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一种矿用绞车专用直线电机控制的调绳离合器装置制造方法及图纸

技术编号:17812889 阅读:43 留言:0更新日期:2018-04-28 05:35
本实用新型专利技术属于矿用提升绞车领域,具体是一种矿用绞车专用直线电机控制的调绳离合器装置。解决了原调绳离合器中油路油缸和弹簧部分,存在漏油导致的油污油压不足,弹簧疲劳导致弹簧反力小等问题,包括过盈连接在主轴上的接盘,接盘上设有固定在主轴上的外齿轮,接盘与外齿轮通过导轴连接,外齿轮与固定在游动卷筒上的内齿轮啮合,外齿轮一侧与螺杆的一端固定,螺杆的另一端穿过接盘与推力板固定,外齿轮另一侧与直线电机的磁杆的一端连接,控制磁杆的反复运动,磁杆另一端穿过接盘与推力板接触连接,直线电机固定在接盘上。

【技术实现步骤摘要】
一种矿用绞车专用直线电机控制的调绳离合器装置
本技术属于矿用提升绞车领域,具体是一种矿用绞车专用直线电机控制的调绳离合器装置。
技术介绍
提升绞车分为双筒和单筒两种类型。在双筒提升绞车上一个卷筒为固定卷筒,两个支轮一个过盈装配于主轴上,一个则可作轴向和圆周方向的微动。另一个卷筒为游动卷筒,通过调绳离合装置与主轴连接。调绳装置采用齿轮式离合器,在调绳时调绳装置与游动卷筒脱开,游动卷筒不动,固定卷筒及主轴旋转使得游动卷筒与主轴作相对运动,从而达到调绳的目的。双筒提升绞车在使用过程中,当提升水平发生变化或钢丝绳的弹性变形使提升容器不能准确停车时,都需使用调绳离合器来调节钢丝绳的长度。如图2,原有的调绳离合器装在游动卷筒左侧接盘上,正常运转时,主轴旋转带动过盈连接在主轴上的接盘、外齿轮(与接盘用三根导轴连接)以及内齿轮带动游动卷筒旋转。调绳时,先由液压站输入压力油,通过主轴端面的管接头、接轴、主轴中心孔、油管,进入油缸推动活塞,使外齿轮与内齿轮脱开,同时使三根弹簧受压缩,然后主轴旋转与游动卷筒作相对运动达到调绳目的。调绳结束,卸压后利用弹簧反力,使外齿轮复位啮合。原结构中油路油缸和弹簧部分,存在漏油导致的油污油压不足,弹簧疲劳导致弹簧反力小等问题。
技术实现思路
本技术为了解决原调绳离合器中油路油缸和弹簧部分,存在漏油导致的油污油压不足,弹簧疲劳导致弹簧反力小等问题,提供一种矿用绞车专用直线电机控制的调绳离合器装置。本技术采取以下技术方案:一种矿用绞车专用直线电机控制的调绳离合器装置,包括过盈连接在主轴上的接盘,接盘上设有固定在主轴上的外齿轮,接盘与外齿轮通过导轴连接,外齿轮与固定在游动卷筒上的内齿轮啮合,外齿轮一侧与螺杆的一端固定,螺杆的另一端穿过接盘与推力板固定,外齿轮另一侧与直线电机的磁杆的一端连接,控制磁杆的反复运动,磁杆另一端穿过接盘与推力板接触连接,直线电机固定在接盘上。所述的推力板上设有监测保护装置,监测保护装置设置在磁杆上方。与现有技术相比,本技术利用直线电机工作原理,将调绳离合器装置原有结构中由活塞、油缸及弹簧完成的离合器的脱开和复位过程由直线电机来实现,把调绳中使离合器脱开的油压力作用换成电机推力作用,把调绳完成后使得离合器复位的弹簧反力也通过电机推力实现,这样就去掉了原结构中油路油缸和弹簧部分,解决了漏油导致的油污油压不足、弹簧疲劳导致弹簧反力小等问题。本技术解决了现有矿井提升绞车调绳离合器结构配套必须配置液压站及通油管路、噪声高、维修不方便、精度低、难以自动化控制、难以通讯及远程监控、漏油不好处理、加工工件占用机床时间过长、生产效率低、成本高等液压传动共性问题,而提供的一种采用更加智能更加绿色环保的电气传动解决方案及新装置的制作方法。附图说明图1为直线电机结构;图2为本技术结构示意图;图3为本技术主视图;图中1-接盘,2-外齿轮,3-内齿轮,4-轴承,5-导轴,6-螺杆,7-固定螺母,8-推力板,9-监测保护装置,10-磁杆,11-直线电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图2、3所示,一种矿用绞车专用直线电机控制的调绳离合器装置,包括过盈连接在主轴上的接盘1,接盘1上设有固定在主轴上的外齿轮2,外齿轮2与接盘1通过导轴5连接在一起,外齿轮2与固定在游动卷筒上的内齿轮3啮合,外齿轮2一侧与螺杆6的一端固定,螺杆6的另一端穿过接盘1与推力板8固定,螺杆6端部通过固定螺母7与推力板8固定。外齿轮2另一侧与直线电机11的磁杆10的一端连接,磁杆10另一端穿过接盘1与推力板8接触连接,直线电机11固定在接盘1上,提供磁杆10来回运动的磁场环境。所述的推力板8上设有监测保护装置9,监测保护装置9设置在磁杆10上方。直线电机的基本结构是由一个带内置高能永磁体的不锈钢轴定子和一个含有精密无铁芯线圈的滑块动子组成。由于环形绕组可以实现360的磁力线垂直切割,所以定子的磁通均得到了最高效的利用,实现了在其他直线电机中不可能实现的高推力密度和高效率。得益于其简单的结构,直线电机能够轻松实现100nm的高分辨率。具有高推力:最大推力可以做到202N。宽广的调速范围:可以实现0.1mm/s-4000mm/s。简单的结构,电磁力直接实现线性运动而不需要凸轮、齿轮、传送带或其它机械装置。极少的安装组件、无径向磁作用力、大气隙、免维护,非接触驱动,不会产生象滚珠丝杆的间隙而造成的精度误差。利用直线电机的磁杆沿轴向可来回运动,调绳时推动外齿轮与内齿轮脱开,调绳完毕后,磁杆反向运动推动推力板,由于推力板与外齿轮通过螺杆连接在一起,从而使外齿轮复位与内齿轮啮合。电机磁杆的推力和速度均可调,行程根据实际情况选择。矿井提升绞车直线电机控制的调绳离合器装置首次管状直线电机作为调绳过程中齿轮脱开复位的动力源,而非机械传动或液压传动。直线电机的磁杆可沿轴向来回运动,如图2,推力8与螺杆6通过固定螺母7连接在一起,而螺杆6与外齿轮2固定在一起,调绳时直线电机磁杆10轴向运动,推动外齿轮2与内齿轮3脱开,而螺杆6及推力板8也会同向运动,调绳完成后需要外齿轮2复位,这时直线电机磁杆10反向运动,给予推力板8电机推力,推力板8、螺杆6拉动外齿轮2复位与内齿轮啮合。离合器外齿轮与内齿轮的脱开与啮合均采用直线电机实现。为了能使直线电机的推力作用于调绳离合器的机械执行部分,用推力板8、螺杆6、固定螺母7来进行力量的传递。不管是在正常运行还是调绳过程中,都设置监测保护装置9,对直线电机磁杆进行监测。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种矿用绞车专用直线电机控制的调绳离合器装置

