一种大巴车铝框锯切机制造技术

本实用新型专利技术提供的一种大巴车铝框锯切机包括支撑机构、定位机构以及锯切机构，支撑机构包括工作台、直线导轨、连接架以及支撑座，连接架对称地横向安装于工作台，直线导轨对称地安装于连接架上，支撑座设置于直线导轨的上方，铝框放置于支撑座内，定位机构分别安装于锯切机构的两侧，定位机构分别对铝框进行三维定位，定位机构设有切割槽，锯切机构设置于工作台的中部，锯切机构包括锯切马达、锯片、锯切平台以及进刀气缸，锯切马达安装于锯切平台，锯切马达带动锯片旋转，锯片对准切割槽，进刀气缸可移动地连接锯切平台。从而通过自动夹持和切割大巴车铝框，提高切割效率和产品良率，快速实现对铝框多余料头的切锯，以满足后续焊接工序。

An aluminum frame sawing machine for a bus

The utility model provides an aluminum frame saw cutting machine for a bus, which includes a supporting mechanism, a positioning mechanism and a sawing mechanism. The supporting mechanism includes a worktable, a linear guide, a connecting frame and a support seat. The connecting frame is symmetrical horizontally installed on the worktable, and the linear guide is mounted on the connecting rack symmetrically. The support seat is set in a straight guide. Above the rail, the aluminum frame is placed in the support seat. The positioning mechanism is installed on both sides of the sawing mechanism. The positioning mechanism is located in three dimensional positioning of the aluminum frame. The positioning mechanism has a cutting slot. The cutting mechanism is set in the middle of the worktable. The sawing mechanism includes sawing motor, saw blade, sawing platform and inlet cylinder, sawing and cutting. The motor is installed on the sawing platform, sawing motor drives the saw blades to rotate, the saw blades are aligned with the cutting grooves, and the feed cylinder is movably connected to the sawing platform. By automatically holding and cutting the aluminum frame of the bus, the cutting efficiency and product yield can be improved, and the cutting saw of the aluminum frame superfluous head is realized quickly in order to meet the following welding procedure.

