水轮机测速装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种水轮机测速装置，包括分别设置有第一通孔和第二通孔的第一半环和第二半环、分别穿设于第一通孔和第二通孔的第一连接柱和第二连接柱、将第一连接柱和第二连接柱连接在一起的连接件，第二半环与第一半环能够配合成为一个完整的圆环；每个连接柱的两端部上分别设置有第一连接孔和第二连接孔，并且分别突出于第一半环和第二半环两侧；连接件穿过第一连接孔和第二连接孔。本发明专利技术中，第一半环和第二半环分别穿设的第一连接柱和第二连接柱通过连接件连接，从而两半环配合成为一个完整的圆环，结构简单，便于加工、装卸和使用，节省制造成本，在降低测速成本的同时有效提高测速准确性和效率，具有很高的经济性。

【技术实现步骤摘要】
水轮机测速装置
本专利技术总体而言涉及水轮机测速领域，具体而言，涉及一种水轮机测速装置。
技术介绍
目前，在水轮机测速时，通常使用测速齿盘，通过对齿盘上齿的感应，对水轮机的轴速进行测量。在进行测速时，需要将齿盘卡接固定轴上，这就需要齿盘上设置连接部，通常需要整体加厚齿盘，才能够形成该连接部，这就造成极大的浪费，不符合现代化环保节约的要求，而且客观上也提高了测量成本，不利于企业的市场竞争。还有一种方法是，通过焊接的方式将连接部焊接到齿盘上，但这种焊接必然会导致齿盘发生变形，从而造成测量不准确。如果要达到非常高的焊接水平，需要的材质以及工艺要求非常高，不但提高成本而且还会降低效率。因此，如何在降低测速成本的同时提高测速准确性和效率，从而提高市场竞争水平，是业界急需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种提高水轮机轴速的测速准确性和效率的水轮机测速装置。为实现上述专利技术目的，本专利技术采用如下技术方案：根据本专利技术的一个方面，提供了一种水轮机测速装置，包括：第一半环，所述第一半环靠近两端的位置上设置有第一通孔；第二半环，所述第二半环靠本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水轮机测速装置，其特征在于，包括：第一半环，所述第一半环靠近两端的位置上设置有第一通孔；第二半环，所述第二半环靠近两端的位置上设置有第二通孔，所述第二半环与所述第一半环能够配合成为一个完整的圆环；第一连接柱，所述第一连接柱穿设于所述第一通孔，且两个端部突出于所述第一半环两侧，所述两个端部上设置有第一连接孔；第二连接柱，所述第二连接柱穿设于所述第二通孔，且两个端部突出于所述第二半环两侧，所述两个端部上设置有第二连接孔；连接件，所述连接件穿过所述第一连接孔和所述第二连接孔，并将所述第一连接柱和所述第二连接柱连接在一起。

【技术特征摘要】
1.一种水轮机测速装置，其特征在于，包括：第一半环，所述第一半环靠近两端的位置上设置有第一通孔；第二半环，所述第二半环靠近两端的位置上设置有第二通孔，所述第二半环与所述第一半环能够配合成为一个完整的圆环；第一连接柱，所述第一连接柱穿设于所述第一通孔，且两个端部突出于所述第一半环两侧，所述两个端部上设置有第一连接孔；第二连接柱，所述第二连接柱穿设于所述第二通孔，且两个端部突出于所述第二半环两侧，所述两个端部上设置有第二连接孔；连接件，所述连接件穿过所述第一连接孔和所述第二连接孔，并将所述第一连接柱和所述第二连接柱连接在一起。2.如权利要求1所述的水轮机测速装置，其特征在于，所述第一半环和所述第二半环结构相同，所述第一连接柱和所述第二连接柱结构相同。3.如权利要求2所述的水轮机测速装置，其特征在于，所述第一连接柱和所述第二连接柱均包括第一端部、第二端部和套...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘丁有，
申请(专利权)人：北京长城华瑞科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11