【技术保护点】
一种矿用绞车专用直线电机控制的调绳离合器装置,其特征在于:包括过盈连接在主轴上的接盘(1),接盘(1)上设有固定在主轴上的外齿轮(2),接盘(1)与外齿轮(2)通过导轴(5)连接,外齿轮(2)与固定在游动卷筒上的内齿轮(3)啮合,外齿轮(2)一侧与螺杆(6)的一端固定,螺杆(6)的另一端穿过接盘(1)与推力板(8)固定,外齿轮(2)另一侧与直线电机(11)的磁杆(10)的一端连接,磁杆(10)另一端穿过接盘(1)与推力板(8)接触连接,直线电机(11)固定在接盘(1)上。

【技术特征摘要】
1.一种矿用绞车专用直线电机控制的调绳离合器装置,其特征在于:包括过盈连接在主轴上的接盘(1),接盘(1)上设有固定在主轴上的外齿轮(2),接盘(1)与外齿轮(2)通过导轴(5)连接,外齿轮(2)与固定在游动卷筒上的内齿轮(3)啮合,外齿轮(2)一侧与螺杆(6)的一端固定,螺杆(6)的另一端穿过接盘(1)与推力板(8)固...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵瑞峰张清正赵鼎元张维焱张慧燕
申请(专利权)人:赵瑞峰
类型:新型
国别省市:山西,14

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