一种车载继电器的新型铆接触点弹片结构制造技术
A new riveting contact point shrapnel structure for vehicle mounted relay
The utility model and a new type of riveting contact point shrapnel structure of a vehicle relay, including copper shrapnel and long strip contact body, one end of the copper shrapnel is arranged in a long strip slot along the length direction, and the long strip contact body is embedded in a long strip slot, and the upper side is extended to a long strip slot. The lower end of the long strip contact body is provided with a riveting limit part positioned on the lower side of the copper shrapnel. The utility model adopts a brand-new contact structure, which ensures that no gaps will be generated after riveting, and will not affect the contact of the contacts after slight wear, and has long service life.
【技术实现步骤摘要】
一种车载继电器的新型铆接触点弹片结构
本技术涉及电子元器件用触点领域，特别是涉及一种车载继电器的新型铆接触点弹片结构。
技术介绍
随着汽车工业的发展，在汽车内部各个系统中都需要用到很多继电器，而继电器内部触点弹片是关键部件，现在的触点多是采用铆接的方式安装在弹片上，但是现在的触点的体积都比较小，铆接的时候触点与弹片之间经常会出现缝隙，这样就会影响弹片的电气性能，从而影响继电器的使用寿命。另外，车载继电器的使用环境比较差，触点在使用的时候经常出现磨损比较快和偏移的情况，导致触点无法准确接触导通。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种车载继电器的新型铆接触点弹片结构，采用全新的触点结构，能保证铆接后不会产生缝隙，而且轻微磨损后不会影响触点接触，使用寿命长。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种车载继电器的新型铆接触点弹片结构，包括铜制弹片和长条状触点本体，所述的铜制弹片的一端沿着长度方向布置有长条形通槽，所述的长条状触点本体嵌入到长条形通槽内，其上侧面为延伸至长条形通槽内侧的拱起圆弧面，该长条状触点本体的下端布置有位于铜制弹片下侧的铆接限位部。所述的铆接限位部的底面为平面，其上端两侧与长条形通槽的下沿相扣。有益效果：本技术涉及提供一种车载继电器的新型铆接触点弹片结构，采用全新的长条形触点结构，上下铆接后能充分包裹住长条形通槽，保证铆接后不会产生缝隙，长条形的触点的任何位置接通都可以保证触点导通，保证轻微磨损后不会影响触点接触，使用寿命长。附图说明图1是本技术铆接后结构示意图；图2是本技术铆接过程示意图。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本...
【技术保护点】
一种车载继电器的新型铆接触点弹片结构，包括铜制弹片(1)和长条状触点本体(3)，其特征在于，所述的铜制弹片(1)的一端沿着长度方向布置有长条形通槽(4)，所述的长条状触点本体(3)嵌入到长条形通槽(4)内，其上侧面为延伸至长条形通槽(4)内侧的拱起圆弧面(6)，该长条状触点本体(3)的下端布置有位于铜制弹片(1)下侧的铆接限位部(2)。
【技术特征摘要】
1.一种车载继电器的新型铆接触点弹片结构，包括铜制弹片(1)和长条状触点本体(3)，其特征在于，所述的铜制弹片(1)的一端沿着长度方向布置有长条形通槽(4)，所述的长条状触点本体(3)嵌入到长条形通槽(4)内，其上侧面为延伸至长条形通槽(4)内...
【专利技术属性】
技术研发人员：乐平，赵军彪，
申请(专利权)人：宁波升乐电工合金材料有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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