一种动力锂电池散热机构制造技术

本发明专利技术公开了一种动力锂电池散热机构，包括箱体，所述箱体上方铰接有箱盖，所述箱体内部底端安装有第一减震机构，所述箱盖内部安装有第二减震机构，所述第一减震机构顶部与第二减震机构底部均固定连接有支撑板，所述箱体两侧均开有第一开口槽，所述第一开口槽内部分别设有第二过滤网和第二过滤棉板。制冷片产生的冷气也灌入到箱体内部，使得箱体内部的温度快速下降，同时内部的热空气顺着箱体两侧的第二过滤网和第二过滤棉板排出到外界，达到降低箱体内部温度的目的，而且该机构还能够有效防止灰尘进入到箱体内部，减少灰尘对锂电池以及电路接头连接处的影响，第一减震机构与第二减震机构能够使得锂电池有效得到减震保护。

【技术实现步骤摘要】
一种动力锂电池散热机构
本专利技术涉及锂电池
，具体为一种动力锂电池散热机构。
技术介绍
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M.S.Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。所以，锂电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制，现在只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。锂电池组在安装在电动车上时，外部常常有包装壳，但是这种密封的包装壳散热性能较差，在锂电池使用过程中容易使得发热过多影响锂电池的寿命，严重时甚至可能使得锂电池损毁，所以提供一种动力锂电池散热机构来解决上述出现的问题十分有必要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力锂电池散热机构，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)上方铰接有箱盖(2)，所述箱体(1)内部底端安装有第一减震机构(3)，所述箱盖(1)内部安装有第二减震机构(4)，所述第一减震机构(3)顶部与第二减震机构(4)底部均固定连接有支撑板(5)，所述箱体(1)两侧均开有第一开口槽(7)，所述第一开口槽(7)内部分别设有第二过滤网(12)和第二过滤棉板(13)，所述箱体(1)前方开有第二开口槽(8)，所述第二开口槽(8)内部设有第一过滤网(10)，所述第一过滤网(10)上下均设有制冷片(9)，所述第一过滤网(10)一侧设安装有第一过滤棉板(11)。

【技术特征摘要】
1.一种动力锂电池散热机构，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)上方铰接有箱盖(2)，所述箱体(1)内部底端安装有第一减震机构(3)，所述箱盖(1)内部安装有第二减震机构(4)，所述第一减震机构(3)顶部与第二减震机构(4)底部均固定连接有支撑板(5)，所述箱体(1)两侧均开有第一开口槽(7)，所述第一开口槽(7)内部分别设有第二过滤网(12)和第二过滤棉板(13)，所述箱体(1)前方开有第二开口槽(8)，所述第二开口槽(8)内部设有第一过滤网(10)，所述第一过滤网(10)上下均设有制冷片(9)，所述第一过滤网(10)一侧设安装有第一过滤棉板(11)。2.根据权利要求1所述的一种动力锂电池散热机构，其特征在于：所述第一减震机构(3)包括有套筒(19)和套杆(20)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵小亮，朱靓，张智，施向东，周孝健，易兵兵，杨运，
申请(专利权)人：安徽零度新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34