一种用于修理高机动飞机平尾壁板的补强结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于修理高机动飞机平尾壁板的补强结构，属于飞机维修技术领域，其包括补强板和衬套，补强板设置于平尾壁板的根部，补强板上设置有与所述平尾壁板相匹配的连接孔，衬套设置于补强板与平尾壁板之间，通过连接件将补强板与平尾壁板连接，其中，衬套的截面为三角形。本实用新型专利技术的补强结构的有益效果是：采用该实用新型专利技术的补强结构对高机动飞机平尾结构进行修理后，可显著提高平尾结构的抗疲劳品质，提高其寿命指标，保证平尾结构的飞行使用安全，具有较大的军事效益。同时，通过修理保证平尾壁板的结构完整性，与换装全新平尾相比，具有投入经费低、生产及修理周期短等明显的优势，经济效益显著。

【技术实现步骤摘要】
一种用于修理高机动飞机平尾壁板的补强结构
本技术属于飞机维修
，尤其涉及一种用于修理高机动飞机平尾壁板的补强结构。
技术介绍
平尾结构是飞机的关键受力构件，根据某型飞机全机疲劳试验和相关的耐久性评定结论，该型飞机的平尾壁板在根部螺栓孔附近产生裂纹，不能满足整个寿命期内的使用要求。通过在大修过程中对平尾壁板的耐久性修理和补强修理，消除疲劳隐患，保证平尾在下一个寿命周期内的飞行使用安全。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种由于修理高机动飞机平尾壁板的补强结构，用于消除平尾疲劳隐患，保证平尾结构在修理后的飞行使用安全。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种用于修理高机动飞机平尾壁板的补强结构，其包括补强板和衬套，补强板设置于平尾壁板的根部，补强板上设置有与所述平尾壁板相匹配的连接孔，衬套设置于补强板与平尾壁板之间，通过连接件将补强板与平尾壁板连接，其中，衬套的截面为三角形。进一步的，所述补强板为钛合金材料制成。进一步的，在衬套与平尾壁板粘有胶剂。本技术的补强结构的有益效果是：采用该技术的补强结构对高机动飞机平尾结构进行修理后，可显著提高平尾结构的抗疲劳品质，提高其寿命指标，保证平尾结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于修理高机动飞机平尾壁板的补强结构，其特征在于，所述补强结构包括补强板(1)和衬套(2)，补强板(1)设置于平尾壁板(10)的根部，补强板(1)上设置有与所述平尾壁板(10)相匹配的连接孔，衬套(2)设置于补强板(1)与平尾壁板(10)之间，通过连接件将补强板(1)与平尾壁板(10)连接，其中，衬套(2)的截面为三角形。

【技术特征摘要】
1.一种用于修理高机动飞机平尾壁板的补强结构，其特征在于，所述补强结构包括补强板(1)和衬套(2)，补强板(1)设置于平尾壁板(10)的根部，补强板(1)上设置有与所述平尾壁板(10)相匹配的连接孔，衬套(2)设置于补强板(1)与平尾壁板(10)之间，通过连接件将补强板(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈亮，杨嘉勤，管宇，贺旺，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：辽宁,21