部穿设通过所述闸瓦钎入口且所述限位部的外端部位于所述闸瓦钎入口的外侧，所述闸瓦钎入口的一侧设置有能固定所述限位部的锁定结构。2.如权利要求1所述的闸瓦固定结构，其特征在于，所述锁定结构包括跨设于所述闸瓦钎入口两侧的且能压紧固定所述限位部的锁紧柱。3.如权利要求1所述的闸瓦固定结构，其特征在于，所述锁定结构包括固定于所述第一侧面上且位于所述闸瓦钎入口远离所述弯弧面的一侧的底座，所述底座上设置有沿所述闸瓦钎入口的横向设置的插销座孔，所述插销座孔内能滑动且能固定的穿设限位插销，所示限位部的底面与所示闸瓦钎入口的底面相抵靠，所述限位插销的一端能自顶部压紧固定所述限位部。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵彦利，韩晓辉，李辉，郝亮，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院，北京纵横机电技术开发公司，中国铁道科学研究院机车车辆研究所，
类型：发明
国别省市：北京,11