一种鸟翼式机翼飞行器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种鸟翼式机翼飞行器,包括机身和机翼，所述机身的顶板为长方形，其固定在长方体框架上，所述长方体框架与所述顶板固定的一面的尺寸与所述顶板的尺寸相同，所述机身的顶板的尾部设置垂直的尾翼，所述长方体框架作为载人座驾支撑，所述机翼为可弯曲扇动的薄板、与所述顶板连接，在所述载人座驾支撑上分别安装拉动机翼和/或尾翼的拉绳，所述机翼的材质为杜仲胶板，所述尾翼的材质为杜仲胶板。本实用新型专利技术为可自由扇动的飞行器，它的出现将给人类首次开创了可模拟飞鸟翅膀一样，让人们乘坐它按自己的意愿在随意空中自由飞翔。本实用新型专利技术的机翼可扇动，自由调整飞翔运动的方向和高度，结构简单，易操作。

A wing wing aircraft

The utility model relates to a bird wing wing aircraft, including the fuselage and the wing. The roof of the fuselage is rectangular and is fixed on the rectangular body frame. The dimension of the rectangular frame and the roof is the same size as the roof, and the tail of the roof of the fuselage is provided with a vertical tail wing, and the tail of the roof of the fuselage is set up with a vertical tail wing. The rectangular frame is used as a human driving support. The wing is a flexural, fanned sheet and connected with the roof. The pulling rope of the pullout wing and / or the tail of the wing is installed on the driving support. The wing is made of Eucommia rubber plate, and the material of the tail wing is the ulmoid plate. The utility model is a free - driven aircraft. Its appearance will first create an analog flying bird's wings, allowing people to fly freely in the air at their own will. The wing of the utility model can be fanned and freely adjusted the direction and height of the flying movement, and the structure is simple and easy to operate.

【技术实现步骤摘要】
一种鸟翼式机翼飞行器
本技术属于飞行
，涉及一种鸟翼式机翼飞行器。
技术介绍
迄今为止，人类飞向天空，还只能靠由螺旋桨或喷气式发动机做动力的固定翼飞行器，这种结构本身就把人类密闭在一个空间内，并不能实现真正意义上的人在空中自由飞翔，并且它们就只能在靠近大城市的机场起飞降落，因此在边远山区或远离大陆的孤岛，就无法用这种工具旅行了；就是目前流行的滑翔机或人力飞机，机翼也都是固定的，不能在空中进行自由飞行，只能当作一种健身或娱乐等方面的器械，远不能作为航空运输的工具。专利CN201520741071公开了一种仿生学飞行翼，它用一种软质材料做成，在它的上面附着一副骨架，该骨架上在一处或多处安装着铰链，飞行翼能在铰链处绕铰链轴转动，且只能转动到使飞行翼表面处在同一个平面时止。该飞行器的机翼则是充满了氦气的密封袋依附在可弯曲的铰链上构成，结构复杂，制作成本高。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种鸟翼式机翼飞行器，可在空中自由飞行。本技术提供了如下的技术方案：一种鸟翼式机翼飞行器,包括机身和机翼，所述机身的顶板为长方形，其固定在长方体框架上，所述长方体框架与所述顶板固定的一面的尺寸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种鸟翼式机翼飞行器,包括机身和机翼，其特征在于：所述机身的顶板为长方形，其固定在长方体框架上，所述长方体框架与所述顶板固定的一面的尺寸与所述顶板的尺寸相同，所述机身的顶板的尾部设置垂直的尾翼，所述长方体框架作为载人座驾支撑，所述机翼为可弯曲扇动的薄板、与所述顶板连接，在所述载人座驾支撑上分别安装拉动机翼和/或尾翼的拉绳，所述机翼的材质为杜仲胶板，所述尾翼的材质为杜仲胶板。

【技术特征摘要】
1.一种鸟翼式机翼飞行器,包括机身和机翼，其特征在于：所述机身的顶板为长方形，其固定在长方体框架上，所述长方体框架与所述顶板固定的一面的尺寸与所述顶板的尺寸相同，所述机身的顶板的尾部设置垂直的尾翼，所述长方体框架作为载人座驾支撑，所述机翼为可弯曲扇动的薄板、与所述顶板连接，在所述载人座驾支撑上分别安装拉动机翼和/或尾翼的拉绳，所述机翼的材质为杜仲胶板，所述尾翼的材质为杜仲胶板。2.根据权利要求1所述的鸟翼式机翼飞行器，其特征在于：所述机翼设置在所述顶板两侧，两侧的机翼分为单翼式或前后双翼式，每片机翼为直角梯形。3.根据权利要求2所述的鸟翼式机翼飞行器，其特征在于：所述前后双翼式的机翼还包括折叠式机翼，所述折叠式机翼可折叠为两段。4.根据权利要求2所述的鸟翼式机翼飞行器，其特征在于：所述单翼式的机翼的直角梯形的底边长度小于等于所述顶板的长度。5.根据权利要求2所述的鸟翼式机翼飞行器，其特征在于：所述前后双翼式的前后两个机翼的直角梯形的底边长度的和小于等于所述顶板的长度，前面机翼的长度大于后面机翼的长度。6.根据权利要求2至5中任一项所述的鸟翼式机翼飞行器，其特征在于：所述每片机翼的直角梯形的斜腰靠近所述尾翼。7.根据权利要求1至5中任一项所述的鸟翼式机翼飞行器，其特征在于：所述机身的顶板由普通塑料或聚乙烯材质制成。8.根据权利要求1所述的鸟翼式机翼飞行器，其特征在于：还包括所述长方体框架，载人座驾，发动机及滚动轮。9.根据权利要求8所述的鸟翼式机翼飞行器，其特征在于：所述长方体框架和所述载人座驾均由钢筋材料制成。10.根据权利要求1所述的鸟翼式机翼飞行器，其特征在于：所述拉绳通过人力或小型动力拉动所述机翼及所述尾翼。11.根据权利要求1所述的鸟翼式机翼飞行...

【专利技术属性】
技术研发人员：严瑞芳，王晓勍，
申请(专利权)人：北京老爹杜仲胶集成材料研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11