一种高速护栏立柱连接件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速护栏立柱连接件，包括连接件、横梁和立柱，所述连接件包括上连接件和下连接件。通过连接螺栓的设置，使上连接件和下连接件可固定连接到一起组成连接件的整体框架，方便安装拆卸，通过U形座的设置，增大了连接件立柱的接触面与可使连接件与立柱紧密接触，通过筒体内孔中的收纳孔、凸起弹簧和凸起与横梁外侧壁上的圆形卡槽的配合设置，使横梁易于插入筒体而不易松动，通过筒体中推片、推杆、推片弹簧和阻尼块的配合设置，使立柱和横梁连接紧密。本实用新型专利技术增大了连接件与立柱的接触面，使立柱、连接件与横梁三者紧密连接，提高了连接稳定性，使护栏整体能够承受撞击的能力得到提高。

【技术实现步骤摘要】
一种高速护栏立柱连接件
本技术涉及护栏
，具体领域为一种高速护栏立柱连接件。
技术介绍
随着社会的不断发展，城市与城市之间的联系愈加紧密，使用汽车代步的人也愈来愈多，高速公路也进行开始大量兴建，而高速公路上的交通事故数量也趋于增加。在高速公路上会安装护栏来保护汽车不会冲出高速公路，现有的护栏立柱与横梁之间的安装结构中连接件与立柱的接触面比较小，连接稳定性较低，横梁容易松动，使护栏整体能够承受撞击的能力较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高速护栏立柱连接件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速护栏立柱连接件，包括连接件、横梁和立柱，所述连接件包括上连接件和下连接件，所述上连接件和所述下连接件的左侧均设有U形座，上下对称设置的所述U形座的接触端前后侧壁上对称设有连接座，对称设置的所述连接座中均贯穿设有连接螺栓，上下对称设置的所述U形座的前后两侧壁上对称设有第一固定螺钉，上下对称设置的所述U形座的右侧壁上对称设有第二固定螺钉，所述第一固定螺钉和所述第二固定螺钉均与所述立柱螺纹连接，上下对称设置的所述U形座的接触端右侧壁上设有筒体，所述筒体的外侧壁右端上螺纹连接有紧固圈，所述筒体的内孔壁上周向均匀设有收纳孔，所述收纳孔的底部均固定有凸起弹簧的一端，所述凸起弹簧的另一端固定有凸起的底部，所述凸起与所述横梁外侧壁上的圆形卡槽卡接，所述筒体的内孔底部设有方形通槽，所述方形通槽中活动连接有推杆，所述推杆的左端固定连接有阻尼块的左侧面，所述阻尼块的右侧面与所述立柱卡接，所述推杆的右侧固定连接有推片，所述推片的左侧壁上且在所述推杆的外侧均匀设有推片弹簧，所述推片的右侧中部设有方形凸块，所述方形凸块与所述横梁端面设置的方形卡槽卡接。优选的，所述凸起的横截面顶部为圆弧形，所述凸起的纵截面顶部右端为圆角，所述凸起的纵截面顶部左端为直角，所述凸起的设置组数为2，每组设置的凸起个数为6。优选的，所述筒体外侧壁下侧对称设有肋板。优选的，所述阻尼块的右端形状与所述立柱外壁轮廓相配合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过连接螺栓的设置，使上连接件和下连接件可固定连接到一起组成连接件的整体框架，方便安装拆卸，通过U形座的设置，增大了连接件立柱的接触面与可使连接件与立柱紧密接触，通过第一固定螺钉和第二固定螺钉的设置，方便使连接件与立柱固定在一起，通过筒体内孔中的收纳孔、凸起弹簧和凸起与横梁外侧壁上的圆形卡槽的配合设置，使横梁易于插入筒体而不易松动，通过筒体中推片、推杆、推片弹簧和阻尼块的配合设置，使阻尼块可以在压紧在立柱的外侧壁上，使立柱和横梁连接紧密。本技术增大了连接件与立柱的接触面，使立柱、连接件与横梁三者紧密连接，提高了连接稳定性，使护栏整体能够承受撞击的能力得到提高。附图说明图1为本技术的立柱、横梁与连接件的安装结构示意图；图2为本技术的右视结构示意图。图中：1-连接件、101-上连接件、102-下连接件、103-U形座、104-连接座、105-连接螺栓、106-第一固定螺钉、107-第二固定螺钉、108-筒体、109-紧固圈、110-收纳孔、111-凸起弹簧、112-凸起、113-方形通槽、114-推杆、115-阻尼块、116-推片、117-推片弹簧、118-方形凸块、119-肋板、2-横梁、201-圆形卡槽、202-方形卡槽、3-立柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种高速护栏立柱连接件，包括连接件1、横梁2和立柱3，所述连接件1包括上连接件101和下连接件102，由上连接件101和下连接件102组成连接件的整体框架，所述上连接件101和所述下连接件102的左侧均设有U形座103，可与立柱3更紧密接触，上下对称设置的所述U形座103的接触端前后侧壁上对称设有连接座104，对称设置的所述连接座104中均贯穿设有连接螺栓105，便于将上连接件101和下连接件102固定连接在一起，上下对称设置的所述U形座103的前后两侧壁上对称设有第一固定螺钉106，上下对称设置的所述U形座103的右侧壁上对称设有第二固定螺钉107，所述第一固定螺钉106和所述第二固定螺钉107均与所述立柱3螺纹连接，使连接件与立柱3固定在一起，上下对称设置的所述U形座103的接触端右侧壁上设有筒体108，所述筒体108的外侧壁右端上螺纹连接有紧