硅油减震器搬运机构制造技术

本实用新型专利技术公开了硅油减震器搬运机构，包括搬运机头以及双桁架，双桁架的顶部中间位置设置有电动机，电动机的内部安装有微动控制机，双桁架的顶部设置有横向导轨，双桁架的侧面设置有稳定杆，双桁架的左右两侧均设置有支撑架，支撑架的底部设置有滑轮，滑轮与支撑架滑动连接，滑轮的底部铺设有滑动导轨，搬运机头顶部设置有连接头，连接头的顶部设置有钢缆，钢缆的一端与连接头相连接，钢缆的另一端与电动机相连接，搬运机头的底部设置有终检台，终检台高于地面900mm，搬运机头分为气动电磁阀以及吸盘头两部分，该种硅油减震器搬运机构减少了操作人员的劳动量，提高了搬运效率，还可以避免产品滑落摔伤。

Silicone oil shock absorber handling unit

The utility model discloses a transporting mechanism of a silicon oil shock absorber, including a handling head and a double truss. An electric motor is arranged at the middle position of the top of the double truss. The internal installation of the motor has a micro moving control machine. The top of the double truss is set with a lateral guide, the side of the double truss is set with a stable rod, and the left and right sides of the double trusses are both set. The bottom of the support frame is provided with a pulley, the pulley is connected with the support frame, a sliding guide is laid on the bottom of the pulley, the top of the handling head is provided with a connecting head, the top of the connecting head is provided with a steel cable, the one end of the steel cable is connected with the connecting head, the other end of the cable is connected with the motor to carry the machine head. At the bottom, the final check table is set, the final check table is higher than the ground 900mm, and the handling head is divided into two parts, pneumatic electromagnetic valve and suction head. This type of silicon oil shock absorber handling mechanism reduces the labor force of the operator, improves the handling efficiency, and avoids the slipping and falling of the product.

【技术实现步骤摘要】
硅油减震器搬运机构
本技术涉及搬运机构
，具体为硅油减震器搬运机构。
技术介绍
硅油减震器壳体中心为套入发动机曲轴的通孔，硅油减震器壳体四周与盖板形成一圈空腔，所述空腔内容纳惯性块，轴承带把惯性块与硅油减震器壳体轴向隔开，在惯性块与硅油减震器壳体之间的间隙注有硅油，通过盖板将惯性块、轴承带、硅油密封在硅油减震器壳体内，在硅油减震器壳体两侧焊接有散热片。该硅油减震器能有效降低发动机曲轴扭转振动，结构紧凑，减小安装体积，安装方便；增加散热片，既起到散热作用，又有装饰效果，同时能够降低发动机重量，减少零件数量，降低生产管理成本，现有技术中，一般完成防锈油涂抹的硅油减震器(重15Kg)放置在高900mm的终检台上，由操作员手动搬入包装箱内，由于产品已涂防锈油，表面较滑，搬运时易滑落，此外产品较重(15kg左右)，表面较滑，不方便搬运，同时操作员劳动强度大，效率低。所以，如何设计硅油减震器搬运机构，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供硅油减震器搬运机构，以解决上述
技术介绍
中提出的产品已涂防锈油，表面较滑，搬运时易滑落，此外产品较重(15kg左右)，表面较滑，不方便搬运，本文档来自技高网...

【技术保护点】
硅油减震器搬运机构，包括搬运机头(4)以及双桁架(8)，其特征在于：所述双桁架(8)的顶部中间位置设置有电动机(9)，所述电动机(9)的具体型号为Y355型，所述电动机(9)的内部安装有微动控制机，所述双桁架(8)的顶部设置有横向导轨(10)，所述电动机(9)与所述横向导轨(10)滑动连接，所述双桁架(8)的侧面设置有稳定杆(11)，所述稳定杆(11)之间交错排列并且通过焊锡无缝焊接，所述双桁架(8)的左右两侧均设置有支撑架(1)，所述支撑架(1)的底部设置有滑轮(6)，所述滑轮(6)与所述支撑架(1)滑动连接，所述滑轮(6)的底部铺设有滑动导轨(3)，所述滑轮(6)与所述滑动导轨(3)滑动连...

【技术特征摘要】
1.硅油减震器搬运机构，包括搬运机头(4)以及双桁架(8)，其特征在于：所述双桁架(8)的顶部中间位置设置有电动机(9)，所述电动机(9)的具体型号为Y355型，所述电动机(9)的内部安装有微动控制机，所述双桁架(8)的顶部设置有横向导轨(10)，所述电动机(9)与所述横向导轨(10)滑动连接，所述双桁架(8)的侧面设置有稳定杆(11)，所述稳定杆(11)之间交错排列并且通过焊锡无缝焊接，所述双桁架(8)的左右两侧均设置有支撑架(1)，所述支撑架(1)的底部设置有滑轮(6)，所述滑轮(6)与所述支撑架(1)滑动连接，所述滑轮(6)的底部铺设有滑动导轨(3)，所述滑轮(6)与所述滑动导轨(3)滑动连接，所述搬运机头(4)顶部设置有连接头(2)，所述连接头(2)采用铝合金材料制作而成，所述连接头(2)的顶部设置有钢缆(5)，所述钢缆(5)的一端与所述连接头(2)相连接，所述钢缆(5)的另一端与所述电动机(9)相连接，所述搬运机头(4)的底部设置有终检台(7)，所述终检台(7)高于地面900...

【专利技术属性】
技术研发人员：甄西刚，
申请(专利权)人：麦特达因苏州汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32