一种动力电池老化测试冶具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种动力电池老化测试冶具，包括机体，所述机体的内部设置有治具本体。本实用新型专利技术通过设置卡壳、滑套、螺纹杆、螺纹套、连接杆和稳定机构的配合使用，通过滑套在连接杆的表面移动，可以使卡壳移动并对电池进行固定，通过螺纹杆插入螺纹套，可以对卡壳的位置进行固定，从而达到了对电池进行固定的目的，通过稳定机构的使用，避免了滑套发生偏转，提高了卡壳在移动过程中的稳定性，解决了现有现有电池在测试老化程度时，通常没有对电池进行固定的专用治具，容易导致电池在测试的过程中发生晃动和掉落的现象的问题，该动力电池老化测试冶具，具备便于对电池进行固定的优点，值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池老化测试冶具
本技术属于动力电池
，尤其涉及一种动力电池老化测试冶具。
技术介绍
动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，动力电池老化测试冶具，主要是作为协助控制位置或动作的一种工具，治具可以分为工艺装配类治具、项目测试类治具和线路板测试类治具三类。动力电池老化测试冶具可以对动力电池的使用寿命进行检测，现有技术存在的问题是：现有电池在测试老化程度时，通常没有对电池进行固定的专用治具，容易导致电池在测试的过程中发生晃动和掉落的现象，降低了动力电池老化测试冶具的实用性，不便于使用者使用。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种动力电池老化测试冶具，具备便于对电池进行固定的优点，解决了现有现有电池在测试老化程度时，通常没有对电池进行固定的专用治具，容易导致电池在测试的过程中发生晃动和掉落的现象的问题。本技术是这样实现的，一种动力电池老化测试冶具，包括机体，所述机体的内部设置有治具本体，所述治具本体顶部的左侧和右侧均活动连接有卡壳，两个卡壳相反的一侧均固定连接有固定杆，所述固定杆远离卡壳的一侧固定连接有螺纹套，所述螺纹套的内腔活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定连接有旋钮，所述治具本体的内部开设有活动腔，所述活动腔的内腔固定连接有连接杆，所述连接杆表面的左侧和右侧均活动连接有滑套，所述滑套的底部固定连接有稳定机构，所述螺纹套的底部与滑套固定连接。作为本技术优选的，所述稳定机构包括滑杆，所述滑杆的顶部与滑套固定连接，所述滑杆的底部固定连接有滑块，所述活动腔内壁的底部开设有与滑块配合使用的滑槽。作为本技术优选的，所述活动腔内壁的顶部开设有与螺纹套配合使用的移动孔，所述螺纹套的顶部穿过移动孔并延伸至治具本体的顶部。作为本技术优选的，所述连接杆的顶部开设有与螺纹杆配合使用的螺纹槽，所述滑套的顶部开设有与螺纹杆配合使用的通孔，所述螺纹杆的底部穿过通孔并延伸至螺纹槽的内腔。作为本技术优选的，所述螺纹槽的数量为多个，且螺纹槽均匀分布于连接杆的顶部。作为本技术优选的，两个卡壳相对的一侧均固定连接有软垫，且软垫靠近卡壳内壁的一侧与卡壳的内壁固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置卡壳、滑套、螺纹杆、螺纹套、连接杆和稳定机构的配合使用，通过滑套在连接杆的表面移动，可以使卡壳移动并对电池进行固定，通过螺纹杆插入螺纹套，可以对卡壳的位置进行固定，从而达到了对电池进行固定的目的，通过稳定机构的使用，避免了滑套发生偏转，提高了卡壳在移动过程中的稳定性，解决了现有现有电池在测试老化程度时，通常没有对电池进行固定的专用治具，容易导致电池在测试的过程中发生晃动和掉落的现象的问题，该动力电池老化测试冶具，具备便于对电池进行固定的优点，值得推广。2、本技术通过设置稳定机构，能够使滑套带动滑杆移动，滑杆带动滑块在滑槽的内腔移动，提高了滑套在移动过程中的稳定性，同时也避免了滑套发生偏转的现象。3、本技术通过设置移动孔，能够使螺纹套穿过移动孔并移动，保证了螺纹套在移动的过程中不会与治具本体发生卡死的现象。4、本技术通过设置螺纹槽和通孔，能够使螺纹杆穿过通孔并插入螺纹槽对滑套的位置进行固定，从而实现了对卡壳位置的固定。5、本技术通过设置多个螺纹槽，能够使螺纹杆插入不同的螺纹槽对滑套的位置进行固定，方便了使用者对卡壳的位置进行调节，便于对不同大小的电池进行固定。6、本技术通过设置软垫，能够使卡壳带动软垫与电池接触并压紧，避免了卡壳对电池造成磨损，提高了电池在固定时的安全性。附图说明图1是本技术实施例提供的结构示意图；图2是本技术实施例提供治具本体的主视剖视图；图3是本技术实施例提供A的局部放大图。图中：1、机体；2、治具本体；3、卡壳；4、固定杆；5、螺纹套；6、螺纹杆；7、旋钮；8、活动腔；9、连接杆；10、滑套；11、稳定机构；1101、滑杆；1102、滑块；1103、滑槽；12、移动孔；13、螺纹槽；14、通孔；15、软垫。