一种带侧面开门自清洁网装置的车载空气净化器制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种带有正面入风口车载空气净化器的侧面开门自清洁网装置，目的在于:以普通空气为原料，制造接近纯净的民用空气。尤其是便于对现有车辆的改装。其特征在于在乘用车车厢顶部外侧安装有带扩展入风口的空气净化装置，带有扩展板的入风口的安装方向是与车辆行驶方向一致，是正面迎风；当车辆行驶达到一定速度时，利用迎风面风压进行空气净化的能量；在带有扩展入风口的空气净化装置内部，包含有风道和按照气体通路串接的至少2个独立净化空气单元，自清洁网装置立轴转动可以带动刚性网转动，当侧面密封门和入风口扩展板都受控开启时，风吹走杂质，装置实现自清洁功能。

A vehicular air purifier with self-cleaning device for side door opening

The invention relates to a side opening self cleaning net device with a vehicle air purifier with a front air inlet. The aim is to make the air as the raw material and make the pure civil air. In particular, it is convenient for the modification of the existing vehicles. It is characterized in the installation of an air purifier with an expanding inlet on the top of the passenger car. The direction of the inlet of the air inlet with the expansion board is the same as the driving direction of the vehicle. It is the front of the wind. When the vehicle reaches a certain speed, the air purification energy is carried out by the wind pressure of the windward surface; The air cleaning device of the tuyere contains at least 2 independent air purification units connected by the air channel and the air passage. The rotation of the rigid net can be driven by the rotation of the vertical axis of the cleaning network device. When the side seal door and the air inlet expansion board are all controlled to open, the wind blows away the impurities, and the device realizes self cleaning function.

【技术实现步骤摘要】
一种带侧面开门自清洁网装置的车载空气净化器
本专利技术涉及一种提高乘用车车内空气质量的方法，特别是涉及空气净化领域，尤其是涉及一种长途客车、动车、地铁车辆使用的一种带侧面开门自清洁网装置的车载空气净化器。特别是能以普通空气为原料，制造合格空气的车载空气净化器。
技术介绍
