定位模块拆解工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种定位模块拆解工具，其包括导向杆、罩筒和滑套；其中，滑套滑动套设在导向杆上，导向杆的一端与罩筒的一端固定连接，导向杆的另一端固定设置有挡板，罩筒内设置有容置空间，且罩筒上背离导向杆的一侧设置有开口；罩筒的侧壁上设置有用于穿设螺栓的螺纹孔。本实用新型专利技术提供的定位模块拆解工具，利用滑套与导向杆上挡板的撞击产生的惯性力，克服了定位模块与夹具本体之间的阻力，且滑套与挡板之间撞击产生的力的方向与定位模块轴线方向一致，从而保证了定位模块在拆除过程中不会对其与夹具本体配合的部位造成损坏，同时还能便于员工的操作，降低拆除强度。

Positioning module disassembly tool

The utility model discloses a positioning module disassembly tool, which comprises a guide rod, a cover tube and a sliding sleeve, in which a slide sleeve is set on a guide rod, one end of the guide rod is fixed to one end of the cover tube, and the other end of the guide rod is fixed with a baffle, and a housing space is arranged in the cover barrel, and the cover barrel is separated from the guide rod. An opening is arranged on one side of the cover, and a threaded hole for mounting bolts is arranged on the side wall of the cover cylinder. The positioning module disassembly tool provided by the utility model can overcome the resistance between the positioning module and the fixture body by using the inertia force produced by the impact of the sliding sleeve and the upper baffle of the guide rod, and the direction of the force produced by the collision between the sliding sleeve and the baffle is the same as the axis direction of the positioning module, thus ensuring the dismantling process of the positioning module. It will not cause damage to the parts which are fitted with the fixture body, and at the same time, it can also facilitate the operation of the staff and reduce the intensity of demolition.