【技术实现步骤摘要】
一种大巴车铝框锯切机
本技术涉及切割机械领域，具体地说，是一种适用于大巴车铝框的锯切机。
技术介绍
大巴车铝框在加工过程中，需要将弯曲后的产品多余料头部分切锯掉，以满足后续焊接工序。传统的切割有手动切割和半自动切割，即切割工人使用切割具直接在框体上切割，手工切割在我国切割焊接行业的中小企业中非常普遍，不仅切割质量差、效率低，一般还需要进行二次加工，报废率较高，造成材料严重浪费。另一种切割方式是自动或半自动的机械切割，即切割工人操作小车切割机以及锯床，对边框进行切割，虽然效率有较大的提高，但是下料过程还需要人工取出，而切割锯片较为危险，对操作人员的安全有所威胁。由于大巴车铝框弯曲后的多余料头部分呈叠加结构，一侧的铝框边缘势必会高于另一侧的铝框边缘，无法将铝框放置在同一平面来进行切割，也就对铝框的夹持和固定提出了更高的要求，如果夹持不牢固，容易导致切割偏差，降低产品合格率。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种大巴车铝框锯切机，其克服现有技术的不足，自动夹持和切割大巴车铝框，提高切割效率和产品良率，快速实现对铝框多余料头的切锯，以满足后续焊接工序。本技术的另一目的在于提供一种大巴车铝框锯切机，其不仅实现对铝框的精确定位和夹持，还通过退料机构实现自动下料，提高操作人员的操作安全性。为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：一种大巴车铝框锯切机包括支撑机构、定位机构以及锯切机构，所述支撑机构包括工作台、直线导轨、连接架以及支撑座，所述连接架对称地横向安装于所述工作台，所述直线导轨对称地安装于所述连接架上，所述支撑座设置于所述直线导轨的上方，铝框放置于所述支撑座内，所述定位机构分别安装于所述锯切机构的两侧，所述定位机构分别对铝框进行三维定位，所述定位机构设有切割槽，所述切割槽对准铝框的重叠部，所述锯切机构设置于所述工作台的中部，所述锯切机构包括锯切马达、锯片、锯切平台以及进刀气缸，所述锯切马达安装于所述锯切平台，所述锯切马达连接所述锯片，得以带动所述锯片旋转，所述锯片对准所述切割槽，所述进刀气缸可移动地连接所述锯切平台，通过推动所述锯切平台得以控制所述锯片靠近或偏离所述切割槽。根据本技术的一实施例，所述定位机构包括第一定位构件、第二定位构件以及第三定位构件，所述第一定位构件安装于所述工作台，所述第一定位构件以用于前后夹持铝框的重叠部，所述切割槽形成于所述第一定位构件之间，所述第二定位构件分别固接于所述连接架，以用于上下夹持铝框，所述第三定位构件分别可滑动地安装于所述直线导轨，以用于左右夹持铝框。根据本技术的一实施例，所述大巴车铝框锯切机进一步包括退料机构，所述退料机构设置于所述支撑机构的前侧，所述退料机构包括退料构件以及接料挂钩，所述接料挂钩从所述连接架向前延伸，所述退料构件自动地推动铝框旋转滑动至所述接料挂钩。根据本技术的一实施例，所述退料构件包括退料气缸、退料台以及延伸件，所述滑动台设有退料槽，所述延伸件对准所述退料槽，所述退料台连接所述退料气缸和所述延伸件，所述退料气缸推动所述退料台上下移动，使得所述延伸件穿过所述退料槽带动铝框翻转。根据本技术的一实施例，所述退料机构进一步包括引导部，所述引导部固接于所述连接部，所述引导部分别面向所述铝框的纵向侧边，所述引导部包括第一引导件以及第二引导件，所述第一引导件位于所述第二引导件的上方，所述第二引导件和所述第一引导件之间呈倾斜面。根据本技术的一实施例，所述第一定位构件包括第一定位块和第一控制部，所述第一控制部推动所述第一定位块前后夹紧或释放铝框，所述第二定位构件包括第二定位块以及第二控制部，所述第二控制部推动所述第二定位块上下夹紧或释放铝框，所述第三定位构件包括第三定位块、第三控制部以及滑动台，所述第三定位块和所述第三控制部安装于所述滑动台，所述滑动台可滑动地安装于所述直线导轨上，所述第三控制部推动所述第三定位块左右夹紧或释放铝框。根据本技术的一实施例，所述定位机构进一步包括微调构件，所述微调构件连接于所述第三定位构件的滑动台，得以带动所述滑动台沿着所述直线导轨左右移动。根据本技术的一实施例，所述连接架的外侧设有长槽，所述微调构件可滑动地接合于所述长槽，所述微调构件包括连接块、调节螺杆、右旋固定块以及左旋固定块，所述连接块连接所述滑动台和所述左旋固定块，所述右旋固定块固接于所述连接架的长槽，所述调节螺杆可调节地连接所述右旋固定块和所述左旋固定块。根据本技术的一实施例，所述微调构件进一步包括锁紧螺母、锁紧套筒、接合部以及锁紧把手，所述接合部可锁紧地连接所述锁紧把手和所述连接块，所述接合部从所述锁紧把手向所述连接架的长槽延伸，所述锁紧套筒和所述锁紧螺母从内向外依次套接于所述接合部，通过所述接合部锁紧或释放所述连接块。所述大巴车铝框锯切机进一步包括调向机构，所述调向结构可调节地连接所述连接架，所述调向机构包括导向导柱、上下螺杆以及调节手轮，所述导向导柱支撑所述连接架，所述上下螺杆可调节地连接所述调节手轮和所述连接架。附图说明图1是根据本技术的一个优选实施例的大巴车铝框的示意图。图2是根据本技术的上述优选实施例的大巴车铝框锯切机的正面立体图。图3是根据本技术的上述优选实施例的锯切机的背面立体图。图4是根据本技术的上述优选实施例的锯切机的俯视示意图。图5是根据本技术的上述优选实施例的微调构件的立体图。图6是根据本技术的上述优选实施例的微调构件的俯视图。图7是根据本技术的沿图6中的A-A线的剖视图。具体实施方式以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。如图1至图7所示的是一种大巴车铝框锯切机，所述大巴车铝框锯切机包括支撑机构10、定位机构20以及锯切机构30，所述支撑机构10包括工作台11、直线导轨12、连接架13以及支撑座14，所述连接架13对称地横向安装于所述工作台11，所述直线导轨12对称地安装于所述连接架13的横向两侧，所述支撑座14设置于所述直线导轨12的上方，铝框2放置于所述支撑座14内，所述定位机构20分别安装于所述锯切机构30的两侧，所述定位机构20分别对铝框2的两侧进行三维定位，所述定位机构20设有切割槽212，所述切割槽212对准铝框2的重叠部201，所述锯切机构30设置于所述工作台11的中部，所述锯切机构30包括锯切马达31、锯片32、锯切平台34以及进刀气缸33，所述锯切马达31安装于所述锯切平台34，所述锯切马达31连接所述锯片32，得以带动所述锯片32旋转，所述锯片32对准所述切割槽212，所述进刀气缸33可移动地连接所述锯切平台34，通过推动所述锯切平台34得以控制所述锯片32靠近或偏离所述切割槽212。从而所述大巴车铝框锯切机得以自动夹持和切割大巴车铝框2，提高切割效率和产品良率，快速实现对铝框2多余料头的切锯，以满足后续焊接工序。其中，所述连接架13为铝型材。所述定位机构20包括第一定位构件21、第二定位构件22以及第三定位构件23，所述第一定位构件21安装于所述工作台11，所述第一定位构件21以用于前后夹持铝框2的重叠部201，实现铝框2的前后定位，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大巴车铝框锯切机，其特征在于，包括支撑机构、定位机构以及锯切机构，所述支撑机构包括工作台、直线导轨、连接架以及支撑座，所述连接架对称地横向安装于所述工作台，所述直线导轨对称地安装于所述连接架上，所述支撑座设置于所述直线导轨的上方，铝框放置于所述支撑座内，所述定位机构分别安装于所述锯切机构的两侧，所述定位机构分别对铝框进行三维定位，所述定位机构设有切割槽，所述切割槽对准铝框的重叠部，所述锯切机构设置于所述工作台的中部，所述锯切机构包括锯切马达、锯片、锯切平台以及进刀气缸，所述锯切马达安装于所述锯切平台，所述锯切马达连接所述锯片，得以带动所述锯片旋转，所述锯片对准所述切割槽，所述进刀气缸可移动地连接所述锯切平台，通过推动所述锯切平台得以控制所述锯片靠近或偏离所述切割槽。