固圈109，用于进一步紧固筒体108，所述筒体108的内孔壁上周向均匀设有收纳孔110，所述收纳孔110的底部均固定有凸起弹簧111的一端，所述凸起弹簧111的另一端固定有凸起112的底部，所述凸起112与所述横梁2外侧壁上的圆形卡槽201卡接，使横梁2易于插入筒体108，所述筒体108的内孔底部设有方形通槽113，所述方形通槽113中活动连接有推杆114，所述推杆114的左端固定连接有阻尼块115的左侧面，所述阻尼块115的右侧面与所述立柱3卡接，所述推杆114的右侧固定连接有推片116，所述推片116的左侧壁上且在所述推杆114的外侧均匀设有推片弹簧117，所述推片116的右侧壁中部设有方形凸块118，所述方形凸块118与所述横梁2端面设置的方形卡槽202卡接，横梁2的端部插入筒体108，会推动推片116，使推杆114将阻尼块115压紧在立柱3的外侧壁上，使立柱3和横梁2连接紧密。具体而言，所述凸起112的横截面顶端为圆弧形，所述凸起112的纵截面顶部右端为圆角，所述凸起112的纵截面顶部左端为直角，所述凸起112的设置组数为2，每组设置的凸起112个数为6，使横梁2易于插入而不易滑出筒体108。具体而言，所述筒体108的外侧壁下侧对称设有肋板119，给筒体108进一步提供支撑力。具体而言，所述阻尼块115的右端形状与所述立柱3外壁轮廓相配合，使接触面增大，与立柱3之间连接更加紧密。工作原理：连接螺栓105使上连接件101和下连接件102固定连接到一起组成连接件的整体框架，U形座103使连接件与立柱3紧密接触，第一固定螺钉106和第二固定螺钉107均与立柱3螺纹连接，使连接件与立柱3固定在一起，紧固圈109用于进一步紧固筒体108，筒体108中设置的带有凸起弹簧111的凸起112与横梁2外侧壁上的圆形卡槽201卡接，使横梁2易于插入筒体108，横梁2的端部插入筒体108，会推动推片116，使推杆114将阻尼块115压紧在立柱3的外侧壁上，使立柱3和横梁2连接紧密，当卸下横梁2时使阻尼块115松开。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速护栏立柱连接件，包括连接件(1)、横梁(2)和立柱(3)，其特征在于：所述连接件(1)包括上连接件(101)和下连接件(102)，所述上连接件(101)和所述下连接件(102)的左侧均设有U形座(103)，上下对称设置的所述U形座(103)的接触端前后侧壁上对称设有连接座(104)，对称设置的所述连接座(104)中均贯穿设有连接螺栓(105)，上下对称设置的所述U形座(103)的前后两侧壁上对称设有第一固定螺钉(106)，上下对称设置的所述U形座(103)的右侧壁上对称设有第二固定螺钉(107)，所述第一固定螺钉(106)和所述第二固定螺钉(107)均与所述立柱(3)螺纹连接，上下对称设置的所述U形座(103)的接触端右侧壁上设有筒体(108)，所述筒体(108)的外侧壁右端上螺纹连接有紧固圈(109)，所述筒体(108)的内孔壁周向均匀设有收纳孔(110)，所述收纳孔(110)的底部均固定有凸起弹簧(111)的一端，所述凸起弹簧(111)的另一端固定有凸起(112)的底部，所述凸起(112)与所述横梁(2)外侧壁上的圆形卡槽(201)卡接，所述筒体(108)的内孔底部设有方形通槽(113)，所述方形通槽(113)中活动连接有推杆(114)，所述推杆(114)的左端固定连接有阻尼块(115)的左侧面，所述阻尼块(115)的右侧面与所述立柱(3)卡接，所述推杆(114)的右侧固定连接有推片(116)，所述推片(116)的左侧壁上且在所述推杆(114)的外侧均匀设有推片弹簧(117)，所述推片(116)的右侧中部设有方形凸块(118)，所述方形凸块(118)与所述横梁(2)端面设置的方形卡槽(202)卡接。...

【技术特征摘要】
1.一种高速护栏立柱连接件，包括连接件(1)、横梁(2)和立柱(3)，其特征在于：所述连接件(1)包括上连接件(101)和下连接件(102)，所述上连接件(101)和所述下连接件(102)的左侧均设有U形座(103)，上下对称设置的所述U形座(103)的接触端前后侧壁上对称设有连接座(104)，对称设置的所述连接座(104)中均贯穿设有连接螺栓(105)，上下对称设置的所述U形座(103)的前后两侧壁上对称设有第一固定螺钉(106)，上下对称设置的所述U形座(103)的右侧壁上对称设有第二固定螺钉(107)，所述第一固定螺钉(106)和所述第二固定螺钉(107)均与所述立柱(3)螺纹连接，上下对称设置的所述U形座(103)的接触端右侧壁上设有筒体(108)，所述筒体(108)的外侧壁右端上螺纹连接有紧固圈(109)，所述筒体(108)的内孔壁周向均匀设有收纳孔(110)，所述收纳孔(110)的底部均固定有凸起弹簧(111)的一端，所述凸起弹簧(111)的另一端固定有凸起(112)的底部，所述凸起(112)与所述横梁(2)外侧壁上的圆形卡槽(201)...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴春杰，韩亚林，戴晶，戴丽，
申请(专利权)人：江苏宏达交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32