【技术实现步骤摘要】
定位模块拆解工具
本技术涉及一种拆卸工装，尤其涉及一种定位模块拆解工具。
技术介绍
当前发动机加工调试过程复杂、涉及到的调整因素众多。夹具精度、结构是调整的重要环节，当需要进行调整时，夹具上的定位模块也可能需要进行拆卸。夹具定位模块通常是靠一个中心销以及三个螺栓与夹具本体定位安装固定的。其中三个螺栓的紧固往往比较容易被拆解，而定位模块下端的定位销与夹具本体定位孔的配合过于紧密往往导致难以将模块拔出。目前通常的方式为拆解完三个螺栓后，通过用锤子在定位模块侧面轻轻敲击，再用活动扳手卡住定位模块外圆轻微旋转，在旋转的过程中尝试用力往上提拉，通过这一系列动作交替进行来完成。用锤子在侧面敲击是为了通过震动使定位模块下端的定位销与夹具本体上的孔之间的接触面产生松动，但此方式有可能会破坏定位销，尤其是对定位销上与夹具本体配合的部分易造成损伤。另外活动扳手的动作，也可能造成定位销的损坏，且每次旋转和提升产生的移动很小，非常消耗体力，耗时较长。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种定位模块拆解工具，以解决上述现有技术中的问题，实现对定位模块的快速拆卸，保证定位模块不受损伤，降低员工的劳动强度。本技术提供了一种定位模块拆解工具，其中，包括：导向杆和罩筒，所述导向杆的一端与所述罩筒的一端固定连接，所述导向杆的另一端固定设置有挡板，所述罩筒内设置有用于罩设定位模块的容置空间，且所述罩筒上背离所述导向杆的一侧设置有开口；所述罩筒的侧壁上设置有用于穿设螺栓的螺纹孔；滑套，所述滑套滑动套设在所述导向杆上。如上所述的定位模块拆解工具，其中，优选的是，所述罩筒和所述导向杆为螺纹连接。如上所述的定位模块拆解工具，其中，优选的是，所述罩筒包括直筒和锥筒，所述锥筒上直径较大的一端与所述直筒固定连接，所述锥筒上远离所述直筒的一端与所述导向杆螺纹连接。如上所述的定位模块拆解工具，其中，优选的是，所述螺纹孔的数量为多个，且多个所述螺纹孔均匀分布在所述直筒的侧壁上。如上所述的定位模块拆解工具，其中，优选的是，所述螺纹孔的数量为三个。如上所述的定位模块拆解工具，其中，优选的是，所述导向杆与所述挡板为螺纹连接。如上所述的定位模块拆解工具，其中，优选的是，所述滑套与所述导向杆间隙配合。如上所述的定位模块拆解工具，其中，优选的是，所述滑套包括小径套管和大径套管，所述大径套管与所述挡板抵接。如上所述的定位模块拆解工具，其中，优选的是，所述大径套管的重量大于所述小径套管的重量。本技术提供的定位模块拆解工具，利用滑套与导向杆上挡板的撞击产生的惯性力，克服了定位模块与夹具本体之间的阻力，且滑套与挡板之间撞击产生的力的方向与定位模块轴线方向一致，从而保证了定位模块在拆除过程中不会对其与夹具本体配合的部位造成损坏，同时还能便于员工的操作，降低拆除强度。附图说明图1为本技术实施例提供的定位模块拆解工具的结构示意图。附图标记说明：100-导向杆110-挡板200-罩筒210-锥筒220-直筒230-容置空间300-滑套310-小径套管320-大径套管400-螺栓500-定位模块510-定位销具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能解释为对本技术的限制。如图1所示，本技术实施例提供了一种定位模块拆解工具，其包括导向杆100、罩筒200和滑套300；其中，滑套300滑动套设在导向杆100上，导向杆100的一端与罩筒200的一端固定连接，导向杆100的另一端固定设置有挡板110，罩筒200内设置有用于罩设定位模块500的容置空间230，且罩筒200上背离导向杆100的一侧设置有开口；罩筒200的侧壁上设置有用于穿设螺栓400的螺纹孔。在利用本技术实施例提供的定位模块拆解工具来拆除定位模块500时，可以将罩筒200罩设在定位模块500上，然后拧紧螺纹孔中的螺栓400，使螺栓400抵顶在定位模块500上，以将罩筒200和定位模块500固定；待固定完成后，员工可以手握滑套300，将滑套300快速向挡板110方向移动，并使滑套300撞击挡板110，由于快速移动使滑套300与挡板110撞击后会产生惯性力，并通过螺栓400作用到定位模块500上，克服了定位模块500下端定位销510与夹具本体上定位孔的摩擦力，使定位模块500随着滑套300反复撞击挡板110而逐步产生位移，并最终脱离夹具本体。由于定位模块500安装在夹具本体上的摩擦力非常大，采用现有技术中的拆除方式无法产生较大的作用力，难以克服定位模块500与夹具本体之间的摩擦力，拆除过程较困难；而本技术实施例提供的定位模块拆解工具，利用滑套300与导向杆100上挡板110的撞击产生的惯性力，足以克服定位模块500与夹具本体之间的阻力，且滑套300与挡板110之间撞击产生的力的方向与定位模块500轴线方向一致，故在拆除过程中不会对定位模块500上与夹具本体配合的部位造成损坏，同时还能便于员工的操作，降低拆除强度。可以理解的是，罩筒200与导向杆100可以为一体成型，在本实施例中，为了便于罩筒200与导向杆100的拆装，优选的是，罩筒200和导向杆100为螺纹连接，从而当需要拆除不同尺寸规格的定位模块500时，可以在导向杆100上更换安装相应的罩筒200，从而实现了该定位模块拆解工具的通用性。其中，导向杆100与挡板110也可以是螺纹连接，从而可以便于滑套300的装配，即，可以先将滑套300套设在导向杆100上，再将挡板110与导向杆100通过螺纹连接固定。具体而言，罩筒200可以包括直筒220和锥筒210，锥筒210上直径较大的一端与直筒220固定连接，锥筒210上远离直筒220的一端与导向杆100螺纹连接；其中锥筒210的设置可以使锥筒210上朝向滑套300的一端相对于直筒220而言具有更大的空间，从而可以避免员工在反复移动滑套300时，将手撞击到罩筒200上。可以理解的是，为了提高罩筒200与定位模块500之间的固定可靠性，螺纹孔的数量可以为多个，且多个螺纹孔均匀分布在直筒220的侧壁上。优选的是，螺纹孔的数量为三个。为了便于滑套300在导向杆100上滑动，导向杆100与滑套300为间隙配合。进一步地，滑套300包括大径套管320和小径套管310，大径套管320与挡板110抵接；可以理解的是，大径套管320的直径大于小径套管310的直径，从而可以使大径套管320与挡板110之间具有较大的接触面积，提高了滑套300与挡板110撞击时的稳定性。需要说明的是，大径套管320的重量大于小径套管310的重量，从而可以便于产生较大的惯性力，降低员工的劳动强度。本技术实施例提供的定位模块拆解工具，利用滑套与导向杆上挡板的撞击产生的惯性力，克服了定位模块与夹具本体之间的阻力，且滑套与挡板之间撞击产生的力的方向与定位模块轴线方向一致，从而保证了定位模块在拆除过程中不会对其与夹具本体配合的部位造成损坏，同时还能便于员工的操作，降低拆除强度。以上依据图式所示的实施例详细说明了本技术的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种定位模块拆解工具，其特征在于，包括：导向杆和罩筒，所述导向杆的一端与所述罩筒的一端固定连接，所述导向杆的另一端固定设置有挡板，所述罩筒内设置有用于罩设定位模块的容置空间，且所述罩筒上背离所述导向杆的一侧设置有开口；所述罩筒的侧壁上设置有用于穿设螺栓的螺纹孔；滑套，所述滑套滑动套设在所述导向杆上。

【技术特征摘要】
1.一种定位模块拆解工具，其特征在于，包括：导向杆和罩筒，所述导向杆的一端与所述罩筒的一端固定连接，所述导向杆的另一端固定设置有挡板，所述罩筒内设置有用于罩设定位模块的容置空间，且所述罩筒上背离所述导向杆的一侧设置有开口；所述罩筒的侧壁上设置有用于穿设螺栓的螺纹孔；滑套，所述滑套滑动套设在所述导向杆上。2.根据权利要求1所述的定位模块拆解工具，其特征在于，所述罩筒和所述导向杆为螺纹连接。3.根据权利要求2所述的定位模块拆解工具，其特征在于，所述罩筒包括直筒和锥筒，所述锥筒上直径较大的一端与所述直筒固定连接，所述锥筒上远离所述直筒的一端与所述导向杆螺纹连接。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：饶旭东，谢飞，丁伯江，梅勇，魏本堂，阮春霞，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34