双耳环连杆的半自动焊接变位机制造技术

本发明专利技术属于机械零件设计制造技术领域，涉及一种通用双耳环连杆的制造工具，具体涉及一种双耳环连杆的半自动焊接变位机。气缸驱动的耳环定位组件精确定位两个耳环，带有死点的平面四杆机构精确定位和装夹中连杆，伺服电机通过齿轮‑齿条传动机构驱动工件旋转，一边旋转一边满焊。本发明专利技术高效、智能、节省人工、焊缝尺寸小、需要的机床规格小、节省材料。

Semi-automatic welding converter with double earring connecting rod

The invention belongs to the technical field of the design and manufacture of mechanical parts, and relates to a universal double earring connecting rod manufacturing tool, in particular to a semi automatic welding variable position machine with double earring connecting rod. The cylinder driven earring positioning component accurately positioned two earrings. The plane four bar mechanism with dead point positioning and clamping the connecting rod accurately. The servo motor drives the workpiece through the gear rack drive mechanism to drive the workpiece to rotate, while the side rotates and is fully welded. The invention has the advantages of high efficiency, intelligence, labor saving, small weld size, small machine tool requirement and material saving.

【技术实现步骤摘要】
双耳环连杆的半自动焊接变位机
本专利技术属于机械零件设计制造
，涉及一种通用双耳环连杆的制造工具，具体涉及一种双耳环连杆的半自动焊接变位机。
技术介绍
在机械零件设计制造
有很多场合需要使用双耳环连杆，包括左耳环、右耳环和中连杆，左耳环和右耳环是圆柱形筒状，有上、下两个端面和同轴心线的外圆柱面和内圆柱面，中连杆是一段圆管，左耳环和右耳环的轴心线平行，分别焊接在中连杆的两端。在装配成成品后，左耳环和右耳环轴心线的平行度、距离公差往往决定了机器设备最终的装配精度，所以必须严格控制。在传统的制造工艺中，往往是先下料，切割出左耳环、右耳环和中连杆的毛坯，左耳环、右耳环要预留出大约6毫米长的加工余量，中连杆往往是沿着垂直于轴心线的平面横向截断，长度公差在-0.5和0之间，三者组成“工”字形，人工焊接，焊接时由于中连杆的端面和左耳环或右耳环的外圆柱面之间有较大的楔形缝隙，往往需要人工填补焊料，工作效率低，焊缝大，变形量大，劳动强度大。然后把焊好的毛坯件以左耳环和右耳环的上端面或下端面毛面初定位，固定在铣床上，铣另一个端面，最后以铣好的端面为定位面固定好，铣还没有铣的端面和中间的圆孔。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双耳环连杆的半自动焊接变位机，其特征在于，包括多个齿轮组件、伺服电机组件、齿条框、两个升降组件和平台组件；平台组件包括平台面、外圈轴承、内圈轴承、导杆、两个举升气缸、支腿和齿条背槽轮；平台面水平设置，支腿固定连接在平台面的下部；平台面上设置有通透的耳环定位通孔、齿轮组件避孔、从动齿轮避孔和驱动齿轮避孔，齿轮组件避孔是长方形，居于平台面的中间，从动齿轮避孔两个一组对称地分布在齿轮组件避孔的两侧，两个驱动齿轮避孔对称地分布在齿轮组件避孔的两侧，耳环定位通孔两个一组对称地分布在齿轮组件避孔的两侧；外圈轴承的内圈和内圈轴承的内圈固定安装在平台面的上表面，外圈轴承和内圈轴承的轴心线水平且垂直于齿轮组...

【技术特征摘要】
1.一种双耳环连杆的半自动焊接变位机，其特征在于，包括多个齿轮组件、伺服电机组件、齿条框、两个升降组件和平台组件；平台组件包括平台面、外圈轴承、内圈轴承、导杆、两个举升气缸、支腿和齿条背槽轮；平台面水平设置，支腿固定连接在平台面的下部；平台面上设置有通透的耳环定位通孔、齿轮组件避孔、从动齿轮避孔和驱动齿轮避孔，齿轮组件避孔是长方形，居于平台面的中间，从动齿轮避孔两个一组对称地分布在齿轮组件避孔的两侧，两个驱动齿轮避孔对称地分布在齿轮组件避孔的两侧，耳环定位通孔两个一组对称地分布在齿轮组件避孔的两侧；外圈轴承的内圈和内圈轴承的内圈固定安装在平台面的上表面，外圈轴承和内圈轴承的轴心线水平且垂直于齿轮组件避孔的方向；四个导杆固定安装在平台面的下面且竖直设置；两个举升气缸分布于平台面的下面的左右两侧，举升气缸的缸体和平台面固定连接且活塞杆的运动方向是竖直上下方向；齿条背槽轮包括槽轮和槽轮支架，槽轮包括外圆柱形的槽底面和两个相对的轴肩面，即槽内侧面，一个槽底面和两个槽内侧面组成槽轮的槽；槽轮与槽轮支架通过转动副相连，槽轮支架与平台面的下表面固定连接；齿条框是水平设置的长方形框，包括固定连接的左齿条和右齿条，左齿条和右齿条平行设置，左齿条和右齿条的齿朝上，齿条背面朝下；齿条背面与多个槽轮的槽配合，齿条框沿左齿条的长度方向平移，槽轮滚动；齿轮组件包括定齿轮组件、连杆、摇杆和动齿轮组件；定齿轮组件包括定板、左定齿轮、右定齿轮、定半套筒和磁铁；磁铁固定连接在定板上；定半套筒是圆柱筒形沿着过自身轴心线的平面分割成的一半，定半套筒有定套内圆面和定套外圆面，定板和定套外圆面固定连接，定板上设有连杆-定齿轮铰孔和动齿轮-定齿轮铰孔；左定齿轮是齿轮沿着过自身轴心线的平面分割的一半，左定齿轮固定连接在定半套筒的左端，左定齿轮和定半套筒同轴心线且分割平面重合，左定齿轮和定半套筒都位于分割平面的同一侧，左定齿轮上有左定齿轮内圆面；右定齿轮是齿轮沿过自身轴心线的平面分割下的一半，右定齿轮固定连接在定半套筒的右端，右定齿轮和定半套筒同轴心线且分割平面重合，右定齿轮和定半套筒都位于分割平面的同一侧，右定齿轮上有右定齿轮内圆面；连杆的两端各有一个孔；摇杆上有两个孔，摇杆上还设有手柄，摇杆上还通过螺纹连接有调整螺钉；动齿轮组件包括动板、左动齿轮、右动齿轮和动半套筒；动半套筒是圆柱筒形沿着过自身轴心线的平面分成的一半，动半套筒有动套内圆面和动套外圆面，动板和动套外圆面固动连接，动板上设有摇杆-动齿轮铰孔和定齿轮-动齿轮铰孔；左动齿轮是齿轮沿着过自身轴心线的平面分割下的一半，左动齿轮固定连接在动半套筒的左端，左动齿轮和动半套筒同轴心线且分割平面重合，左动齿轮和动半套筒都位于分割平面的同一侧，左动齿轮上有左动齿轮内圆面；右动齿轮是齿轮沿着过自身轴心线的平面分割下的一半，右动齿轮固定连接在动半套筒的右端，右动齿轮和动半套筒同轴心线且分割平面重合，右动齿轮和动半套筒都位于分割平面的同一...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：李大德，
类型：发明
国别省市：山东,37