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。如图1至图3所示，本技术实施例提供的一种动力电池老化测试冶具，包括机体1，机体1的内部设置有治具本体2，治具本体2顶部的左侧和右侧均活动连接有卡壳3，两个卡壳3相反的一侧均固定连接有固定杆4，固定杆4远离卡壳3的一侧固定连接有螺纹套5，螺纹套5的内腔活动连接有螺纹杆6，螺纹杆6的顶部固定连接有旋钮7，治具本体2的内部开设有活动腔8，活动腔8的内腔固定连接有连接杆9，连接杆9表面的左侧和右侧均活动连接有滑套10，滑套10的底部固定连接有稳定机构11，螺纹套5的底部与滑套10固定连接。参考图2，稳定机构11包括滑杆1101，滑杆1101的顶部与滑套10固定连接，滑杆1101的底部固定连接有滑块1102，活动腔8内壁的底部开设有与滑块1102配合使用的滑槽1103。采用上述方案：通过设置稳定机构11，能够使滑套10带动滑杆1101移动，滑杆1101带动滑块1102在滑槽1103的内腔移动，提高了滑套10在移动过程中的稳定性，同时也避免了滑套10发生偏转的现象。参考图2，活动腔8内壁的顶部开设有与螺纹套5配合使用的移动孔12，螺纹套5的顶部穿过移动孔12并延伸至治具本体2的顶部。采用上述方案：通过设置移动孔12，能够使螺纹套5穿过移动孔12并移动，保证了螺纹套5在移动的过程中不会与治具本体2发生卡死的现象。参考图3，连接杆9的顶部开设有与螺纹杆6配合使用的螺纹槽13，滑套10的顶部开设有与螺纹杆6配合使用的通孔14，螺纹杆6的底部穿过通孔14并延伸至螺纹槽13的内腔。采用上述方案：通过设置螺纹槽13和通孔14，能够使螺纹杆6穿过通孔14并插入螺纹槽13对滑套10的位置进行固定，从而实现了对卡壳3位置的固定。参考图3，螺纹槽13的数量为多个，且螺纹槽13均匀分布于连接杆9的顶部。采用上述方案：通过设置多个螺纹槽13，能够使螺纹杆6插入不同的螺纹槽13对滑套10的位置进行固定，方便了使用者对卡壳3的位置进行调节，便于对不同大小的电池进行固定。参考图2，两个卡壳3相对的一侧均固定连接有软垫15，且软垫15靠近卡壳3内壁的一侧与卡壳3的内壁固定连接。采用上述方案：通过设置软垫15，能够使卡壳3带动软垫15与电池接触并压紧，避免了卡壳3对电池造成磨损，提高了电池在固定时的安全性。本技术的工作原理：在使用时，当使用者需要对电池进行固定时，将电池放置在治具本体2的顶部，将卡壳3推动并与电池接触压紧，同时卡壳3带动固定杆4移动，固定杆4带动螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池老化测试冶具，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的内部设置有治具本体(2)，所述治具本体(2)顶部的左侧和右侧均活动连接有卡壳(3)，两个卡壳(3)相反的一侧均固定连接有固定杆(4)，所述固定杆(4)远离卡壳(3)的一侧固定连接有螺纹套(5)，所述螺纹套(5)的内腔活动连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的顶部固定连接有旋钮(7)，所述治具本体(2)的内部开设有活动腔(8)，所述活动腔(8)的内腔固定连接有连接杆(9)，所述连接杆(9)表面的左侧和右侧均活动连接有滑套(10)，所述滑套(10)的底部固定连接有稳定机构(11)，所述螺纹套(5)的底部与滑套(10)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种动力电池老化测试冶具，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的内部设置有治具本体(2)，所述治具本体(2)顶部的左侧和右侧均活动连接有卡壳(3)，两个卡壳(3)相反的一侧均固定连接有固定杆(4)，所述固定杆(4)远离卡壳(3)的一侧固定连接有螺纹套(5)，所述螺纹套(5)的内腔活动连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的顶部固定连接有旋钮(7)，所述治具本体(2)的内部开设有活动腔(8)，所述活动腔(8)的内腔固定连接有连接杆(9)，所述连接杆(9)表面的左侧和右侧均活动连接有滑套(10)，所述滑套(10)的底部固定连接有稳定机构(11)，所述螺纹套(5)的底部与滑套(10)固定连接。


2.如权利要求1所述的一种动力电池老化测试冶具，其特征在于：所述稳定机构(11)包括滑杆(1101)，所述滑杆(1101)的顶部与滑套(10)固定连接，所述滑杆(1101)的底部固定连接有滑块(1102)，所述活动腔(8)内壁的底部开设有与滑块(1102)配合使用的...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱靓，王新桥，赵小亮，赵昆，袁新，崔玉杰，房帅龙，邵弢，
申请(专利权)人：安徽零度新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34