【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电梯
,具体涉及用于电梯斜轿底轮的防抖装置。
技术介绍
目前的斜轿底轮结构的电梯,由于安装斜轿底轮的安装架是与下梁相交连接的,导致安装架与下梁的固定面积较小。这样在电梯启动或停止时,由于曳引绳的曳引力变化首先传递到斜轿底轮的一侧上,使斜轿底轮的一侧曳引绳相比另一侧要紧,从而在紧边和松边之间产生拉力差,这种拉力差使得斜轿底轮会在紧边力矩的作用下发生微量的翻转,从而造成与斜轿底轮相连的轿厢发生抖动,影响乘坐的舒适性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:提供一种能有效降低轿厢抖动、乘坐舒适性较好的用于电梯斜轿底轮的防抖装置。本技术的技术解决方案是:一种用于电梯斜轿底轮的防抖装置,其特征在于:包括加高座和压板,所述压板通过一高度调节装置与加高座相连,所述加高座的底部用于安装在斜轿底轮的安装架上,所述压板用于顶在轿厢的轿底板上。采用上述结构后,本技术具有以下优点:本技术由于在斜轿底轮的安装架与轿厢的轿底板之间加装了加高座和压板,使得电梯启动或停止时,在斜轿底轮两侧产生的拉力差可由加高座和压板组成的防抖装置的支撑力所抵消,从而使轿厢不会发生抖动,乘坐舒适性较好。作为优选,所述加高座由顶板、底板、左侧板、右侧板和后侧板围合而成。该加高座结构简单、支撑结构牢固,并方便高度调节装置的调节。作为优选,所述高度调节装置为全螺纹螺栓,所述螺栓的一端与压板的底部相连,另一端穿过加高座的顶板,并与顶板螺纹连接。采用全螺纹螺栓不仅结构简单,而且高度调节范围大,可适用于不同规格的斜轿底轮结构的电梯。作为优选,所述螺栓与加高座之间采用双螺母和锁紧螺母紧固。采用双螺母固定能有 ...
【技术保护点】
一种用于电梯斜轿底轮的防抖装置,其特征在于:包括加高座(4)和压板(1),所述压板(1)通过一高度调节装置(2)与加高座(4)相连,所述加高座(4)的底部用于安装在斜轿底轮的安装架(6)上,所述压板(1)用于顶在轿厢的轿底板(7)上。
【技术特征摘要】
1.一种用于电梯斜轿底轮的防抖装置,其特征在于:包括加高座(4)和压板(1),所述压板(1)通过一高度调节装置(2)与加高座(4)相连,所述加高座(4)的底部用于安装在斜轿底轮的安装架(6)上,所述压板(1)用于顶在轿厢的轿底板(7)上。2.根据权利要求1所述的一种用于电梯斜轿底轮的防抖装置,其特征在于:所述加高座(4)由顶板(9)、底板(10)、左侧板(11)、右侧板(12)和后侧板(13)围合而成。3.根据权利要求2所述的一种用于电梯斜轿底轮的防抖装置,其特征在于:所述高度调节装置(2)为全螺纹螺栓,所述螺栓的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑煜,陈杰,
申请(专利权)人:宁波宏大电梯有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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