【技术特征摘要】
1.一种大巴车铝框锯切机，其特征在于，包括支撑机构、定位机构以及锯切机构，所述支撑机构包括工作台、直线导轨、连接架以及支撑座，所述连接架对称地横向安装于所述工作台，所述直线导轨对称地安装于所述连接架上，所述支撑座设置于所述直线导轨的上方，铝框放置于所述支撑座内，所述定位机构分别安装于所述锯切机构的两侧，所述定位机构分别对铝框进行三维定位，所述定位机构设有切割槽，所述切割槽对准铝框的重叠部，所述锯切机构设置于所述工作台的中部，所述锯切机构包括锯切马达、锯片、锯切平台以及进刀气缸，所述锯切马达安装于所述锯切平台，所述锯切马达连接所述锯片，得以带动所述锯片旋转，所述锯片对准所述切割槽，所述进刀气缸可移动地连接所述锯切平台，通过推动所述锯切平台得以控制所述锯片靠近或偏离所述切割槽。2.根据权利要求1所述的大巴车铝框锯切机，其特征在于，所述定位机构包括第一定位构件、第二定位构件以及第三定位构件，所述第一定位构件安装于所述工作台，所述第一定位构件以用于前后夹持铝框的重叠部，所述切割槽形成于所述第一定位构件之间，所述第二定位构件分别固接于所述连接架，以用于上下夹持铝框，所述第三定位构件分别可滑动地安装于所述直线导轨，以用于左右夹持铝框。3.根据权利要求2所述的大巴车铝框锯切机，其特征在于，其进一步包括退料机构，所述退料机构设置于所述支撑机构的前侧，所述退料机构包括退料构件以及接料挂钩，所述接料挂钩从所述连接架向前延伸，所述退料构件自动地推动铝框旋转滑动至所述接料挂钩。4.根据权利要求3所述的大巴车铝框锯切机，其特征在于，所述第一定位构件包括第一定位块和第一控制部，所述第一控制部推动所述第一定位块前后夹紧或释放铝框，所述第二定位构件包括第二定位块以及第二控制部，所述第二控制部推动所述第二定位块上下夹紧或释放铝框，所述第三定位构件包括第三定位块、第三控制部以及滑动台，所述第三定位块和所述第三控制部安装于所述滑动台，所述滑动台可滑动地安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐坤，史童荣，冯辉升，帅鹏，
申请(专利权)人：宁波音元汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33