【技术实现步骤摘要】
超临界二氧化碳透平阶梯轮盘
本技术涉及一种透平转子轴向推力平衡方案,尤其涉及一种带有冷却气体和密封气的中小功率等级超临界二氧化碳透平阶梯轮盘。
技术介绍
在中小功率等级的超临界二氧化碳透平的设计过程中,存在透平轴向压力过大的情况,且轴向压力超过了推力轴承的承受极限,且启动工况和紧急事故工况透平轴向推力变化剧烈,给中小功率等级的超临界二氧化碳透平在设计工况和紧急事故工况带来了严重的安全隐患。现有推力盘方案会可以作为上述方案的解决方案之一,但由于其将增大转动摩擦和消耗更多的冷气,降低了中小功率等级的超临界二氧化碳透平的经济性。现有技术无法既解除中小功率等级的超临界二氧化碳透平的轴向推力带来的安全隐患,又能降低摩擦损耗和冷气损耗。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于中小功率等级的超临界二氧化碳透平阶梯轮盘。为达到上述目的,本技术的超临界二氧化碳透平阶梯轮盘包括与转子主轴相连的转子轮盘主体,转子轮盘主体的外侧与动叶片相连,所述动叶片顶端安装有动叶护环,静叶片的上端与机匣相连,且靠近高压侧的第一级静叶片的下端与机匣相连,除第一级静叶片外的其他静叶片的 ...
【技术保护点】
一种超临界二氧化碳透平阶梯轮盘,其特征在于:包括与转子主轴(1a)相连的转子轮盘主体(1b),转子轮盘主体(1b)的外侧与动叶片(3a)相连,所述动叶片(3a)顶端安装有动叶护环(3b),静叶片(4a)的上端与机匣相连,且靠近高压侧的第一级静叶片(4c)的下端与机匣相连,除第一级静叶片(4c)外的其他静叶片的下端均与静叶护环(4b)相连,静叶护环(4b)与轮盘主体(1b)之间设置有间隙,动叶护环(3b)外侧与机匣之间设置有间隙,在轮盘主体(1b)的一侧或两侧设置有轮盘阶梯,在轮盘阶梯的外侧为与轮盘阶梯的结构相对应的轮盘静子(2),轮盘阶梯与轮盘静子之间设置有间隙,且静叶护环 ...
【技术特征摘要】
1.一种超临界二氧化碳透平阶梯轮盘,其特征在于:包括与转子主轴(1a)相连的转子轮盘主体(1b),转子轮盘主体(1b)的外侧与动叶片(3a)相连,所述动叶片(3a)顶端安装有动叶护环(3b),静叶片(4a)的上端与机匣相连,且靠近高压侧的第一级静叶片(4c)的下端与机匣相连,除第一级静叶片(4c)外的其他静叶片的下端均与静叶护环(4b)相连,静叶护环(4b)与轮盘主体(1b)之间设置有间隙,动叶护环(3b)外侧与机匣之间设置有间隙,在轮盘主体(1b)的一侧或两侧设置有轮盘阶梯,在轮盘阶梯...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩万龙,王月明,姚明宇,李红智,杨玉,聂鹏,
申请(专利权)人:华能国际电力股份有限公司,西安热工研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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