一种升降传动系统技术方案

本发明专利技术公开了一种升降传动系统，该系统主要包括升降电机、传动装置、滑轮组、接头、第一曳引绳和第二曳引绳组，该升降电机的出轴上安装有该传动装置，该第一曳引绳绕挂在该传动装置上，该传动装置转动时带动该第一曳引绳运动，该第一曳引绳的一端通过该接头与该第二曳引绳组中各曳引绳的一端相连接，该第一曳引绳运动时带动该第二曳引绳组运动，该第二曳引绳组中各曳引绳的另一端分别通过该滑轮组连接待升降载车架组，该第二曳引绳组运动时带动该待升降载车架组升降，该滑轮组安装在横移框的纵梁上。本发明专利技术省去了传动系统中的一级链和大传动轴，简化了传动系统结构，提高了传动效率，缩短了传动链，降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种升降传动系统
本专利技术涉及建筑施工
，尤其涉及一种升降传动系统。
技术介绍
升降横移汽车库是一种采用以载车架的升降或横移来进行车辆存取的停车设备。升降横移汽车库由于其布置灵活，适应场地能力强，规模大小随意，成本较低等特点，因而得到了广泛的应用。同样升降横移式自行车库也具有上述特点。而现有的升降横移车库的升降传动系统都是动力源电机通过一级链传动一根大传动轴，大传动轴的两端安装链轮或卷筒，再通过在链轮或卷筒上安装链条或钢丝绳来提升载车架，这样的升降系统传动结构复杂、效率低、传动链长且制造成本高。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种升降传动系统，旨在解决现有技术中升降系统传动结构复杂、效率低、传动链长且制造成本高的技术问题。为实现上述目的，本专利技术提供一种升降传动系统，所述系统包括：升降电机、传动装置、滑轮组、接头、第一曳引绳和第二曳引绳组；所述升降电机的出轴上安装有所述传动装置；所述第一曳引绳绕挂在所述传动装置上，所述传动装置转动时带动所述第一曳引绳运动；所述第一曳引绳的一端通过所述接头与所述第二曳引绳组中各曳引绳的一端相连接，所述第一曳引绳运动时带动所述第二曳引绳本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种升降传动系统，其特征在于，所述系统包括：升降电机、传动装置、滑轮组、接头、第一曳引绳和第二曳引绳组；所述升降电机的出轴上安装有所述传动装置；所述第一曳引绳绕挂在所述传动装置上，所述传动装置转动时带动所述第一曳引绳运动；所述第一曳引绳的一端通过所述接头与所述第二曳引绳组中各曳引绳的一端相连接，所述第一曳引绳运动时带动所述第二曳引绳组运动；所述第二曳引绳组中各曳引绳的另一端分别通过所述滑轮组连接待升降载车架组，所述第二曳引绳组运动时带动所述待升降载车架组升降，所述滑轮组安装在横移框的纵梁上。

【技术特征摘要】
1.一种升降传动系统，其特征在于，所述系统包括：升降电机、传动装置、滑轮组、接头、第一曳引绳和第二曳引绳组；所述升降电机的出轴上安装有所述传动装置；所述第一曳引绳绕挂在所述传动装置上，所述传动装置转动时带动所述第一曳引绳运动；所述第一曳引绳的一端通过所述接头与所述第二曳引绳组中各曳引绳的一端相连接，所述第一曳引绳运动时带动所述第二曳引绳组运动；所述第二曳引绳组中各曳引绳的另一端分别通过所述滑轮组连接待升降载车架组，所述第二曳引绳组运动时带动所述待升降载车架组升降，所述滑轮组安装在横移框的纵梁上。2.如权利要求1所述的升降传动系统，其特征在于，所述滑轮组包括七个滑轮，其中，第一滑轮设置于与第一曳引绳同侧的横移框的第一纵梁的下部，第二滑轮设置于所述第一纵梁的中部，第三滑轮设置于所述第一纵梁的上部，第四滑轮设置于所述第一纵梁的下部，第五滑轮设置于与所述第一纵梁异侧的第二纵梁的下部，第六滑轮设置于所述第一纵梁的中部，第七滑轮设置于所述第一纵梁的上部。3.如权利要求1所述的车库升降传动系统，其特征在于，所述第二曳引绳组包括4根曳引绳。4.如权利要求3所述的车库升降传动系统，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鸿雁，胡帅，蔡玉龙，李任戈，王振宇，周茂臣，韩杰，
申请(专利权)人：中建钢构有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44