现今社会空气污染危害人们健康，空气中过多的有害物质也恶化了环境，人们开发了各种空气清新机和空气净化器，所述的空气净化器，数量众多，仅专利申请就超过几千项。车辆因车载空调的使用或是在高速公路上行驶，必须将车窗关闭而成为一个密闭的可移动空间，车内空气质量日益受到人们的重视。据多家权威研究机构的检测结果显示：车内可吸入颗粒物、一氧化碳、挥发性有机污染物等物质超标，严重威胁着驾驶员与乘客的身心健康。长期在这种环境中驾驶会出现精神倦怠、呼吸急促、注意力无法集中等症状，不利于安全驾驶。因此设计开发车载空气净化装置，对于消除车内空气污染具有重要意义。传统车载净化器一般是通过点烟器插口提供的12V电源维持工作，如中国专利技术专利申请公布号CN104369642A提及的“一种车用空气净化器”，有一些还具有太阳能充电功能，如中国技术专利授权公告号CN204285644U介绍的“车载太阳能净化器”，中国技术专利授权公告号CN203949300U揭示的“一种车用的太阳能空气净化器”等。这些净化装置虽能对空气进行净化，但也存在一些缺点。如对污染较重的环境或空气污染类型特殊或尘土含量较大的情况则难以适应。如：CN201520499123高能负氧离子粒子流长途客车、动车使用空气净化器，CN201510388193车载高能离子空气净化装置，CN104315613A“车载型等离子体空气净化器”；都需要消耗大量的电能。
技术介绍
的空气净化器。种类繁多，数量庞大，结构复杂，就不一一陈述。绝大部分都是安装在车厢内部，对空气进行反复多次的循环净化的思路。还很少有从车厢外部大规模、大气量的引入自然空气作为原料；也几乎看不到，入风口是正面安装的。
技术实现思路
本专利技术的目的为了克服
技术介绍
的不足。克服车载空气净化装置的入风口正面安装引发的杂志混入的新问题。特别是当设置在车厢外部的空气净化器，从自然环境中采集气体时，遇到秋季落叶，纸张被前面车辆带起等情况，需要设置拦阻网。拦阻杂质进入空气净化器内，比如树叶、塑料袋、纸张等。而且被拦阻的杂质要需要在不停车情况下，实现自清洁。当有特殊杂质不能实现自清洁时，在停车情况下，可由人工清理。本专利技术解决上述问题，提供如下方案：为实现上述目的，设计的一种带侧面开门自清洁网装置的车载空气净化器，包含有风道和按照气体通路串接的至少2个独立净化空气单元，第一级独立净化空气单元是由金属网为过滤主体；空气净化装置安装在乘用车车厢顶部外侧，或空气净化装置的入风口安装在乘用车车厢外部；空气净化装置的入风口是使用带扩展板的可扩大入风口面积的入风口，并且安装在车辆正面，其特征在于第一级独立净化空气单元是带有可受控开启和关闭的侧面门的自清洁网装置；第一拦阻网就是拦阻杂质进入空气净化器内的，比如树叶、塑料袋、纸张等，固接在车载空气净化装置的第一拦阻网，车辆实施过程中，可受控开启侧面密封门；同时转动第一拦阻网，拦阻网可带动被拦阻的杂质，向侧面密封门运动，并在侧面密封门的门口被风吹走；之所以会被吹走，是因为使用带扩展板的可扩大入风口面积的入风口与侧门之间形成巨大风压的流通空气通路。所述的带有侧面开门自清洁网装置的车载空气净化器，其特征在于，自清洁网装置由可横向转动的刚性网和至少两个立轴组成，立轴转动可以带动刚性网转动，拦截在刚性网的杂质，也将被带动向侧面门移动，当侧面密封门和入风口扩展板都受控开启时，风吹走杂质，装置实现自清洁功能；当有特殊杂质不能实现自清洁时，可由人工在侧面密封门的门口，实现人工清理。所述的带有侧面开门自清洁网装置的车载空气净化器，其特征在于，带有扩展板的入风口的安装方向是与车辆行驶方向一致，是正面迎风；当车辆行驶达到一定速度时，形成迎风面风压，利用迎风面风压进行空气净化的能量，带有扩展入风口的空气净化装置不使用风机或使用很小的风机提供辅助风压，也就是在停车状态时，单独使用风机将无法克服风阻，带有扩展入风口的空气净化装置不能正常工作；在带有扩展入风口的空气净化装置内部，主要工作的独立净化空气单元是由HEPA网为过滤主体；带有扩展入风口的空气净化装置的风道出风口设在乘用车车厢内部；通过调整出风口的大小，调整净化空气量和进气量，决定净化空气在净化器内存留的时间。所述的带有侧面开门自清洁网装置的车载空气净化器，其特征在于是通过在车辆内部设置可以与出风口联动的放气装置；具体可以是一个带可调节阀门的放气孔，调整净化器内部气阻和调整车厢内部的气体流动方向。所述的带有侧面开门自清洁网装置的车载空气净化器，其特征在于车载空气净化装置还包含活性炭过滤层、过滤网或过滤棉模块单元、静电吸附单元、光触媒与紫外灯组合的分解净化单元、产生离子风的高压放电单元、不干胶粘板模块单元、液体喷淋净化单元等净化单元的一个或多个组合，并在气体通路上串接。所述的带有侧面开门自清洁网装置的车载空气净化器，其特征在于，空气净化装置的带扩展入风口是由多块板状物组合而成，板状物的开合由液压升降的控制杆控制；或板状物的开合由升降螺杆控制；或板状物的开合由齿轮齿条的组合装置控制。所述的带有侧面开门自清洁网装置的车载空气净化器，其特征在于，所述空气净化装置的带扩展入风口，是指在车辆上安装的空气净化装置的入风口有向外突出的板状物组合装置，板板之间接缝处或两侧可设有胶皮等软性不透风材料，板板之间可通过机械咬合的结构固接；张开后形成的进风口的面积要扩大很多；闭合时也可导致进风口的最小化或关闭；因为带扩展入风口的开口方向与车辆行进方向一致；当车辆开动时，扩展板开启，可扩大入风口的进风面积，形成扩大兜风面积效应。由于本专利技术所述的有侧面密封门的金属拦阻网，作为拦阻杂质比如树叶、塑料袋、纸张等进入空气净化器内。而且被拦阻的杂质要需要在不停车情况下，实现自清洁。当有特殊杂质不能实现自清洁时，在停车情况下，可由人工清理。而且结构简单，可靠性高。【附图说明】下面结合具体实施例的附图做进一步说明图1为本方法所述的带扩展入风口的空气净化装置的入风口展开后的3D图片线框图图2为本方法所述的带扩展入风口的空气净化装置的入风口关闭后的3D图片线框图图中所示：1－支撑杆，2-带扩展入风口的多块板状物组合装置的上盖板，3-车载空调外壳,【具体实施方式】实施例1，如图1所示，图１为本方法所述的带扩展入风口的空气净化装置的入风口展开后的3D图片线框图。其中，带扩展入风口的多块板状物组合装置的上盖板2由支撑杆1撑开。如图2所示，图2为本方法所述的带扩展入风口的空气净化装置的入风口关闭后的3D图片。本装置是一个紧凑的结构，也是一个较经济的方案。同时，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以对带扩展入风口的多块板状物组合装置，做多种变形，及改换多个空气净化单元的种类和顺序，也应视为属于本专利技术的保护范围。本装置还可以降低净化要求，而劣化。属于劣化和简化结构，降低净化效果。也应视为属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带侧面开门自清洁网装置的车载空气净化器，包含有风道和按照气体通路串接的至少2个独立净化空气单元，第一级独立净化空气单元是由金属网为过滤主体；空气净化装置安装在乘用车车厢顶部外侧，或空气净化装置的入风口安装在乘用车车厢外部；空气净化装置的入风口是使用带扩展板的可扩大入风口面积的入风口，并且安装在车辆正面，其特征在于第一级独立净化空气单元是带有可受控开启和关闭侧面门的自清洁网装置。

【技术特征摘要】
1.一种带侧面开门自清洁网装置的车载空气净化器，包含有风道和按照气体通路串接的至少2个独立净化空气单元，第一级独立净化空气单元是由金属网为过滤主体；空气净化装置安装在乘用车车厢顶部外侧，或空气净化装置的入风口安装在乘用车车厢外部；空气净化装置的入风口是使用带扩展板的可扩大入风口面积的入风口，并且安装在车辆正面，其特征在于第一级独立净化空气单元是带有可受控开启和关闭侧面门的自清洁网装置。2.根据权利要求1所述的带有侧面开门自清洁网装置的车载空气净化器，其特征在于，自清洁网装置由可横向转动的刚性网和至少两个立轴组成，立轴转动可以带动刚性网转动，拦截在刚性网的杂质，也将被带动向侧面门移动，当侧面密封门和入风口扩展板都受控开启时，风吹走杂质，装置实现自清洁功能；当有特殊杂质不能实现自清洁时，可由人工在侧面密封门的门口，实现人工清理。3.根据权利要求1所述的带有侧面开门自清洁网装置的车载空气净化器，其特征在于，带有扩展板的入风口的安装方向是与车辆行驶方向一致，是正面迎风；带有扩展入风口的空气净化装置不使用风机或使用很小的风机提供辅助风压；在带有扩展入风口的空气净化装置内部，主要工作的独立净化空气单元是由HEPA网为过滤主体；带有扩展入...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国柱，
申请(专利权)人：西安立乐行环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61